. Словарь волейбольных терминов, жаргона и сленга .
Блок – приём защиты, с помощью которого преграждается путь мячу, идущему от соперника. Осуществляется выносом любой части тела выше верхнего края сетки, но высота контакта с мячом может быть любой.
– групповой (коллективный): блок, выполняемый двумя или тремя игроками.
– уступом: игрок четвертой зоны находится в метре от сетки и отвечает за оборону на всей сетке, помогая партнерам перекрыть атаку на всех направлениях.
Блокер – (разг.) блокирующий.
Блокировка – (устар.) то же, что блок.
Бросок – действие на блоке или при атакующем ударе на сетке, во время которого происходит длительное касание руки и мяча.
Вбить кол (гвоздь) – (разг.) совершить мощнейший нападающий удар.
Вдогонку – комбинация, при которой игрок первого темпа идёт на нападающий удар из-за спины связующего и прыгает в метре-полутора впереди него.
Взлёт (то же, что квик) – комбинация, при которой игрок совершает прыжок до момента передачи.
Возврат – комбинация, при которой игрок первого темпа идёт на взлёт, а игрок второго темпа демонстрирует выход к сетке по типу комбинации «крест» или «обратная волна», но после этого возвращается в свою зону, где и совершает нападающий удар.
Волна – комбинация, при которой к сетке на нападающий удар поочерёдно по параллельным траекториям выходят игроки первого и второго темпа.
– обратная: игрок первого темпа идёт на нападающий удар в четвёртой зоне, игрок второго темпа – в третьей;
– прямая: игрок первого темпа идёт на нападающий удар в третьей зоне, игрок второго темпа – в четвёртой.
– смешанная: игрок первого темпа идёт на нападающий удар в третьей зоне, игрок второго темпа – во второй.
Впрыжка (то же, что вход в зону, отсечение) – комбинация, при которой игрок первого темпа идёт на взлёт в полутора метрах от связующего, а игрок второго темпа из четвёртой зоны совершает нападающий удар с низкой передачи в интервале между связующим и игроком первого темпа.
Вход в зону – то же, что впрыжка, отсечение.
Выйти (об основном связующем) – переместиться после приёма с задней линии в переднюю зону. Выход
Выстроить крышу (то же, что ставить забор) – выстроить блок, создающий значительные трудности для соперника.
Гасить (то же, что тушить) – (разг.) совершать нападающий удар. Гас.
Грызть зубами пол (то же, что землемерничать) – (разг.) очень активно выполнять защитные действия.
Двойное касание – действие, при котором игрок ударяет мяч два раза подряд или мяч касается различных частей его тела последовательно.
Дерево – (разг.) игрок со слабой техникой.
Диагональный – игрок, в расстановке находящийся в трёх номерах от основного связующего. Чаще всего выполняет функции нападающего: находясь в передней зоне, даёт возможность основному связующему выходить и пасовать с бóльшим количеством нападающих в передней зоне.
Добить до пола (то же, что пробить до пола) – совершить сильный нападающий удар, после которого мяч касается пола.
Доводка – первое касание, после которого мяч обрабатывается и направляется связующему. Плохая доводка, хорошая доводка.
Доигровка – ответное атакующее действие команды при собственной подаче.
Доигровщик – нападающий, играющий вторым темпом.
Дужка (то же, что половинка, полупрострел) – нападающий удар, совершаемый с относительно низкого, быстрого паса игроком второго темпа.
Жевать передачу – (разг.) отдать пас с проносом.
Забег-прострел – комбинация, при которой игрок из третьей или четвёртой зоны совершает нападающий удар за головой связующего на краю сетки, причём передача выполняется до прыжка нападающего.
Задержка (то же, что захват) – действие во время верхней передачи, при котором мяч не отскакивает от рук игрока сразу.
Задняя линия – часть площадки, ограниченная боковыми линиями, лицевой линией и линией атаки; ср. передняя зона.
Заслон – действия, которыми волейболисты одной команды мешают своим соперникам видеть подающего или траекторию полёта мяча. Индивидуальный заслон, групповой заслон.
Застрелиться в блок – (разг.) совершить нападающий удар в блок так, что мяч при этом отскакивает в поле под острым углом практически без возможности страховки.
Захват – то же, что задержка.
Защита – действия игроков, предотвращающие атаку соперника или позволяющие оставить мяч в игре после этого; ср. приём.
Землемерничать – (разг.) то же, что грызть зубами пол.
Зона – 1) участок площадки, обозначенный условно; в классическом волейболе выделяется шесть зон по количеству игроков;
2) (то же, что стрелка) комбинация, при которой игрок первого темпа осуществляет атаку в полутора метрах от связующего, как правило, между третьей и четвёртой зонами.
Зона конфликта (конфликтная зона) – зона между принимающими игроками, подача в которую сильно затрудняет приём.
Интервал – промежуток времени (обычно три минуты) между партиями; ср. перерыв, тайм-аут.
Квик – то же, что взлёт.
Кидать – (разг.) отдавать пас для нападающего удара, не учитывая особенности техники игрока. Подкидывать. Ср. пасовать, разводить.
Козёл – (разг.) комбинация, осуществляемая игроком первого темпа, который демонстрирует намерение играть зону, но в последний момент делает шаг в сторону пасующего и атакует с короткой передачи.
Кол – (разг.) мощный нападающий удар, после которого мяч приземляется недалеко от сетки. Вбить кол.
Контрольный мяч – очко, выигрыш которого решает судьбу партии или матча; ср. сетбол, матчбол, матч-пойнт.
Крест – комбинация, при которой на нападающий удар выходят игроки первого и второго темпа так, что их пути пересекаются.
– обратный (то же, что смешанный): игрок из второй зоны идёт на взлёт в третью, игрок второго темпа идёт на нападающий удар из третьей зоны за голову пасующего;
– прямой: 1) игрок третьей зоны идёт на взлёт, игрок четвёртой зоны идёт на нападающий удар в третью; 2) игрок четвёртой зоны идёт на взлёт в третью, игрок третьей зоны следом за ним идёт на нападающий удар;
– сзади: игрок из второй зоны идёт на взлёт, игрок второго темпа из третьей зоны – во вторую;
– смешанный: то же, что обратный.
Крыть линию (ход) – (разг.) закрывать блоком атакующий удар по линии (в ход).
Крюк – нападающий удар, при котором игрок выходит боком к мячу и бьёт по нему над головой.
Либеро – свободный защитник, имеющий право замещать любого игрока на задней линии; среди прочих правил, регулирующих действия либеро, есть такие: он не может подавать, блокировать и совершать атакующий удар, если мяч находится выше сетки; его форма должна отличаться по цвету от формы других членов команды. Либерить (разг.).
Матчбол (то же, что матч-пойнт) – очко, выигрыш или проигрыш которого может решить исход всего матча; ср. контрольный мяч
Матч-пойнт – то же, что матчбол.
Мельница – (разг.) нападающий удар, при котором игрок заносит одну руку, якобы собираясь бить, зависает и резко бьёт другой.
