Лузар радиаторы где производят отзывы автовладельцев
Поиск по названию или артикулу и ОЕМ
Фильтры по автомобилям
Новинки LUZAR декабрь 2023 года
Новинки LUZAR ноябрь 2023 года
При поддержке LUZAR пройдет конференция-экспо «Автосервис как успешный бизнес»
LUZAR принял участие в мероприятии «Знакомство с производителем» от компании «Омега»
Новинки LUZAR октябрь 2023 года
17 октября
Замена или ремонт? Рассказываем, как проверить и как снять радиатор охлаждения
О компании
Артикул: LRIC 3001
Артикул: LAT 1810
Артикул: LFc 1821
Артикул: LFh 3043
Артикул: LFK 2513
Артикул: LRc 1511
Артикул: LFR 2038
Артикул: LRc 1610
Артикул: LFK 2312
Артикул: LRc 3040
Артикул: LPS 1821
Артикул: LFh 3027
Артикул: LCAC 3038
Артикул: LFK 1955
Артикул: LRAC 0808
Артикул: LPS 1123
Артикул: LRc 1934
Артикул: LPS 1830
Артикул: LPS 1820
Артикул: LRc 2811
Компания LUZAR включена
в базу данных каталога запчастей TecDoc
2024 © ООО «ЭРЛАЙН».
Производитель автозапчастей и автоаксессуаров.
Все права защищены. Реализация в РФ и СНГ.
Радиатор охлаждения на Сенс
«Как выбрать радиатор охлаждения Сенс?»
«Какой радиатор охлаждения на Сенс посоветуете?»
«Какой радиатор охлаждения на Сенс лучше?» — эти вопросы нам задают покупатели радиаторов на Дэу Сенс каждый день. Но, не всегда покупатели готовы или могут позвонить, чтобы получить квалифицированную консультацию наших специалистов.
Нам действительно очень приятно, что автовладельцы стремятся выбрать лучший радиатор охлаждения для своего автомобиля и в этом мы готовы помочь. Тем более, что миссией нашей компании является продажа качественных запчастей на автомобили Дэу-Шевроле.
Радиатор является центральным элементом системы охлаждения и в нужный момент отдает избыток тепла в атмосферу. От радиатора охлаждения зависит на сколько будет оптимальной рабочая температура двигателя, в том числе при движении в «пробках», когда многие радиаторы не справляются с нагрузкой и закипают. Перегревы плохо сказываются на ресурсе двигателя и приводят негативным последствиям, например ускоренному износу или даже заклиниванию.
В последнее время появились радиаторы охлаждения на Сенс новых, ранее не известных марок. И со временем их будет становиться еще больше, ведь Дэу Сенс достаточно популярный и распространенный в стране автомобиль. Но, не все радиаторы охлаждения Сенс одиноково хороши. Мы внимательно относимся к появлению новых марок радиаторов и собираем всевозможную о них информацию. Причем отдаем предпочтение достоверной информации, которую получаем от специалистов СТО, ценим и прислушиваемся к отзывам наших клиентов.
Согласно проведенного исследования мы выяснили, что при выборе радиатора охлаждения на Сенс 87% покупателей отдают предпочтение Качеству и Надежности , и только 13% выберут радиатор в ущерб качеству, но дешевле. Вероятно у них есть свои мотивы, но мы хотим ориентироваться на большинство наших клиентов и так же выбираем качество! Сейчас на Дэу Сенс мы рекомендуем радиаторы охлаждения Лузар и АМЗ.
Радиаторы охлаждения Сенс Лузар
Лучшие радиаторы охлаждения на Сенс! В ассортименте радиаторы охлаждения на Сенс с кондиционером и без него. Для удовлетворения запросов покупателей разного уровня радиаторы охлаждения производят сборные (не дорогие) и паяные. Применяется зарубежная технология изготовления радиаторов охлаждения. Используются импортные материалы — качественный немецкий алюминий, высокопрочный термостойкий пластик для бачков. Сборка радиаторов выполняется на немецкой линии»Scholer». Паяные радиаторы Luzar обладают рядом преимуществ перед сборными (трубчато-пластинчатыми). Все радиаторы проходят проверку под давлением. ЛУЗАР расшифровывается, как Луганский завод автомобильных радиаторов. Он действительно начинался, как украинское предприятие, которое со временем переместилось в Россию. Разговоры о китайском изготовлении радиаторов Лузар до сих пор официального или не официального подтверждения не получили. Соответствие международным стандартам качества радиаторов охлаждения на Сенс Лузар подтверждено сертификатом ISO. Этот, не совсем понятный широкому кругу автовладельцев сертификат подтверждает, что радиатор произведен из комплектующих и материалов соответствующих высоким международным стандартам качества. Сертификат ISO — это своеобразная, международная, гарантия качества!
