Тест бюджетных летних шин 2023: российские или китайские?
Олег Растегаев
Фото: Андрей Мохов | Дмитрий Питерский | Олег Растегаев
Шинный рынок в России сейчас тоже меняет ориентацию с Запада на Восток — дилеры наперебой предлагают китайские покрышки, зачастую не имея никакого представления об их реальном качестве. Попробуем разобраться: какие из них заслуживают внимания и чем они лучше (или хуже) шин российского производства?
В прошлом году штормило не только на автомобильном, но и на шинном рынке. Весной 2022-го многие бросились покупать европейские покрышки впрок. Обладатели крупных размеров поступили правильно: официальные поставки из Европы полностью прекращены, Michelin и Bridgestone ушли, остановив производство на российских заводах. А финны из Nokian Tyres сейчас продают свое предприятие во Всеволожске (крупнейшее в России, мощностью 17 млн шин в год) компании Татнефть, которая обещает сохранить производство, но пока непонятно, чего именно. При этом в массовых 14—17-дюймовых размерностях никакого дефицита не случилось — ведь более чем двукратный спад продаж новых автомобилей привел и к снижению спроса на шины.
Но цены… А что, если вместо покрышек Nokian купить более дешевые шины Nordman так называемой второй линии? Вместо Pirelli — выпускаемые на том же заводе в Кирове шины Formula? Или взять отечественные шины Viatti Strada 2 и Cordiant Gravity?
И наконец, в нашем тесте есть и китайская тройка — это Sailun Atrezzo Elite, Triangle TE301 и Maxxis Premitra 5. Формально последние являются продуктом тайваньской компании Maxxis, но произведены шины на китайском заводе компании, так что называть их китайскими вполне корректно.
Японскую школу представляют покрышки Yokohama BluEarth-Es ES32, выпущенные в Липецке. А честь премиальных брендов защищают шины Nokian Hakka Green 3 (тоже российского производства) — и новая модель Continental UltraContact, которая выступила в роли эталона. В качестве агрегатоносителя — 150-сильный хэтчбек Kia Ceed.
Основная часть работ выполнялась на спецдорогах Дмитровского автополигона, но, чтобы оценить сопротивление аквапланированию, нам пришлось снарядить экспедицию в Ярославль: там на полигоне Вершина есть специальная ванна с водой глубиной 12 мм. Именно в этой ванне мы сделали несколько неожиданных открытий. Оказалось, что лучше других аквапланированию противостоят шины Viatti, а хуже всего — китайские Triangle, российские Cordiant и. «эталонные» Continental. Может, с подачей воды какой косяк или с машиной что не так? Провели повторные тесты — результаты подтвердились. Это значит, что в сильный дождь в лужах и колеях, залитых водой, шины Continental слишком рано теряют свой UltraContact с асфальтом.
Сравнение шин Pirelli Cinturato P1 с Cordiant Sport
Летняя шина Cordiant Sport от ведущего Российского производителя компании Cordiant предназначена для легковых и грузовых малотоннажных автомобилей как отечественного, так и импортного производства.
Уникальный рисунок протектора совместно с конструктивными особенностями этой шины придают ей замечательные показатели безопасности, динамики и комфорта. Использование новых конструктивных материалов позволило повысить скоростные характеристики шины.
Отличную управляемость и надежную устойчивость на высоких скоростях обеспечивает широкая центральная канавка. Эффективно отводят воду из-под пятна контакта продольные и поперечные канавки, из-за чего аквапланирование практически невозможно. Ламели на протекторе размещены таким образом, что обеспечивают наилучшее сцепление с дорожным покрытием.
+ добавить отзыв Отзывы Pirelli Cinturato P1.
сравниваются с Pirelli Cinturato P1 шумность управляемость проблемы
admin | Автомобиль не указан | Размер шин не указан | 2020-02-24 16:05:15
Continental PremiumContact 6 в размере 205/55 r16.
Первое движение начал при температуре +4 градуса и немного расстроился. Ожидал, что будет тише. Однако проехав буквально 5 км резина стала совсем безшумная. Вообще тишина! Даже тише, чем зимняя липучка Michelin X-ice!
При разных скоростях до 130 км/ч полная тишина, вообще никакого гула и неприятного звука нет. Только при 130 еле заметный шелест. В общем акустический комфорт на высшем уровне, а это только при температуре в +4.