Мёртвый мяч – (разг.) мяч, оказавшийся в таком положении, что крайне трудно оставить его в игре.
Метр – нападающий удар недалеко от связующего с паса высотой в метр.
Морита – нападающий удар, при котором игрок разбегается якобы для выполнения взлёта, но задерживается и совершает удар с невысокого паса в то время, когда блокирующий уже приземлился.
На балансе (выиграть, проиграть и т. п.) – вариант окончания партии, при котором ни одна из команд какое-то время не может набрать необходимого для выигрыша преимущества в 2 очка и окончательный счёт оказывается больше 25 очков (или 15 – в зависимости от партии).
Надеть на уши – (разг.) игровая ситуация, когда отразившийся от блока мяч попадает в атакующего.
Накат – несильный кистевой нападающий удар. Накатить.
Откидка – передача, отдаваемая партнёру со второго касания из второй или четвёртой зоны с целью отвлечь блок противника на себя, так как вместо откидки волейболист может совершить нападающий удар.
Отсечение – то же, что впрыжка, вход в зону.
Отскакивать, как от батареи (о мяче) – (разг.) отскакивать в неожиданном направлении от игрока, обрабатывающего мяч.
Отыграться от блока – целенаправленно совершить несильный удар в блок, рассчитывая сыграть в подстраховке.
Очередь (атаки) (то же, что темп (1)) – порядок, которому следуют игроки при нападении.
Пайп – комбинация, при которой игрок первого темпа имитирует нападающий удар, а игрок шестой зоны в это время в действительности выполняет нападающий удар.
«Пальцы на балкон» – (разг.) мощный удар по рукам блокирующего (или блокирующих), в результате чего нападающий игрок приносит очко своей команде. Оторвать пальцы.
Парашют (то же, что свеча) – (разг.) подача, передача и другие действия игрока, приводящие к тому, что мяч летит по большой дуге. Подать парашют – то же, что сделать свечу.
Пас (то же, что передача) – направление игроком мяча партнёру по команде.
– длинный: передача в дальнюю зону.
– короткий: передача в ближнюю зону.
«Пас – два» («пас – три», «пас – четыре») – фраза, которую говорит связующий, прося тем самым организовать доводку во вторую (третью, четвёртую) зону.
Пасер (то же, что пасующий, разводящий, связка, связующий) – (разг.) игрок, чья основная функция – отдавать пасы нападающим.
Пасовать – отдавать пас нападающему игроку, ориентируясь на особенность его техники; ср. подкидывать, разводить.
Пасующий – то же, что пасер, разводящий, связка, связующий.
Перевод – отклонение в направлении мяча относительно удара в ход. Перевести (ход).
Передача – то же, что пас.
– отведённая: удалённая от сетки передача.
Передняя зона – часть площадки, ограниченная боковыми линиями, средней линией и линией атаки; ср. задняя линия.
Перерыв – промежуток времени между состоявшимся розыгрышем и свистком судьи для последующей подачи; ср. интервал, тайм-аут.
Переходящий мяч – мяч, перелетающий на сторону противника невысоко над сеткой, позволяющий выиграть очко атакой с первого удара. Обычно возникает при плохом приёме.
Планер (то же, что планирующая подача ) – подача, при которой мяч летит с относительно небольшой скоростью по неустойчивой траектории, при этом может в конце резко оборвать полёт.
Подача – это действие введения мяча в игру правым игроком задней линии, находящимся в зоне подачи.
– кручёная: (разг.) подача, во время которой мяч быстро крутится, что осложняет приём;
– планирующая: то же, что планер.
– силовая: подача в прыжке.
Подбор – активное действие на подстраховке.
Поджечь шнурки (носки) (то же, что чехлануть в тапки) – (разг.) заблокировать нападающего так, что мяч отскакивает ему в ноги.
Подстраховка (то же, что страховка) – положение, при котором игрок готов помочь нападающему или блокирующему в том случае, если тот не сможет самостоятельно обработать мяч. Сыграть на подстраховке
Полметра (то же, что полочка) – нападающий удар недалеко от связующего с паса высотой в полметра.
Половинка – то же, что дужка, полупрострел.
Полочка – то же, что полметра.
Пол-потолок (пол-потал) – (разг.) нападающий удар, после которого мяч от пола отскакивает в потолок.
Полупрострел – то же, что дужка, половинка.
Поляна – (разг.) игровая площадка.
Приём – первое касание мяча после подачи соперника; ср. защита.
– позитивный: качественная доводка, выполненная после подачи соперника.
Пробить до пола – то же, что добить до пола.
Проводка (то же, что пронос) – пас с уровня груди, во время которого происходит длительное касание мяча.
Пронос – то же, что проводка.
Прострел – быстрая низкая передача.
Разводить – отдавать пас для нападающего удара так, что блок оказывается обманутым; ср. пасовать, подкидывать.
Разводящий – то же, что пасер, пасующий, связка, связующий.
Распасовка – (устар.) действия связующего, при которых он раздаёт передачи.
Резак – (устар.) нападающий игрок.
Розыгрыш – последовательность игровых действий с момента подачи до того, как мяч выйдет из игры.
Ручной игрок – (разг.) игрок, атаку которого легко закрыть блоком.
Рыбка – (разг.) ныряющее падение на грудь при защитных действиях.
Самоподстраховка (самостраховка) – индивидуальные защитные действия атакующего игрока или блокирующего.
Сброс (то же, что скидка) – обманный удар, соверша емый при лёгком соприкосновении с мячом раскрытой кистью, при этом мяч направляется пальцами.
Свеча – то же, что парашют. Сделать свечу – то же, что подать парашют.
Связка – то же, что пасер, пасующий, разводящий, связующий.
Связующий – то же, что пасер, пасующий, разводящий, связка.
Сейв – эффективное защитное действие в сложной ситуации.
Сесть на пятки (горшок) – (разг.) стоять на полной стопе и не быть в состоянии принять мяч, падающий перед игроком, после нападающего удара соперника.
Сетбол – очко, выигрыш которого решает судьбу партии; ср. контрольный мяч.
Сеточники – (устар.) игроки, находящиеся в передней зоне.
Скидка – то же, что сброс. Жёсткая скидка. Мягкая скидка.
Сняться – 1) выиграть очко с первого розыгрыша после подачи соперника;
2) ударить по мячу при нападающем ударе. Съём, высокий съём, низкий съём.
Соскочить – выиграть партию или матч в явно проигрышной ситуации.
Ставить забор – то же, что выстроить крышу.
Стопка – короткая передача в центре сетки, как правило, не выше полуметра.
Страховка – то же, что подстраховка.
Стрелка – то же, что зона (2).
«Стреляй!» – призыв выполнять прострел в сторону игрока, говорящего это.
Сучок – рука, от которой мяч при его обработке отлетает в неожиданном направлении. Мяч попал на сучок. Подпилить (спилить) сучки.
Тай-брейк – 1) система подсчёта очков в партии: при каждой подаче разыгрывается одно очко;
2) решающая партия.
Тайм-аут – тридцатисекундный игровой перерыв, который тренер может запросить за партию дважды; ср. интервал, перерыв.
