Как заклепать цепь грм мерседес своими руками

Замена цепи ГРМ протяжкой

Предпосылки к замене: повышенный шум от работы газораспределительного механизма на холостом ходу. При прослушивании фонендоскопом был распознан легкий шумец в районе шестерней распредвалов и шестерни коленвала.

Далее — фотоотчет о том, как поменять цепь не снимая звездочки и оси коромысел. При этом достаточно снять только одну клапанную крышку.

Была куплена новая цепь SWAG, которая на деле оказалась оригинальной цепью Iwis:

Далее был снят вентилятор. Для стопорения шкива еще при замене помпы смастерил на коленке вот такую приладу из 2 гаек и подходящего прутка:

Перед снятием клапанной крышки нужно убедиться, что в месте стыка с головкой нет грязи, иначе вся грязь окажется внутри мотора:

Цепь и звездочка:

Вспомогательный девайс из дюральки. Для чего он нужен — на следующей фотке:

А нужны такие пластинки для того, чтобы цепь не соскочила со звездочки при протяжке, ну и соответственно чтобы фазы газораспределения не пришлось ловить:

Болгарином подпиливаем штифты, выбиваем звено цепи, и цепляем новую цепь к старой:

Начинаем крутить коленвал трещеткой с шестигранником на 17, и новая цепь начинает свой путь в недра мотора. При этом старая цепь сама стэкает на заранее подготовленную тряпочку. Свечи не выкручивал, если крутить медленно, то никаких проблем:

Протяжка закончена, цепь соединена, осталось расклепать оси:

Вся процедура заняла 2 часа максимум с изготовлением пластинок. При этом протяжку осуществил сняв только одну клапанную крышку, оси коромысел не снимал, свечи не выкручивал.

Результат: на работающем моторе слышен только цокот форсунок и шум от вентилятора радиатора. В целом — секс, воплощенный в железе.

012 Приспособление для Клепки цепи ГРМ: КВТ ПГР-70 52065 (Пресс гидравлический ручной)

Собираю новый мотор и подзастрял на клёпке цепи. Операция, явно редкая, в основном на других моторах, цепи всегда заклёпанные приходят. Посмотрел кучу видиков, как Люди 111 мотор собирают, но на самом интересном месте Монтаж: раз и каким-то чудесным способом Цепь уже заклепана. Если такие трюки в видео применяют, значит люди в этом месте ипуться и не всё так гладко, как хотелось бы. Вариант: напиздить цепь молотком — смелый, но я его отмёл сразу же, поскольку рука ещё не тверда в этом приёме, удар не поставлен и что-то может пойти не так, да и последствия кривого заклёпывания грустные. Далее начал гуглить, как люди в принципе цепи клепают, не на 111 моторе, а вообще в природе, посмотрел опять кучу всего и остановился, на мой взгляд, на самом адекватном решении.

По результатам видео понял, что нужен инструмент Пресс гидравлический ручной КВТ ПГР-70 52065 по ссылке было самое адекватное предложение на момент покупки, мне он достался за 5299.

Если есть опыт клепать цепь на М111 моторе прессом, делитесь, не держите в себе. Скоро буду пробовать, может кто-то дельный совет даст.

Находил Родное приспособление для клёпки, расклёпки мерсо цепей от JTC: Набор для соединения и разъединения звеньев цепи грм (mercedes) jtc 1 jtc-4171, стоимостью: 18 308 руб. на момент написания заметки, откровенно жаба душит, а пресс ещё при монтаже авто звука пригодится.

Как заклепать цепь грм мерседес своими руками

Проект продается, 60 000 USD bikepost.ru@gmail.com

сейчас на сайте 598 человек

Меня читают

голосов: 20

Блог им. outluch

8835-е место в рейтинге байкпостовцев

Блог им. outluch → Как заклепать цепь без специнструмента и тисков

Владея авто привык делиться опытом самостоятельного ремонта-обслуживания с форумчанами (клуб redliners)
Так вот, настала пора менять цепь + звезды на моем двухколесном друге.
Почитал мануалов в инете — везде для собирания замка цепи пользуются приспособами специальными, которые стоят в некоторых магазах 2+ килорублей. Или молоток+кувалда.
Но цепь не так уж часто менять, чето жалко стало покупать, решил сделаю молотком. Но тут мне на глаза попался газовый ключ! И я вспомнил как замечательно он обжимает вредные гайки 🙂
Действительно, газовым ключом оказалось очень удобно одевать «крышку» на замок. Чтоб одеть полностью, нужна будет так же шайба, чтоб штырьки вылезли, которые затем уже легко расклепать двумя молотками. Ну вот поделился опытом, может кому поможет 🙂