По управлению тоже приятно удивлен. Учитывая, что у резины достаточно мягкая боковина думал, что будет качение на колее и при поворотах. Ничего подобного! Да, колею слегка чувствует но едет как по рельсам. Мостовые стыки проходит мягче, чем липучка, однако держит дорогу великолепно и не клюет при торможении. Управление идеальное!
По надежности и износостойкости ничего не скажу — время покажет. Но с уверенностью могу сказать, что это лучшая резина, что я когда-то покупал. Лучше Pirelli Cinturato P1, Pirelli Cinturato P7, дочка Pirelli Formula Energy, Michelin Primacy 3, Michelin Energy Saver
Рейтинг летних шин
№ 13 место . Firestone Touring FS100
13-ю позицию в рейтинге заняли покрышки Firestone Touring FS100, получившие всего 796 баллов, попав в разряд слабых. Они показали удручающие (по меркам сегодняшнего дня) результаты сразу в двух номинациях — «Поведение» и «Безопасность».
Преимущества — средняя комфортность и повышенная (на уровне мишленовской) экономия горючего. Подходят для медленного и аккуратного передвижения при условии включенной стабилизационной системы.
Цена: от 2 570
№ 12 место . Viatti Strada Asimmetrico V‑130
12-е получили Viatti Strada Asimmetrico V‑130 . 835 баллов позволили отнести их к посредственным. Отличаются слабым торможением, наихудшими результатами по экономии горючего, почти средней комфортностью. Одновременно они довольно
хорошо управляемы. Подходят для неторопливого движения на дорогах с твёрдым покрытием, включая качественные грунтовые.
Цена: от 1 850
№ 10 № 11 место . Toyo Proxes CF2 и Kumho Ecsta HS51
10-е и 11-е места разделили Toyo Proxes CF2 и Kumho Ecsta HS51. При одинаковом количестве полученных баллов они различаются характерами. Корейские покрышки совершенно «провалились» по комфорту, но по безопасности оказались лучше Toyo, Nordman и Cordiant.
Японские шины отличаются немного лучшим «поведением» и могут порадовать высоким уровнем экономии горючего, который сравним с мишленовским. С обеими марками можно ездить без фанатизма.
Цена: от 2 330
№ 9 место . Maxxis Premitra HP5
9-е место заняли шины Maxxis Premitra HP5 из Тайваня. Это молодой производитель, который, однако, быстро прогрессирует. Premitra HP5 превзошла более «раскрученных» оппонентов из Японии и Кореи. Эти покрышки не лучшим образом подходят для агрессивного стиля езды по причине их проблемного поведения в моменты экстремальных манёвров.
Однако для повседневного спокойного движения они оптимальны, поскольку обеспечивают даже более высокий уровень безопасности по сравнению со стоящими в рейтинге на более высоких позициях покрышками от Nordman, Dunlop и Cordiant. Можно считать их близкими к среднему уровню в плане экономии и комфортабельности.
Цена: от 2 390
№ 8 место . Cordiant Comfort 2
8-я ступенька принадлежит Cordiant Comfort 2. Это недавно выпущенная модель, которая значительно превосходит шины 1-го поколения. Отныне она полностью оправдывает 2-е слово в своём названии, завоевав статус наиболее комфортной покрышки (хотя ей пришлось разделить это звание с шиной марки Ханкук).
Другим достижением является принадлежность данных покрышек к категории наиболее экономичных при «загородных» скоростях. Значительным недостатком является плохая управляемость в моменты экстремальных манёвров на сухих дорожных покрытиях. Эти покрышки для агрессивной езды не подойдут, однако для повседневного использования их можно считать неплохими.
Цена: от 2 040
№ 7 место . Nordman SX 2
Шины российского производства Nordman SX 2 получили 889 балла и попали в категорию хороших. Это «середняк» по каждому объективному показателю, за исключением только «сухого» торможения. В этом они дали слабину, но небольшую.
Однако в категории «Поведение» эти шины составили достойную конкуренцию «топам», даже слегка обогнав Hankook и Michelin.
Цена: от 1 970
№ 6 место . Dunlop SP Sport Maxx 050+
Dunlop SP Sport Maxx 050+ заняли 6-ю позицию в результате, замкнув категорию отличных покрышек, что можно считать уверенным успехом.