– технический: минутный игровой перерыв в партии. Автоматически применяется на ФИВБ, Мировых и Официальных Соревнованиях, когда лидирующая команда набирает 8 и 16 очков.
Темп – 1) (то же, что очередь):
– первый: атака, при которой нападающий атакует с низкой передачи;
– второй: атака, при которой нападающий атакует с высокой передачи.
2) (то же, что центральный блокирующий) волейболист, играющий преимущественно первым темпом.
Тушить – (разг., устар.) то же, что гасить. Тушка (разг., устар.)
Углом вперёд – тактика защиты, при которой игрок шестой зоны подходит ближе к передней зоне и страхует игроков, которые там находятся.
Углом назад – тактика защиты, при которой игрок шестой зоны оттягивается ближе к лицевой линии.
Угол – нападающий игрок четвёртой или второй зоны.
– в стык (то же, что удар на разрыве): нападающий удар в место соприкосновения рук двух блокирующих ;
– в ход (то же, что прямой нападающий): нападающий удар по направлению разбега без кистевого движения в сторону ;
– на разрыве: то же, что удар в стык;
– по линии: нападающий удар, при котором мяч направляется в район боковой линии, ближайшей к атакующему игроку;
– под кожу: (разг.) (то же, что подкожный) нападающий игрок загоняет мяч между сеткой и руками блокирующих. Загна ть под кожу;
– подкожный: (разг.) то же, что удар под кожу;
– прямой нападающий: то же, что удар в ход;
Центральный блокирующий (то же, что темп (2)) – амплуа волейболиста, играющего первым темпом в центре сетки, блокирующего в центре и иногда на краях сетки.
Чехлануть в тапки – (разг.) то же, что поджечь шнурки (носки).
Чехол – (разг.) блокирование, приведшее к вертикальному отскоку вниз, который не удалось подстраховать. Чехлить, зачехлить.
Эйс – подача, после которой мяч беспрепятственно приземляется на площадку соперника или оказывается вне игры после одного касания соперника.
Эшелон – комбинация, при которой игрок первого темпа идёт на взлёт, а игрок второго темпа совершает нападающий удар за его спиной или демонстрирует такое намерение, возвращаясь после этого в свою зону.
– прямой: игрок первого темпа имитирует нападающий удар в третьей зоне, а игрок второго темпа идёт из четвёртой зоны и совершает нападающий удар за его спиной.
Источники:
fivb . narod . ru
Волейбол: Учебник для вузов // Под ред. А. В. Беляева и М. В. Савина. – М., 2006
Захаренко Е. Н., Комарова Л. Н., Нечаева И. В. Новый словарь иностранных слов – М., 2003
Кунянский В. А. Волейбол. О судьях и судействе. – М., 2002
Официальные волейбольные правила 2009-2012
Рындин С. Р. Большой волейбол в моей жизни // zhurnal.lib.ru
Словарные запасы Артёма Футоряна, Сергея Колесника и других замечательных людей
Составители словаря, желая довести его до совершенства, надеются, что посетители нашего сайта проявят дотошность и наличие широкого словарного запаса. Поэтому публикуем адрес для соответствующих писем – dasha (at) volleymsk . ru (или dasarkisyan(at)gmail.com) . Также сейчас идёт работа над словарём терминов, жаргона и сленга пляжного волейбола. Поэтому будем рады информации о «крабах», «томагавках» и других интересных словах, которые можно услышать на песке.
В словарь не попал целый список понятий, чья актуальность для волейбола довольно сомнительна, но теоретически возможна. Обсудить их, а значит, пополнить словарь или избавить его от ереси можно здесь.
ДЛВЛ 2023-2024
| Юноши 06-08 Hard | Табл | Расп |
| Юноши 06-08 Light | Табл | Расп |
| Юноши 09-10 | Табл | Расп |
| Юноши 11-12 Hard | Табл | Расп |
| Юноши 11-12 Light | Табл | Расп |
| Девушки 06-08 Hard | Табл | Расп |
| Девушки 06-08 Lite | Табл | Расп |
| Девушки 09-10 Hard | Табл | Расп |
| Девушки 09-10 Lite | Табл | Расп |
| Девушки 11-12 Hard | Табл | Расп |
| Девушки 11-12 Lite | Табл | Расп |
В первый раз на нашем сайте?
Хотите спросить, где тут играют, но не знаете, куда первым делом смотреть?
Этот небольшой текст поможет вам быстрее сориентироваться и найти нужную информацию.
Ближайшие игры
Дни рождения
Сегодня, 08.01
Алексей Андреев (Подольск)
Анна Бондаренко (Торпедо /Москва/ (ж))
Диана Гидик (Вин-Таж)
Александр Гольшев (Legion)
Анастасия Горбачева (Dream (ШВ ЛВЛ))
Дарья Дубовская (Марьина Роща, Чайка)
Бахром Заидов (Флагман (м))
Владислав Капустин (Абзац, МТУ, ССК Альянс РТУ МИРЭА, ССК «Альянс» РТУ МИРЭА 2L)
Андрей Карпов (ВК «Grizzly» (2016))
Игнат Косов (Виктория 05 (ДЛВЛ))
Виталий Костыгов (МАРФИНО)
Александра Кривогуз (Власиха)
Виктория Криндасова (Паллада-12)
Дарья Кукушкина (Вин-Таж, НИКА 96-97)
Дмитрий Лапаев (Факел-М (ДЛВЛ))
Ирина Макарова (Фортуна, Фортуна-Супер)
Никита Малыгин (Fun Team WS, Торпедо /Москва/)
Екатерина Малютина (Абсолют, Люблино)
Мария Медведева (Метель, СилаVoli, Чайка)
Алина Мещерская (Орион)
Роман Миронов (Салют-М)
Тимур Мусабиров (Залучье)
Ленур Мустафаев (Примаспорт (муж))
Илья Орлов (El Primo, Московия)
Кристина Радина (Мытищи, Мытищи 2, Мытищи 3 (сезон 2018-2019))
Камиль Рахматуллин (Братислава)
Егор Рещиков (Гамбит, Москва-Д, Первый ДСК)
Матвей Рогов (Medigo)
Елена Рослякова (Абсолют)
Александр Семенов (ВК «Phoenix»)
Елизавета Сергушкина (АВАНГАРД)
Роман Смирнов (Водник, Дирижабль, Дирижабль-2)
Марго Суржикова (Foxes-2, QUANTUM, НИКА 2000)
Дарья Тереб (Плохая компания)
Исламбек Тынчы Уулу (Пум-Пум Team)
Алена Филина (ВК «Буревестник» (до 2016), Экономика Москвы)
Эдуард Фурман (СберСпасибо)
Екатерина Холодова (ВК «Русская Рулетка-I» (ж))
Алексей Худяков (Arsport, Old Stars, Акуна Матата, ВК РУСЬ-2 Ветераны, Космос (2008), Люди Спорта, МОНОЛИТ, ОРЗteam, ПИК)
Вячеслав Черненко (Гамбит)
Юлия Чухова (MaXiMuM (ж), ПРАЙД)
Оксана Шашкина (Foxes-2, Видное, ВК «РОСТ», ВК «Русская Рулетка-II» (ж))
Ксения Шведова (ВК «Новокосино» (ж), Омега, Паллада-Гранит)
Екатерина Шишова (SV SIBERIA, Паллада-48)
