что означает кнопка «АС off REST» в Мерседес Вито
Кнопка AC OFF REST это кнопка так называемого «остаточного тепла двигателя». При выключенном зажигании остаточное тепло двигателя подается в салон, что бы он медленнее остывал. Это полезно в зимнее время, если Вы вышли из машины ненадолго.
Вполне логично, что кондиционер при этом не включается.
Остальные ответы
выключение кондиционера
1 ответ правильный, 2 писал полный ноль. Можно использовать не только зимой, но и летом после длительной поездки в жару, это исключит местные перегревы. Только внимательно следите за АКБ.
Похожие вопросы
Функция REST.
Сейчас зайдет речь о такой функции как REST.
Я честно говоря и ездил бы не догадываясь о ее существовании, но лазил по форуму и наткнулся на это фишку. Что это вообще такое.
Опция «REST» — это обогрев салона остаточным теплом двигателя. Смысл следующий: в холодную (или дождливую погоду) мы где-то останавливаемся и выходим их машины, допустим, в магазин, а в машине остаётся жена и ребёнок. Чтобы они не мёрзли, мы нажимаем волшебную кнопочку «REST».
Разумеется при первой же возможности побежал смотреть есть ли у меня эта волшебная кнопка, и дааа, есть. Включаю, фигушки не работает. Начинаем изучать сей дивайс немецкого автопрома и оказывается практически каждый второй жалуется на какой-то насос рециркуляции, мол щеточки умирают и эта фишка перестает работать.
Полез я к себе искать этот насос, благо искать его не пришлось, он закреплен на расширительном бачке.
Многие его снимают, сливая антифриз, или там пережимая патрубки. Я решил ничего этого наделать а так, на месте снять щеточный узел, благо доступ очень хороший. Короче снял и увидел что щетки свое отходили. Теперь отдам на перепайку новых щеток.
Фото выложу чуть позже. Всем спасибо за внимание.
Кнопка А/C в климате.
Всем привет,такой вопрос,в климатической системе есть кнопка A/C и что то там ещё на этой клавиши написано.Как я понял,когда она нажата,то есть горит красная лампочка на кнопке,то включена система рециркуляции остаточного тепла двигателя и после того как за глушишь печка ещё какое то время гонит тёплый воздух.Так ли это?И вообще за что отвечает эта клавиша и как включить кондей?Спасибо.
Warrior
Пользователь
Эта клавиша и есть кондей. И только.
Заместитель
Пользователь
Спасибо .А зимой она должна быть включена или включена ?
Warrior
Пользователь
Заместитель написал(а):
включена или включена ?
Я кондеем пользуюсь летом, что бы быстрее охладить салон, и так же когда большая влажность, что бы высушить воздух.
А вообще, для профилактики советуют его время от времени включать, что бы не застаивался.
Заместитель
Пользователь
Warrior написал(а):
.
Я кондеем пользуюсь летом, что бы быстрее охладить салон, и так же когда большая влажность, что бы высушить воздух.
А вообще, для профилактики советуют его время от времени включать, что бы не застаивался.
Под словом она,я имел ввиду клавишу а/с?
Warrior
Пользователь
))) нет, пропустили букву Ы, в одном из слов.
Заместитель
Пользователь
Ну да,правда!Соррии.Ну и повторюсь,зимой красный индикатор на кнопке А/С должен быть включен или выключен?
Warrior
Пользователь
Зимой, включай на пару поездок в месяц, а так незачем ему работать в холод.
boichan
Administrator
Команда форума
у меня всегда включен
Warrior
Пользователь
admin написал(а):
у меня всегда включен
Ага, а потом ты удивляешься расходу топлива)))
boichan
Administrator
Команда форума
Снонял на той неделе с Тамбов и обратно, ровно 15 литров
Warrior
Пользователь
Саня, в любом случае кондей жрёт нормально. Особенно в пробках.
boichan
Administrator
Команда форума
[member=Warrior], соглашусь
Заместитель
Пользователь
Друзья,я так и не понял,красный индикатор должен гореть или быть выключен на клавише А/С?
boichan
Administrator
Команда форума
[member=Заместитель], Лучше отключать, чтобы не жрал бензин. Но при включении Авто он автоматом загорается. Кто как хочет. Я не выключаю, Warrior отключает.
Заместитель
Пользователь
У меня вопрос вот в чём,когда красный индикатор на кнопке А/С горит,это означает,что кондиционер включен?Или выключен?