По своему характеру данные покрышки являются сопоставимыми с Pirelli, вплотную приближаясь к ним по комфорту, управляемости и экономии.
Цена: от 3 850
№ 5 место . Pirelli Cinturato P1 Verde
5-я строчка принадлежит Pirelli Cinturato P1 Verde. Несколько лет назад шины Pirelli имели драйверские наклонности. Отныне первенство по управляемости принадлежит Nokian, но лидером по курсовой стойкости остаётся Pirelli.
Поэтому данные покрышки являются лучшими для поездок на дальние расстояния. Вот только нужно быть готовым с высокому уровню шума внутри салона и к жёсткому ходу.
Цена: от 2 590
№ 4 место . Michelin Primacy 4
Michelin Primacy 4 из РФ заняли строку, которая отвечает цифре в названии этой модели. Таких результатов им удалось достичь благодаря высокой экономии топлива и торможению на сухих асфальтных покрытиях. Однако по торможению на мокрой дороге они оказались лишь 5-ми.
При том, что сейчас практически все изготовители шин стремятся в наибольшей степени улучшить именно торможение на мокрой дороге, т. к. оно является наиболее опасным. Однако в целом эти покрышки очень хороши и не подразумевают ограничений в использовании.
Цена: от 4 090
№ 3 место . Dunlop S P Touring T1
3-е место — покрышки Dunlop S P Touring T1, которые проиграли шинам Nokian только 2 балла. По всем параметрам шины от Dunlop превзошли средний уровень, поэтому они могут понравиться всем. Они получили наиболее высокие оценки в двух номинациях — торможение на мокром дорожном покрытии и комфорт.
Цена: от 2 100
№ 2 место . Nokian Hakka Blue 2
2-е место заняли шины Nokian Hakka Blue 2 с 924 баллами. Каждый показатель находится на топовом уровне. Только по торможению на сухом асфальтном покрытии эти покрышки получили среднюю оценку. «Коньком» данной модели является стойкая управляемость в моменты экстремальных манёвров на любых дорогах. Поэтому она подойдёт тем, кто любит испытывать удовольствие от вождения.
Цена: от 3 030
№ 1 место . Continental PremiumContact 6
Лидером стали шины Continental PremiumContact 6, которые получили 931 балл. Они являются самыми безопасными и одновременно наиболее сбалансированными. Не в каждой номинации эти покрышки лучшие, однако в каждой — или отличные, или как минимум очень хорошие, а в результате набрали больше всего баллов.
Цена: от 4 000
Тест летних шин 195/65 R15
Сравнительный тест массовых летних шин был проведен на полигоне Gerotek в окрестностях южноафриканской Претории на праворульном Volkswagen Golf.
В тесте в основном задействованы покрышки экономкласса. Ориентиром были шины Pirelli, Michelin, Nokian, Bridgestone, а также новинка российской компании Cordiant — Comfort 2.
14 привезенных из России комплектов шин размерности 195/65 R15 прошли множественные испытания: «сухое» и «мокрое» торможения, сцепные свойства на мокром асфальте, предельные боковые ускорения, четкость реакций и уверенность при быстром прохождении поворотов и другие.
Победителем теста стали Nokian Hakka Green 2, набрав 9,5 балла.
Произведенные в России они вновь доказали превосходство на мокром покрытии. Отличные всепогодные шины. Плюс наглядная индикация остаточной глубины рисунка протектора — и расширенная бессрочная гарантия, позволяющая обменять или отремонтировать поврежденные шины при условии, что глубина рисунка протектора составляет более четырех миллиметров.
Подробно ознакомиться с тестом Вы можете на официальном сайте журнала «АвтоРевю» .
Открытие нового пункта выдачи в Домодедово
Получить заказ и сделать шиномонтаж теперь можно в новом пункте выдачи.
Открытие нового пункта выдачи в Зеленограде
Получить заказ и воспользоваться услугами шиномонтажа стало еще удобнее.
Открытие нового шинного центра BlackTyres
Свою работу он начнет с 17.07.2023г. по адресу: Москва, ул. Илимская, вл. 3Ж, стр.1
Клиенты довольны
Оперативность, вежливость, самые низкие цены.
Быстро, все отлично.
Профессионализм, доброжелательное отношение. Тёплый, светлый бокс.