Закир Шукюров (Летчики (Аэрофлот))
Андрей Щавлев (ВК «Локомотив-2», Кировский Каток)
Завтра, 09.01
Василий Безброж (Union Jack, Академия волейбола, Комус, Комус Москва)
Варвара Богданович (Нам можно)
Александр Буинов (Зеленка)
Валерия Варнакова (Коруна)
АнасТасия Вязовская (Московский банк Сбербанк, Паллада-3, Паллада-48, Торпедо /Москва/ (ж))
Виктория Герцикова («Импульс 2»-Химки)
Валентина Гречко (NaПротив, SUPER NOVA)
Константин Дульнев (Positive Technologies, ОСНОВА, Примаспорт (муж), СК «Крылатское», Тайфун)
Вера Кайгородова (МГУПП-W)
Илья Кастельцев (Union Jack)
Константин Кобзарь (ОБЪЕДИНЕНИЕ — 65, Охтябрята)
Алексей Корнев (Cuba Libre, Troparevo Lions, Абзац, ВК «Локомотив», ВК «Ховрино», Р.О.Н., Юпитер)
Виктор Кочубеев (Karasuno, Mazda, Барс ВК, Крылья-2, Сфера)
Валерия Кузнецова (Саблезубые хомячки)
Елизавета Лисунова (Химки (девушки 2006-2008), Химки (девушки 2007-2008))
Виталий Марков (Гранит)
Анатолий Надбитов (FLY Мега BALL 2)
Ольга Немчинова (Журавушки)
Марина Непорожняя (СевМед (жен))
Елена Овчинникова (Аврора-2, Плохая компания)
Ирина Орлова (МяскО)
Виктория Ревищина (Maximum-2)
Мария Севостьянова (НИКА, Ника 2001)
Варвара Седова (Москва-98 Девушки)
Карина Скакодуб (LION FORCE)
Евгений Солодилов (Ветераны ЦФСК Локомотив)
Артем Футорян (INEX team, ВК «Деброн», ВК «Марьино», ОГОНЕК, Ока-спорт, СК «Крылатское», ФАКultet)
Геннадий Ханинев (ВК РУСЬ)
Александр Храмцов (Lope De Vega)
Маснав Худжамбердиев (ВК «Луч-Рушан»)
Юлия Чуркина (ЖК VolleyUP, ЖК ЗАЛП)
Антон Шумаков (ВК Пролетарская ПЭК, ВК Пролетарская ПЭК2, Вышка)
| © Copyright Любительcкая Волейбольная Лига, 2002 — |
Термины волейбола
Третьим по популярности видом спорта среди россиян неспроста считается волейбол. Благодаря динамичной игре, сотни тысяч фанатов пристально следят за игрой нашей сборной на всевозможных чемпионатах. Не секрет, что именно этот вид спорта оперирует очень большим количеством определений и понятий, которые рядовому человеку могут показаться достаточно непонятными и даже странными. Хочешь разобраться, почему котел, расположенный на поляне не имеет ничего общего с лесом, тогда эта статья раскроет для тебя основные термины волейбола. Подробнее о самой игре всегда можно прочитать в нашей статье.
Ключевые понятия волейбола
Если говорить о волейболе кратко, то вся игра проходит на игровом поле (поляна) ограниченном боковыми и лицевыми линиями. Команды друг от друга по воздуху отделяет волейбольная сетка, а по земле средняя линия. Визуально площадка делится на две основные зоны по линии атаки, расположенной в 3-х метрах от средней линии в каждую сторону. Прямоугольник, расположенный ближе к сетке (передняя линия), является самым эмоционально напряженным с обилием ударов и блоков. Прямоугольник, расположенный следом, называется задней линией и несет не менее важную функцию по приему подачи и молниеносных ударов (хаммер), а так же подстраховке после обманного сброса мяча пальцами руки (скидка). Фактически в передней линии расположены игроки второй, третьей и четвертой зоны, тогда как на задней линии – первой, шестой и пятой. Несогласованность действий в приеме может привести к конфликту между принимающими игроками (зона конфликта).
Каждый розыгрыш начинается с постукивания волейбольного мяча о пол (дриблинг) подающим. В современном волейболе игроки обладают настолько сильной подачей, что не каждый опытный защитник (либеро) в состоянии принять мяч, что приводит к набранному очку с подачи (эйс). Полезное действие в сложной ситуации называется сейв.
Вся игра разделена на партии, которые заполняет трехминутный перерыв (интервал). Судьба каждой партии решается при розыгрыше контрольного мяча (сетбол). Общий исход матча определяется в розыгрыше матчбола (матч-пойнт), когда набор одного очка отделяет команду от победы в матче. В случае упорной борьбы между равными по уровню соперниками партия может затянуться и столь желанное преимущество в 2 очка приведет к победе на балансе.
Термины, характерные для нападения
Определения волейбола помогают не только понять правила игры, но и принцип. Играя в три касания, команды стремятся в своих взаимодействиях хорошо обработать мяч при первом касании и направить его (доводка) своему связующему (пасер), который уже сделает короткую передачу в третью зону (первый темп) или задействует диагональных нападающих у краев сетки (второй темп). В классическом варианте используются несколько обманных комбинаций, чтобы запутать оборону соперника. Залог успеха – это быстрое взаимодействие между связкой и игроком третьей зоны, где от первого требуется отдать быстрый, точный и короткий пас (метр, полметра), когда второй уже находится в воздухе (взлёт, квик). Самая распространенная комбинация — волна, когда игрок первого темпа имитирует нападение, хотя фактическая передача идет на диагонального, что дает нападающему совершить мощнейший удар (гвоздь, добить до пола) без серьезной защиты. Комбинация крест повторяет механику волны на своем первом пасе, но игрок второй зоны забегает за спину и совершает нападающий удар (гасить) из 3 зоны. Успешно выполненная комбинация — это залог красивого момента, в котором мяч уже нельзя вернуть в игру (мертвый мяч). Наиболее удобная передача для игрока нападения — как можно ближе к сетке, что позволяет ему увеличить возможную зону атаки, а не ограничиваться ударом по линии. Некачественный пас от связующего может привести к тому, что мяч перейдет в зону соперника и одним ударом будет набрано очко (переходящий мяч). Для подстраховки пасер может отдать передачу, удаленную от сетки (отведенный пас), что возможно приведет к отыгрышу от блока или несильному кистевому удару (накат). Для успешного выполнения элементов волейбола нужно обязательно ознакомиться с правилами игры.
