Замена ниши подлокотника, без snap-in
С покупки автомобиля дичайшим образом раздражала бандура которая занимала половину подлокотника и делала доступ в нижнюю часть отсека, например на ходу, практически невыполнимой. Плюсом ко всему сам девайс, то бишь Snap-in представлял из себя сильно бесполезную хреновину, тем более при наличии и родного bluetooth и aux и usb. Короче ни разу не сомневаясь открутил это творение, провода замотал в маделин и спрятал внутри тоннеля.
Получилось вот так, не эстетично, но жить стало чуть легче) Само собой вид меня не устраивал. Начались поиски ниши подлокотника от версии без snap-in, оказалось что это не очень просто Ниши продавали отдельно по 4-5 тысяч что казалось не совсем адекватной ценой. Стал смотреть объявления с подлокотниками в сборе и на одной из разборок согласились снять нишу и продать ее отдельно от подлокотника за 2,5 тыс. Ну тоже не дешево но уже приемлимо.
Итак, душа спокойна, наконец-то много места и приличный вид. Ну и решил заказать китайский органайзер, пока положил, встал на удивление ровно. Пока вроде удобно, посмотрим если надоест убрать недолго.
Вот тут если надо кому подробнейшая инструкция по демонтажу x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=836827
33. Центральный подлокотник от F16 в F25
В свое время, когда покупал кресла от F16 для установки в свою машину (подробнее тут: www.drive2.ru/l/500421552857153553/ и тут: www.drive2.ru/l/509560143751414352/), мне отдали и центральный распашной подлокотник:
Поскольку по размерам и конструкции он кардинально отличается от родного, то поначалу я хотел его продать, а потом просто спрятал в кладовку.
Но мысль о попытках внедрить его вместо родного не давала мне покоя — да и привык я к такому на е70.
Тем более, родной простецкий черный был совершенно не комильфо в красном салоне:
Наконец, творческий зуд достиг пика, и ч решил попробовать срастить несращиваемое)
А заодно и удалить ненужный адаптер под телефон, который давно бесил и мешал.
Про разбор подлокотника особо писать не буду, все есть в TIS.
По ходу разобрал и удалил адаптер. Его начинку и кабель решил не срезать, а просто упрятать в недра консоли — благо, место есть:
Родной подлокотник снимаем, отсоединяем от рамки и рамку имплантируем назад, поскольку без нее жесткости консоли будет не хватать.
Что касается подлокотника от F16, то просто внедрить его не получилось — рама-основа, к которой на петлях крепятся верхние распашные половинки, существенно отличается по размерам от родной ниши.
Пришлось знатно поизвращаться — разбирать раму, вырезать из нее части с петлями и имплантировать их на родную основу, постоянно примеряя и подгоняя элементы между собой.
Пожалуй, второй раз я бы не взялся)
Но терпение и труд все перетрут — в итоге все получилось.
Теперь у меня эксклюзивный подлокотник)
Осталось устранить дырки внутри ниши от адаптера — скорее всего, заклею карпетом или пластиком и зафлокирую.
Ненужности отправляются в гараж)
Как разобрать подлокотник bmw f25
Поднимаеш подушку в верх , снимаеш деталь №9 и ищи маленькие квадратные пазы , туда надо нажать до звука отщелкивания тонкой отверткой потянув при этом на себя деталь №10 с обоих сторон аналогично.
__________________
e36 Sedan Schwarz II 318i m44
| Меню пользователя Yader |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Yader |
| Найти ещё сообщения от Yader |
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Кемерово
Сообщений: 1,469
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 47
начни разбирать его сначала там все поймешь,там накладка снимается деталь №14 и потом втулку вынешь разбирается он с места где установлена пепелка для задних пассажиров
__________________
БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF
www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/
| Меню пользователя Proffesor |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Proffesor |
| Найти ещё сообщения от Proffesor |
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: е36 1995 седан, м40 выкинул, м42 продал,
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 52 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 30
Сообщение от Proffesor
начни разбирать его сначала там все поймешь,там накладка снимается деталь №14 и потом втулку вынешь разбирается он с места где установлена пепелка для задних пассажиров
Весь пластик вокруг я снимаю без проблем, не совсе же я безрукий Проблема именно со снятием самой подушки которую перетягивать !
Сообщение от Yader
Поднимаеш подушку в верх , снимаеш деталь №9 и ищи маленькие квадратные пазы , туда надо нажать до звука отщелкивания тонкой отверткой потянув при этом на себя деталь №10 с обоих сторон аналогично.
Спасибо Это я и хотел услышать ! Завтра буду пробовать !
| Меню пользователя Vyder |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Vyder |
| Найти ещё сообщения от Vyder |
КАК РАЗОБРАТЬ ПОДЛОКОТНИК БМВ Е39
Разборка подлокотника в автомобиле BMW E39 может быть полезной для доступа к различным компонентам, таким как кнопки окон и замок двери. Чтобы начать, отрегулируйте сиденье в положение, удобное для работы.
Сначала удалите винты, фиксирующие торпеду и переднюю панель подлокотника. Они могут быть скрытыми или находиться под крышками. Примените подходящий инструмент, чтобы аккуратно снять крышки и открутить винты.
Затем осмотрите боковые края подлокотника, чтобы найти скрытые защелки или фиксаторы, удерживающие его к каркасу. Используйте пластиковую лопатку или специальный инструмент для расстыковки защелок и осторожно отодвиньте подлокотник от каркаса.
После отделки внутренней части подлокотника вы увидите механизмы и провода, связанные с его функционированием. Отсоедините соединения, аккуратно отжав фиксаторы или разъединительные зажимы.
При сборке подлокотника следуйте тем же шагам в обратном порядке. Установите провода и механизмы на свои места, убедитесь, что они правильно соединены и фиксируются. Затем прикрепите подлокотник к каркасу, устанавливая его на место и фиксируя защелки или фиксаторы. Наконец, закрепите торпеду и переднюю панель подлокотника, установив и закрутив соответствующие винты.
Замена подлокотника на Бмв
Снимаем подлокотник и декоративную панель ВМW е39
BMW E39 Замена цэнтральной консоли
Как разобрать панель акпп (мкпп) е39, Разбираем панель коробки на бмв е39
BMW X5 E53 Снимаем задний подлокотник и подстаканники
Замена подлокотника бмв е39 за пару минут