Отзывы наших покупателей о радиаторах охлаждения на Сенс только самые лучшие. Обычные, сборные, радиаторы охлаждения на Сенс пользуются наибольшим спросом. Они удовлетворяют большинству запросов владельцев Дэу Сенс — их продается больше всего. Те, кто используют автомобиль под нагрузкой, рекомендуют устанавливать паяные радиаторы охлаждения Лузар Спорт — у них на 30% выше коэффициент теплоотдачи, выше показатель рабочего давления. Проще говоря — они крепче и надежнее. Срок службы радиаторов охлаждения Лузар до 10 лет, для модификации Спорт — более 10 лет. Увеличить срок службы радиаторов возможно применяя качественные охлаждающие жидкости.
Радиаторы охлаждения Сенс АМЗ
Продукцию Луганского завода АМЗ представлять украинцам не надо — она хорошо известна. Завод с богатой историй в производстве автомобильных запасных частей производит и радиаторы охлаждения на Сенс. Радиаторы охлаждения на Сенс сборные, трубчато-пластинчатые, производят по зарубежной технологии с применением современных материалов. Надежность и соответствие радиаторов подтверждено наличием сертификата международного стандарта качества — ISO, что является лучшим критерием при выборе радиатора охлаждения на Сенс.
Спрос на радиаторы охлаждения АМЗ для Дэу Сенс несколько ниже, чем на продукцию Лузар, но отзывы — только положительные. Радиаторы охлаждения АМЗ на Сенс выбирают автовладельцы, которые ценят качество и надежность за разумные деньги. С установкой нового радиатора рекомендуется проверить другие детали системы охлаждения и сменить охлаждающую жидкость на новую.
Не большой выбор радиаторов охлаждения на Сенс компенсируется гарантией их качества. В конце концов предлагать можно много, а рекомендовать только действительно надежное. При покупке радиаторов охлаждения на Сенс воспользуйтесь советами «Как купить радиатор на Сенс в интернет-магазине», которые мы разработали и внедрили в нашем интернет-магазине e-sens.com.ua:
7 причин покупать радиаторы охлаждения Сенс в нашем интернет-магазине:
- Мы продаем только качественные радиаторы охлаждения на Сенс
- В ассортименте радиаторы Сенс сертифицированные по стандартам ISO
- Выгодные цены на радиаторы, которые значительно ниже розничных
- Мы проверяем целостность радиаторов перед отправкой
- Мы упаковываем радиаторы в соответствии с требованиями компании-перевозчика
- Мы бесплатно упаковываем
- Мы страхуем все отправляемые радиаторы — ваши убытки исключены!
Купить радиаторы охлаждения Сенс
Лузар или Лузер?! Отзыв о радиаторе, который отработал год и… LRc 01120
Прошлой зимой, в феврале 2016г на моей четырке «неожиданно» потёк радиатор. Он прекрасно работал с момента покупки машины в 2008г. Предыдущий владелец за 4 года владения автомобилем успел в ней много чего тюнингануть. И радиатор в том числе он установил от десятки, который на 8см шире штатного, что помогало 16V мотору поддерживать оптимальный тепловой режим при любых нагрузках, которые я давал мотору все эти годы в большей или меньшей степени. Но ничего вечного нет, а ездить мне нужно было, поэтому в ближайшем к автосервису, где я работаю, магазине с запчастями для ВАЗ, был приобретён радиатор Лузар LRc01120.
У меня даже упаковка сохранилась в пачке картонок, которые я кладу на мокрый пол гаража, чтобы поменять фильтр салона на форд фокус например, чтобы коленями в лужу не вставать.
Я конечно хотел купить родной ДААЗ, но его не было в наличии, и продавец меня убедил — «Все берут, проблем нет». Я давно знаком с продукцией Лузар для ВАЗ, неоднократно ставил радиаторы Лузар клиентам, и каких либо косяков при установке замечено не было. Да и жалоб на короткую жизнь радиатора Лузар тоже не поступало или я эти жалобы пропускал мимо ушей. А вот патрубки радиатора Лузар дубовые, что каменные, и через полгода трескаются, и начинает ОЖ вытекать, поэтому патрубки на радиатор, верхний от десятки 16V и нижний я взял родные. Дополнительно были куплены 4 хомута норма. Радиатор был заменён, и я рассчитывал, что он прослужит до конца срока службы автомобиля, или до тех пор, пока я не продам машину. Но вышло иначе. В конце марта 2017 я поднял капот четырки, чтобы глянуть всё ли в порядке, и заметил следы антифриза под верхним патрубком радиатора, что меня сильно удивило. Вечером после работы, я поехал в гараж, чтобы по быстрому заменить очередной кусок отвалившейся выхлопной трубы, а заодно как следует осмотреть и выявить причину течи антифриза. Я снял защиту и пыльник двигателя, и увидел, что антифриз течёт как будто из-под заглушки отверстия для датчика включения вентилятора, которое Лузар сделал для унификации радиаторов карбюраторной десятки и инжекторной. Я попытался подтянуть заглушку, а она проворачивается — резьба сорвалась.
Как видно, заглушка держится в радиаторе всего на двух витках.