Термины, характерные для защиты
Слово волейбол любителями этой игры уже давно расценивается как совокупность игровых действий в атаке и защите. Так самые активные действия в защите (грызть зубами пол) всегда заслуживают оваций с трибун. К наиболее ярким реакциям можно отнести нырок игрока за мячом (рыбка) в середину площадки, где находится излюбленное место для скидок при нападении (котёл). При грамотной защите, мяч после удара нападающего упирается в блок и отскакивает вниз (зачехлить). Атакующий игрок может целенаправленно и не сильно ударить в блок (отыграться от блока), чтобы сыграть в подстраховке. В ситуации, когда мяч после сильного прямого удара (удар в ход), отразившись от блока, обратно попадает в бьющего, с которым он не в силах справиться, называется надеть на уши. Конечно, при нападении с задней линии (пайп) тяжело поставить грамотную блокировку, и мяч может легко пролететь между рук блокирующих (удар в стык).
В полёте рождается слово
В каждой волейбольной команде есть ряд спортсменов, специализирующихся на подачах. Как бы это парадоксально не звучало для новичка, но в подаче не всегда важна сила. Можно отправить мяч по совершенно невообразимой траектории (планер, флот) в игрока со слабой техникой (дерево) и набрать очко со своей подачи (брейковое очко). Совершив серию из результативных подач, соперник всегда стремится заработать очко (сняться). Конечно, подача по высокой дуге (парашут, свеча) не доставляет сложности в приеме, а при условии, что многие любительские залы ограничены высотой потолка, то видеть ее можно только у игроков на улице.
Теперь ты с гордостью можешь командовать игроками на тренировках. Только помни, что каждый участник наших тренировок по волейболу достаточно осведомлен и разбирается в этой игре. Не переусердствуй и не стесняйся спрашивать тренеров все непонятные для тебя вопросы. Попроси их разыграть комбинацию эшелон и объяснить, чем задержка отличается от двойного касания. До встречи на тренировках.
Флотилія «Бриг»
Комунальний заклад позашкільної освіти «Одеська міська дитяча флотилія моряків «Бриг»
Морська термінологія
ПОЯСНЕНИЯ ТЕРМИНОВ В РАЗДЕЛЕ СУДОВЫЕ ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ
Бакштаг — снасть стоячего такелажа судна, являющаяся поперечным (боковым) креплением стеньг. Б. также называются боковые крепления труб, шлюпбалок, стоек, компасов и т. д.
Бакштов — трос, выпущенный за корму стоящего на якоре судна, для закрепления шлюпок, катеров и других мелких судов.
Банка — доска, служащая поперечным креплением набора шлюпки и сиденьем для гребцов.
Битенг — деревянная или металлическая тумба для крепления тросов.
Брас — снасть бегучего такелажа, служащая для поворота рея в горизонтальной плоскости («брасопить» рей).
Бросательный конец — линь, имеющий на одном конце парусиновый, набитый песком и оплетенный сверху мешочек (грузик). С помощью бросательного конца подаются на причал или другое судно швартовные тросы.
Ванты — снасти стоячего такелажа, крепящие мачты и стеньги с боков.
Выбленки — отрезки тонкого троса, укрепленные поперек вант и выполняющие роль ступеней при подъеме по вантам на мачты и стеньги.
Выстрел — горизонтально расположенное рангоутное дерево, подвешенное над водой перпендикулярно борту судна. В. предназначен для крепления шлюпок, а также посадки в шлюпки членов экипажа судна.
Гак — крюк, применяющийся для крепления тросов и цепей при подъеме шлюпок, грузовых операциях, буксировке и т. д.
собою стальной трос, пропущенный через шкив в стеньге.
Дректов — якорный канат шлюпочного якоря (дрека).
Каболка — составная часть растительного троса, скрученная из волокон конопли, агавы или других растений.
Калышка — петля на тросе, образующаяся при его чрезмерном закручивании.
Конец коренной — условное название закрепленного или же не используемого в работе конца троса.
Конец ходовой — условное название того конца троса, к которому приложена тяга, а также конца троса, непосредственно используемого (перемещаемого) при завязывании узла.
Кип — желоб для троса на поверхности блока, шкива, юферса и т. д.
К и п о в а я планка — металлическая деталь, прикрепленная к палубе или к планширю судна и имеющая два прилива для изменения направления тросов. Иногда киповая планка снабжается вертикальными вращающимися роульсами.
Клюз — отверстие в фальшборте для подачи швартовных концов и буксиров. Кроме указанных клюзов, имеются клюзы для якорных цепей, прорезанные в носовой части обшивки и в палубе полубака судна. Клюзы укрепляются металлическими приливами.
Кнехты — парные металлические тумбы, отлитые вместе с основанием — массивной плитой. Кнехты устанавливаются на палубу в носовой, кормовой части и вдоль бортов судна и служат для крепления тросов при швартовке.
Л е е р — металлический прут или туго натянутый растительный или стальной трос, используемый для привязывания парусов, для растягивания тентов, сушки белья и т. д. Леерами также называются укрепленные на стойках тросы, заменяющие фальшборт судна, и тросы, протягиваемые вдоль судна во время шторма, для предотвращения падения людей за борт.
Линь — растительный трос тросовой работы, окружностью до 25 мм. Лини свиваются из каболок и, в зависимости от количества материала (волокон), способа изготовления, а также количества каболок в прядях и прядей, имеют различные наименования.
Для сигнальных фалов и в качестве лаглиня употребляются плетеные лини.
Лопарь — трос, основанный между блоками или юферсами.
Лотлинь — линь или трос, к которому прикрепляется груз (гиря) лота.
Оттяжка — трос, укрепленный на ноке грузовой стрелы, с помощью которого грузовая стрела поворачивается около вертикальной оси и закрепляется в нужном положении.
П е р т ы — закрепленные под реями тросы, на которых стоят работающие на реях люди.
Прядь — составная часть троса, свитая из каболок. У стальных тросов пряди свиваются из оцинкованных проволок.
Т а л р е п — трос, основанный между юферсами. Служит для обтягивания стоячего такелажа.
Талреп винтовой — металлическое приспособление для обтягивания тросов и цепей. На судах талрепы применяются для обтягивания вантин, бакштагов, фордунов, штагов, штуртроса и т. д.
Уток — поперечные нити полотнища парусины, мата и т. д.
Ф а л и н ь — трос, закрепленный за носовой или кормовой рым шлюпки.
Швартов — растительный или стальной трос, с помощью которого судно закреплятся у причала (швартовный трос).
Штерт — короткий тонкий трос или линь, употребляемый для каких-либо вспомогательных целей.
А
Аврал – судовые работы, к выполнению которых привлекается весь экипаж или большая его часть. Объявляется для постановки судна на швартовы, подачи буксира, выполнения погрузочно-разгрузочных работ и т.п.
Автономность – способность судна находиться определенное время в плавании без пополнения запасов топлива, воды и т.д.
Б
Балласт – груз (вода, чугунные чушки, камень, песок), который придает судну необходимую остойчивость и осадку, например, при плавании порожним . Жидкий балласт через систему трубопроводов и насосов поступает в специальные балластные цистерны, твердый укладывают на дне судна.
Брашпиль – лебедка с горизонтальным валом в носовой части судна для подъема якорной цепи и якоря, а также подтягивания судна при швартовых операциях.