Замок цепи ОМ617

Мерсоводы

Cообщений: 200

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W123.130, 1978

Мой гараж

Отправлено 19 Июль 2017 — 17:20

Есть мнение, как говорится, вместо расклепки цепи ГРМ молотками на коленке поставить звено с замком типа велосипедного.

Trucktec такими спекулирует.

Что вы скажете на этот счет?

300D 123.130 1978

#2 ОФФЛАЙН SD

Мерсоводы

Cообщений: 2 401

• Город: Тольятти
• Автомобиль:
  W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 19 Июль 2017 — 17:22

Есть мнение, как говорится, вместо расклепки цепи ГРМ молотками на коленке поставить звено с замком типа велосипедного.
Trucktec такими спекулирует.
Что вы скажете на этот счет?

Обычное решение, так и должно быть, что смущает? Нормальный замок это не стопорные кольца, которые некоторые ставят а потом рвут цепь. Стопорные кольца ставить это дебилизм, но многие не понимают это, отсюда и споры что лучше клепать!)))
Нормальный замок точно лучше расклепки в условиях гаража даже инструментом! Клепают когда другого выхода нет или например когда цепь поставляется в бухте как для бензопил, тогда это оправданно!

Сообщение отредактировал SD: 19 Июль 2017 — 17:32

W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП

#3 ОФФЛАЙН Gazzel

Мерсоводы

Cообщений: 14 027

Отправлено 19 Июль 2017 — 17:40

молотками тупо проще, хотя чесгря на 617 не знаю как там доступ

москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

#4 ОФФЛАЙН Stoker

Мерсоводы

Cообщений: 200

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W123.130, 1978

Мой гараж

Отправлено 19 Июль 2017 — 17:53

Доступ не вопрос. Мотор разобран.

Цепь надо заклепать перед сборкой, чтоб не кочевряжиться потом.

Сомнения в том, что Мерседес по инструкции говорит клепать и номер инструмента дает.

Но в то же время в каталоге есть разборное звено с замком.

Очень не хочется угрохав, грубо говоря, сотню тыщщ на двигатель, все прокакать из-за 8 тысяч на специнструмент.

Хотя 90 рублей за замок очень заманчиво! )))

300D 123.130 1978

#5 ОФФЛАЙН Gazzel

Мерсоводы

Cообщений: 14 027

Отправлено 19 Июль 2017 — 18:23

так если на верстаке то ваще элементарно, главное проверь гибкость звена после заклепки, тк рука слетает и боковушка зажимается, ее нужно без фанатизма лезвием ножа отжать. ну или заранее проложи в щель старое лезвие. видел я заклепщик в магазе, ничего особенного, обычная пластина с прорезью. если цепь снята , то возми стрый надфиль, отломи удобный кусочек, один подложку и один сделай в нем болгаркой посередине неглубоку прорезь, прикинув по образцу заводских звеньев, и зажми это все тисками. но чесно, молотком и метчиком быстрее

москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

#6 ОФФЛАЙН persona_non_grata

persona_non_grata

Мерсоводы

Cообщений: 6 838

• Город: Витебск
• Автомобиль:
  w123 200d, 280e.

Отправлено 19 Июль 2017 — 18:32

Сомнения в том, что Мерседес по инструкции говорит клепать и номер инструмента дает.
Но в то же время в каталоге есть разборное звено с замком.

Мерседес запрещает на дизеля ставить замок.

• Cannibal Mad это нравится

Вся информация о w123 (на немецком), 655MB
w123 200d 81г, сгнил.
w123 280e.
w201 190e 84г.

#7 ОФФЛАЙН Stoker

Мерсоводы

Cообщений: 200

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W123.130, 1978

Мой гараж

Отправлено 19 Июль 2017 — 20:30

Мерседес запрещает на дизеля ставить замок.

Ну значит — сомнения прочь!

Если Мерседес — то специнструмент.