Я обрадовался, нашёл в гараже датчик включения вентилятора, намотал на него побольше фум ленты вместо медной или алюминиевой шайбы, вкрутил датчик в радиатор,
поставил пыльник двигателя и защиту на место, залил антифриз, завел машину на прогрев, а сам начал переодеваться, чтобы поехать домой, в полной уверенности, что проблема решена. Но тут я попал в просак. Как только машина прогрелась и в системе наступило рабочее давление, я увидел, что антифриз опять подтекает с бачка радиатора, хоть и в меньшей степени. Я подтянул датчик, но это не решило проблему. Протирая радиатор тряпкой и внимательно всматриваясь в место течи я увидел трещину в пластиковом бачке радиатора!
Делать нечего, на следующий день нашёл родной ДААЗ в наличии, купил и поехал в гараж менять.
А меняется радиатор на моей четырке с 16V мотором довольно не просто. Замену нужно производить снизу, со снятием передней опоры двигателя и отключением проводов от генератора.
И что же я увидел, когда снял Лузар LRc01120?!
Отводы, куда одеваются патрубки радиатора деформированы, и уже не круглые!
К томуже они продавлены хомутами!
И трещину в пластиковом бачке
Когда я начал сжимать отводы двумя пальцами, то они легко продавливались и деформировались. В общем за год пластмасса бачков полностью пришла в негодность!111 Напоминаю, предыдущий радиатор ДААЗ честно отработал не менее восьми лет и более 100ткм. А Лузар LRc 01120 отработал год (с учётом того, что в летний период я езжу на Спортэйдже, а четырка стоит в гараже), менее 15ткм, и развалился.
Если у кого-то есть опыт использования радиаторов Лузар, пишите свои отзывы в комментах. Может быть мне достался бракованный экземпляр?!
Кто напишет, что Лузар потёк из-за того, что я перетянул хомуты на патрубках или датчик включения вентилятора, будет признан «агентом Лузара».
О компании LUZAR
Компания LUZAR специализируется на разработке и производстве радиаторов и других деталей системы охлаждения для легкового и коммерческого транспорта:
- 20 летний опыт работы с компонентами системы охлаждения
- поставщик на конвейеры автопроизводителей в России.
- широчайший ассортимент — 4000 SKU, покрытие более 90% автопарка
- более 3 000 000 единиц продукции ежегодно реализуемых под торговой маркой LUZAR
Реализован первый автомобильный радиатор собственного производства
Налажен выпуск радиаторов на передовом оборудовании фирмы SCHOLER (Германия) по инновационной технологии «Софико» для автомобильного завода «АвтоЗАЗ»
Освоение новых деталей систем охлаждения. Вместе со специалистами СПбПУ были созданы образцы водяных насосов, термостатов, кранов отопителя, ставшие прототипами серийно выпускаемых деталей для а/м ВАЗ
Выпуск продукции для вторичного рынка России — развитие ассортимента, производство радиаторов для Daewoo Nexia, Lanos, а также радиатора кондиционера для Chevrolet/Daewoo Lanos
Выпуск радиаторов для «корейских» автомобилей. Поставки радиаторов на конвейеры заводов “УзДэу” и “АвтоЗАЗ
Запущено производство еще 31 радиатора охлаждения и 7 радиаторов отопителя, а также 4 моделей водяных насосов и 3 моделей вентиляторов. Начат выпуск радиаторов для популярных в РФ Renault Logan и Ford Focus (I и II).
Запущена новая площадка по производству радиаторов в Санкт-Петербурге. Новый завод выпускает готовую продукцию с мая 2011 года.
Благодаря запуску новой производственной площадки увеличились объемы производства радиаторов охлаждения, освоены новые модификации радиаторов охлаждения.
Интенсивное развитие программы «грузовой» продукции. На рынок выведены радиаторы охлаждения, интеркулеры, водяные насосы для автомобилей КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ.
Расширение номенклатуры грузовой продукции: осваиваются радиаторы для городских автобусов ЛиАЗ 5256, ЛиАЗ 62512, НефАЗ 5299, МАЗ 103.
Большая работа по развитию производственных планов позволили компании LUZAR к 2015 года занять лидирующие позиции по объему реализации радиаторов в России.
Ассортимент продукции и LUZAR превысил 2000 артикулов. Завершена постройка собственного теплотехнического испытательного стенда, что позволило активизировать исследовательские работы.
Проделана большая «работа над ошибками» — исправлены конструктивные недостатки в конструкции радиаторов для современных грузовиков МАЗ. Ресурс радиаторов LUZAR новой конструкции превосходит все аналоги на рынке.
Освоено производство радиатора охлаждения и интеркулера для новой модели КАМАЗ-5490. Подготовка к производству радиаторов для грузовых иномарок Mercedes, MAN
Расширение ассортимента радиаторов для грузовой и специальной техники, подготовка серии радиаторов «Heavy Duty»- повышенной теплоотдачи для автомобилей КАМАЗ. Запуск новой товарной
группы – турбокомпрессоры.
LUZAR отмечает 20-летие. Компания занимает лидирующие позиции в сегменте компонентов системы охлаждения, является комплексным поставщиком с ассортиментом 4000 артикулов.
Продукция LUZAR известна и представлена в торговой сети на всей территории Российской Федерации, а также в странах ближнего зарубежья.