Брус привальный – деревянный или металлический. Крепится вдоль внешнего борта. Служит для защиты борта при швартовке.
Бульб – утолщение подводной части носа судна, обычно округлое или каплеобразное, служащее для улучшения ходкости судна.
В
Валовая вместимость судна – объем всех судовых помещений, в том числе под верхней палубой, в надстройках и рубках, за исключением вспомогательных помещений, оговоренных в правилах обмера. Валовая вместимость судна выражается в условных единицах измерения – регистровых тоннах. 1 регистровая тонна равна 2,83 м 2 .
Ватерлиния грузовая – линия по борту, совпадающая с уровнем воды, которая отвечает водоизмещению судна в полном грузу.
Вахта – круглосуточное посменное дежурство, требующее особого внимания (бдительности), обеспечивающее нормальную работу судна.
Водоизмещение – масса вытесненной судном воды, равная массе судна. Равна объему погруженной части корпуса судна, умноженному на плотность воды.
Водотечность – нарушение одного из основных условий безопасности плавания – водонепроницаемости борта, днища или переборок.
Вооружение судна – 1) военный термин, 2) установка на парусном судне рангоута, такелажа, парусов.
Г
Грот-мачта – обычно вторая от носа средняя мачта на трехмачтовом судне. При двух мачтах – самая высокая. На многомачтовых судах может быть несколько грот-мачт.
Груз – общее название всех товаров, которые передаются морскому транспорту для перевозки. Различают генеральные грузы – собирательный термин для тарных и штучных грузов, перевозимых сборными партиями; навалочные, насыпные, (руда, уголь, зерно, удобрения, цемент и т.д.); наливные; скоропортящиеся; опасные
Грузовая марка – система специальных знаков, наносимая на обоих бортах морского судна. Служит для обозначения минимальной высоты надводного борта, которую может иметь конкретное судно при различных условиях плавания: зимой и летом, в высоких или средних широтах, в тропиках, в соленой или пресной воде.
Грузовместимость – объемная характеристика судна, выраженная в кубических метрах или кубических футах. Показывает, какое количество груза может быть принято к перевозке. Различают грузовместимость судна насыпью и киповую для штучных грузов (в мешках, ящиках, бочках, кипах, например, каучук). Сведения о грузовместимости всего судна и отдельных его помещений имеются на каждом судне.
Грузоподъемность – характеристика судна, выраженная в тоннах. Показывает, какое максимальное количество груза может принять судно, сохраняя мореходность.
Д
Девиация – 1) отклонение судна от прямого пути следования; 2) в навигации – отклонение стрелки магнитного компаса от линии магнитного меридиана под действием судового железа.
Дедвейт – главная характеристика судна. Соответствует массе груза в трюмах и на палубе, топлива и масла, пресной воды и провизии, взятых на борт. Если отнять от полного водоизмещения дедвейт, то останется собственная масса судна со всеми установленными на борту механизмами и устройствами.
Дифферент – разница в осадке судна носом и кормой.
И
Иллюминатор – круглое окно с толстыми стеклами в судовых помещениях. Имеет специальное устройство для обеспечения водонепроницаемости.
К
Кабельтов – единица длины. Равняется 0,1 морской мили, или 185,2 метра, или 608 футам.
Каботаж – плавание судна между портами одного государства, расположенного в пределах одного моря.
Кильватерная струя – пенистый след, оставляемый судном на поверхности воды при движении.
Комингс люка – прочно соединенный с палубой вертикальный стальной лист. Им ограждаются люки грузовых трюмов в месте выреза. Комингс предохраняет от попадания воды к нижележащим палубам.
Крен – наклон судна на правый или левый борт.
Л
Латинский парус – форма треугольная. Его привязывают к рею длинной стороной. Относится к косым парусам. Позволяет судну идти под углом к ветру до 20° .
Леер – металлический прут, или натянутый трос, закрепленный с обоих концов. Служит для ограждения борта, люков, а также поручнем в штормовую погоду.
М
Миля – морская единица длины. Морская миля равна 1,852 км.
Н
Навал – всякое касание любой частью корпуса или рангоута любой части другого судна, причала, мола и т.д.
Наветренный борт – борт, в который дует ветер. Противоположный ему – подветренный борт.
Навигационные качества (свойства) судна – плавучесть, непотопляемость, остойчивость, скорость, управляемость, плавность качки.
Надстройка – любое закрытое помещение на судне, расположенное выше верхней палубы, идущее от борта до борта
П
Переборки – поперечные и продольные перегородки, которые делят корпус судна на изолированные части – отсеки.
Прямой парус – форма четырехугольная – прямоугольный или трапециевидный. Своей верхней стороной крепится к рею. Нижняя сторона обычно несколько изогнута кверху.
Р
Реи – металлические или деревянные брусья, которые крепятся на мачте горизонтально палубе. Служат для крепления верхней кромки прямого паруса.
С
Спардек – палуба средней надстройки.
Стеньга – рангоутное дерево, надставляемое на мачте для увеличения его высоты.
Т
Танк – цистерна для жидких грузов, воды или топлива.
Твиндек – межпалубное пространство, используемое для перевозки грузов и размещения различных служебных помещений.
У
Ф
Фок-мачта – передняя, первая от носа, мачта на судах с двумя и более мачтами.
Форпик – крайний носовой отсек, который обычно служит носовой балластной цистерной и занимает пространство от внутренней кромки форштевня до ближайшей водонепроницаемой переборки.
Фрахт – плата за перевозку груза морем.
Ш
Шкентель – конец, служащий для подъема грузов стрелой.
Шлюпбалка – прямая или изогнутая стальная балка, укрепленная у бортов судна. Служит для подъема и спуска шлюпок при помощи талей.
Шпангоут – ребра, придающие судну поперечную прочность. К ним крепится обшивка. Это основная часть набора судна.
Шпиль – вертикальный ворот для выбирания и вытягивания канатов, подъема якорей. Шпиль может быть ручным, с паровым и электрическим приводом.
Штевни – кованные, литые, сварные вертикальные и наклонные балки в оконечностях судна. Форштевень находится в носу, ахтерштевень – в корме. Последний служит опорой для руля и винта.
Шторм-трап – веревочная лестница с деревянными ступеньками. Служит для перехода с судна в шлюпку (и наоборот ).
А
Авторулевой – навигационный прибор для автоматического удержания корабля, судна на заданном курсе.
Адмиральский час – предобеденный перерыв в 11 часов, который объявляется ежедневно на флоте для того, чтобы матросы и офицеры могли «выпить и закусить» перед обедом. Введен по распоряжению Петра I.
Акватория – участок поверхности океана, моря, залива, озера.
Анкер – якорь.
Анкерок – бочонок, емкостью, от 12 до 24л для хранения пресной воды на шлюпках.
Аппарель – въезд, наклонная платформа для погрузки или выгрузки самоходной техники.
Атомоход (атомное судно) – общее название судов с ядерной энергетической установкой. Различают атомоходы гражданские (ледоколы, транспортные суда) и военные (авианосцы, подводные лодки, крейсеры, фрегаты).