Warrior
Пользователь
Заместитель написал(а):
У меня вопрос вот в чём,когда красный индикатор на кнопке А/С горит,это означает,что кондиционер включен?Или выключен?
Если горит, то включен.
Если нет необходимости в кондиционировании воздуха(жара, окна запотевают), я его выключаю. Климат и так хорошо пашет.
Заместитель
Пользователь
Warrior написал(а):
Если горит, то включен.
Если нет необходимости в кондиционировании воздуха(жара, окна запотевают), я его выключаю. Климат и так хорошо пашет.
nedolet
Пользователь
Заместитель написал(а):
Всем привет,такой вопрос,в климатической системе есть кнопка A/C и что то там ещё на этой клавиши написано.Как я понял,когда она нажата,то есть горит красная лампочка на кнопке,то включена система рециркуляции остаточного тепла двигателя и после того как за глушишь печка ещё какое то время гонит тёплый воздух.Так ли это?И вообще за что отвечает эта клавиша и как включить кондей?Спасибо.
Именно так
Если при выключенном двигателе нажать на эту кнопку то печка гонит теплый воздух, примерно минут 20, точно не засекал
При включенном климате кнопкой можно включить/выключить кондей, тут все просто
Mercedes-Benz Club of Ukraine — Український Mercedes-Benz Клуб
Сегодня показали мне такую штуку, если на климате зажать и подержать кнопку REST (остаточное тепло), то включается что-то. не могу сказать даже что. знаю что там много функций и одна из них точно это спидометр (повторю, это на экранчике блока управления климатом).
Вот вопрос, що цэ такэ? и как с ним вообще быть? что там еще интересного есть и хотелось бы расшифровать эти функции. Они там под номерами идут. В левом ряду номер, а в правом показания всякие.
Просвятите незнающего плиз
ybrygas Директор представництва. м. Львiв Сообщения: 6038 Зарегистрирован: 01 май 2009, 19:26 Имя: Yurik Авто: S212 E350 Откуда: Львів
Re: Кнопка REST на климате
#2 Сообщение ybrygas » 28 сен 2010, 08:29
то типу такий селф тест
ex w124 E220 @1995
ex w211 E320 cdi @2004
NDV Эксперт Сообщения: 2414 Зарегистрирован: 19 фев 2009, 18:52 Имя: Денис Авто: Mercedes S55 AMG Откуда: Украина
Re: Кнопка REST на климате
#3 Сообщение NDV » 28 сен 2010, 08:52
Если нажать REST при заведённом движке-можно узнать очень много информации о работе климата,двигателя,и даже генератора. Но это только у тех у кого стоит блок управления,а не крутилочки.
Чтение показаний датчиков (информационные параметры)
Зажигание ВКЛ.Установить кнопками режим AUTO. С обеих сторон установить температуру 22.0 *С. Кнопку REST нажать > 5 с. На дисплее слева появится 1 с права температура воздуха в салоне ( к примеру 22 *С).При нажатии левой кнопки AUTO выводятся следующие данные (см таблицу). Конец контрольной программы, нажать кнопку REST.
1 Температура воздуха в салоне, подаваемого вентилятором (В10/4).
2 Температура входящего воздуха (В14).
3 Температура теплообменника слева (В10/1).
4 Температура теплообменника справа (В10/1).
5 Температура испарителя (В10/6). ?*
6 Температура двигателя (B11/4).
7 Давление фреона (В12), (к примеру 4 бар).
8 Температура фреона (В12/1), (к примеру 23 *С). Не всегда комплектуется.
9 Зарезервирован.
10 Управляющее напряжение на регуляторе вентилятора, (от 0.8 до 6.0 V).
11 Датчик наличия вредных веществ (В31), (к примеру 3.1 V).
12 Солнечный датчик (В32), (к примеру 4.2 V).
20 Управляющий ток дополнительного вентилятора, (к примеру 7 mA).
21 Число оборотов двигателя х на100 об/мин.
22 Скорость движения, (к примеру 55 км/ч).
23 Яркость подсветки (58d) в %.
24 Напряжение аккумуляторной батареи, (к примеру 12.8 V).
Просто узнать температуру в салоне-при включенном зажигании нажать на 5 сек кнопку REST
BooTooZ Администратор/Guru PHPBB Сообщения: 954 Зарегистрирован: 30 дек 2007, 00:20 Имя: Олег Авто: clk 230K Откуда: Днепропетровская обл., Никополь
Re: Кнопка REST на климате
#4 Сообщение BooTooZ » 28 сен 2010, 10:19