Б
Бакштов – канат, выпускаемый за корму стоящего на якоре судна, за который крепятся шлюпки.
Балясина – деревянная ступенька шторм-трапа.
Банка шлюпочная – поперечная доска в шлюпке, служащая сиденьем для гребцов.
Бар – поперечная подводная гряда, образующийся от скопления осадков грунта в результате взаимодействия морских волн и течения реки.
Бизань-мачта – последняя (ближайшая к корме) мачта, считая с носа судна.
Битенг – чугунная или стальная полая труба, предназначенная для крепления швартовных или буксирных концов.
Блокшив – корпус старого судна, используемый в порту у постоянного причала, как склад или плавучая казарма.
Бон – 1.плавучий причал для малых судов. 2.плавучие заграждения из связанных понтонов, поплавков или бревен.
Брашпиль – лебедка с горизонтальным валом в носовой части судна для подъема якорной цепи и якоря.
Бросательный конец – специальный легкий трос с небольшим грузом на конце в виде парусинового мешочка с песком (легость). Служит для подачи швартовов.
Бульб – утолщение подводной части носа судна, обычно округлое или каплеобразное, служащее для улучшения ходкости судна.
Буна – гидротехническое сооружение, предназначенное для регулирования режима водного потока и защиты берега от размыва.
Бункеровка – прием на судно топлива и смазочных материалов.
Бухта – небольшой морской залив, защищенный о т ветра и волнения, и удобный для стоянки судов.
В
Ваер – стальной канат для буксировки трапа.
Вира – выражение, употребляемое на судах и в портах при погрузочно–разгрузочных работах, обозначающее «вверх».
Волнолом – оградительное сооружение, не соединяющееся с берегом.
Вымбовка – деревянный или металлический рычаг, служащий для вращения шпиля вручную.
Вьюшка – барабан в виде катушки для хранения швартовного или буксирного каната.
Д
Дифферент – разница в осадке судна носом и кормой.
Г
Гакаборт – верхняя крайняя часть кормы или кормовой надстройки (юта) судна.
Гафель – наклонный рей, закрепленный одним концом на верхней части мачты и служит для подъема флагов и сигналов.
Гичка – легкая быстроходная гребная шлюпка с низкими бортами.
«Голос моря» – инфразвуковые колебания (частота около 10 Гц), возникающие над поверхностью моря при сильном ветре; распространяется быстрее ветра и волн, и служат признаком надвигающегося шторма. Воспринимаются человеком как гул низкого тона.
Гофр – волнообразная складка на металлических листах.
Грот-мачта – обычно вторая от носа средняя мачта на трехмачтовом судне. При двух мачтах – самая высокая. На многомачтовых судах может быть несколько грот-мачт.
Ж
Жидкий грунт – слой воды в (море, океане) с большей плотностью, чем в прилегающих слоях. Препятствие для прохождения гидроакустического сигнала. Служит маскирующим фактором при уклонении подводных лодок от гидроакустического поиска надводных кораблей.
К
Каботаж – плавание судна между портами одного государства, расположенного в пределах одного моря.
Канат якорный – традиционное название на судне якорной цепи.
Клотик – деревянная или металлическая деталь закругленной формы. Насаживается на верх мачты или флагштока. Предназначен для размещения клотикового фонаря вымпелы.
Комингс- 1. Конструкция из стальных листов, окаймляющая по периметру вырез в палубе (люк). 2.Дверной порог на корабле, судне.
Контркурс – встречный (противоположенный) курс.
Корабль – 1.Термин употребляется главным образом в отношении военных кораблей. 2. Трехмачтовое парусное судно с полным парусным вооружением, т.е. несущее на всех мачтах прямые паруса. 3. Синоним слова «судно».
Кранец – приспособление, служащее для амортизации ударов корпуса судна о причал или другое судно при швартовке или буксировке. Кранцы могут быть пневматическими, мягкими, гидравлическими.
Крен – наклон судна на правый или левый борт.
Крыло мостика – часть мостика, выдающаяся в сторону наружного борта. Используется для обзора кормового сектора корабля.
Кубрик – судовое жилое помещение для команды.
Кухтыль – шарообразный поплавок для оснастки орудий лова – тралов, неводов. Изготавливается из полимерных материалов или алюминиево-магниевых сплавов.
Л
Лавировать- идти на парусах против ветра переменными галсами- зигзагами.
Лазарет- специально оборудованное помещение на судне, корабле для размещения больных.
Лайнер – линейное судно – название крупных быстроходных пассажирских и грузовых судов дальнего плавания, совершающих регулярные рейсы между пунктами по расписанию.
Латинские паруса (латинское вооружение) – треугольные паруса, которые пришнуровываются к длинному, часто составному рейку. Одно из древнейших парусных вооружений, сохранившееся до наших дней в неизменном виде. Получили распространение в Средиземном море со средних веков.
Лацпорт- вырез в борту судна для проведения грузовых операций.
Легко входит в волну – судно, которое входя на волну, не принимает носом на себя воду.
Ледовый пояс – утолщенные листы наружной обшивки судна в области действия ледовой нагрузки. Устанавливается на судах всех типов.
Ледорез – судно ледового плавания применяющееся в конце ХІХ-го начале ХХ-го векав, у котрого прочность корпуса, мощность машин и острая форма носовой части приспособлена для раздвигания льда в стороны.
Лежать на жидком грунте – способность удифферентованной подводной лодки находится на глубине залегания жидкого грунта без хода и не погружаться.
Летучий голландец – распространенный в преданиях легендарный образ голландского моряка, который был осужден на вечное скитание по морям и встреча с которым считалась несчастьем. Летучим голландцем называют обычно судно, потерпевшее крушение, но не затонувшее, а продолжающее плавать без экипажа.
Лечь в дрейф – 1. На парусном судне – расположить паруса с таким расчетом, чтобы часть из них работала вперед, а часть назад. 2.На судне с механическим двигателем – перемещаться под действием ветра или течения с остановленным двигателем.
Линейка параллельная – прокладочный инструмент, состоящий из двух шарнирно соединенных линеек – чертежный инструмент для штурманской прокладки курса.
Линь – пеньковый канат с длиной окружности сечения не более 25мм.
Ллойд- объединение страховщиков и страховых агентов, возникшее в Лондоне в конце ХVII начале XVIII века. При нем с XIX века существует, как самостоятельная организация, «Регистр Ллойда» – классификационное общество. Она ведет наблюдение за строительством судов и определяет их пригодность к плаванию, издает ежегодник, в котором даются справки по морским торговым судам всех стран мира.
Лопатить палубу – удалять воду с палубы при помощи деревянной лопатки, кромки которой обиты резиной.
Лоция- раздел судовождения, изучающий судоходные условия океанов, морей, озер, водохранилищ, рек, их навигационные особенности и принципы использования карт и навигационных пособий. Лоция делится на морскую и речную, на общую и специальную.
Лоцман- специалист по проводке судов в пределах порта, на подходах к нему или между портами, хорошо знакомый с местными условиями навигации.
Льяло – водосборный колодец, в который поступает трюмная вода.
Люк – вырез в палубе для сообщения с нижерасположенными помещениями. По назначению люки подразделяются на входные (для входа в помещение с палубы), грузовые и световые; как правило, оборудуются комингсами.
Лючины – прочные деревянные разъемные щиты из досок, служащие для закрывания грузовых люков на судах старой постройки. Для обеспечения водонепроницаемости на лючины накладывают несколько слоев брезента.
М
Мазут – темная густая жидкость с резким специфическим запахом, являющаяся остатком нефти после удаления из ее состава бензина и керосина. На кораблях используется в качестве топлива для паровых котлов.
Маломерное судно – 1. Судно, длина которого менее семи метров. 2. Любое гребное судно.
Манильский трос – трос из манильской пеньки – волокон дикорастущего банана. Мало намокает и не тонет в воде, быстро сохнет.
Марка грузовая – знак на обоих бортах судна для обозначения минимальной высоты надводного борта, которую может иметь судно при различных условиях плавания.
Маркизова лужа – ироническое название части Финского залива близ устья Невы, связанное с одним из командующих русского Балтийского флота в ХІХ веке, французским эмигрантом маркизом де Траверсе; под его командованием эскадра никогда не выходила в море дальше Кронштадта.
Мат – коврик из пеньки. По способу изготовления маты бывают плетеные, шпигованные и тканые. Применяются на судах для заделки пробоин, тушения пожаров, а также для поддержания чистоты на палубе.
Мателот – соседний корабль в строю. В зависимости от положения именуется передний, задний, правый или левый мателот.
Машинное отделение – отсек судна для размещения главных двигателей с обслуживающими их вспомогательными механизмами.
Мгла – уменьшение видимости за счет наличия в атмосфере пыли, дыма, гари.
Мерная линия – участок прибрежной акватории, оборудованный системой створов и проведения испытаний корабля, судна.
Мертвая зыбь – волнение моря, наблюдаемое при полном безветрии.
Мертвый якорь – металлическая или железобетонная отливка большой массы, служащая для удержания на месте с помощью якорной цепи или троса швартовых бочек плавучих маяков, бакенов.
Мидель- шпангоут – теоретический шпангоут, проходящий посередине длины корпуса судна.
Минута молчания – международный период молчания, трехминутный промежуток времени от 15 до 18 мин и от 45 до 48 мин в течении каждого часа, когда радиотелефонные станции морской службы прекращают передачу и работают на прием на частоте 500 кГц. В эти периоды можно передавать только сигналы бедствия, тревоги, срочности и безопасности.
Мираж – оптическое явление в атмосфере, при котором в воздухе появляется изображение реально существующего удаленного предмета в искаженном, иногда в перевернутом виде.
Мол – оградительное гидротехническое сооружение для защиты портовой акватории, оборудования и судов от действия волн.
Моретрясение – подводное землетрясение с эпицентром на дне моря или на суше, но вблизи от морского берега. Моретрясение часто сопровождается цунами, опасными для прибрежных районов и судов.
Мористее – выражение, указывающее на то, что какой-либо корабль или предмет находится дальше от берега, чем другие.
Морская болезнь – болезненное состояние организма, вызываемое качкой и сопровождающееся тошнотой и общей слабостью. Большинство моряков привыкают к морю и не страдают морской болезнью. С прекращением качки признаки морской болезни быстро исчезают.
Моряк – человек, профессией которого является служба в военно-морском или торговом флоте.
Мостик судовой – огражденная часть палубы верхних ярусов надстроек. Используется для размещения постов управления, наблюдения и связи. Различают по назначению – ходовой, навигационный, сигнальный, дальномерный и другие; по месту расположения – носовой, кормовой; по степени защищенности от воздействия внешней среды – открытый, закрытый, полузакрытый. Ходовым мостиком называют всю палубу рулевой рубки, а ее открытые площадки по бортам от рубки – крыльями ходового мостика. Крыша рулевой рубки образует навигационный мостик. На ходовом и навигационном мостиках располагают основные посты управлением судна.
Мусинг – утолщения (кнопы), сделанные на тросе, служащие опорой для рук и ног при лазании по нему.
Мушкель – деревянный молоток с овальным вырезом, применяемый при такелажных работах.
Н
«Нечист якорь» – доклад наблюдающего за подъемом якоря в случае, если якорь поднимает какой-либо предмет – трос, кабель и т.д.
Набережная – ограждающее или защитное сооружение вдоль береговой полосы.
Набивать трос – выбирать слабину, туго натягивать какую-либо снасть. Набивать ванты – натянуть их втугую.
Наветренный борт – борт, в который дует ветер. Противоположный ему – подветренный борт.
Навигация – раздел судовождения, рассматривающий вопросы: выбора оптимального пути судна, методы проводки судна по избранному пути, методы и средства контроля за его положением, возможными изменениями навигационной обстановки и гидрометеорологических условий в период плавания, оценки точности определения места судна.
Надраить – 1.очистить (начистить) что-либо. Например – надраить медные предметы; 2. натянуть снасть втугую.
Надстройка – любое закрытое помещение на судне, расположенное выше верхней палубы, идущее от борта до борта.
Найтов – судовая снасть, используемая для закрепления предметов оборудования и снабжения, а также штучных грузов в трюмах и на палубе. Найтов делают из стального троса и оснащают, как правило, талрепом.
Накат – бурное продвижение волны прилива. Накатом также называют прибой.
Наутофон – электроакустический прибор для подачи судам сигналов резкого высокого тона во время тумана.
Не держит якорь – состояние, при котором корабль, отдавший якорь, продолжает дрейфовать под действием ветра, волн или течения.
Нок – оконечность всякого горизонтального или наклонного рангоута.
Норд-вест – северо-запад.
Норд-ост – северо-восток.
Нотис – извещение капитана зафрахтованного судна фрахтователю или его агенту о предполагаемом времени прибытия судна.
О
«Отваливай» – команда, подающаяся при отходе шлюпки от трапа, пристани, борта корабля.
«Отдать якорь» – команда, подаваемая при постановке корабля, судна на якорь.
Обвес – парусиновый занавес, прикрепленный к леерным стойкам сигнальных, дальномерных и прочих мостиков для защиты от ветра и брызг.
Обрезать нос (корму) – пройти кораблю (шлюпке) на минимальном расстоянии от носа и кормы другого корабля.
Обух – болт, имеющий вместо головки неподвижно закрепленное металлическое кольцо или проушину для крепления талей, канифас-блоков, соединительных скоб.
Оверкиль – неудачный поворот или другой маневр, окончившийся перевертыванием шлюпки или судна вверх килем.
Огни святого Эльма – электрический разряд в атмосфере в виде светящихся пучков или шаров. Моряки часто наблюдали эти огни на реях и стеньгах своих парусников при плаваниях в тропических широтах.
Огон – петля на конце каната, которая при швартовке судна надевается на тумбу или другое береговое швартовное устройство.
Одерживать – уменьшать скорость отклонения судна от курса путем перекладки руля.
Опасное расстояние – расстояние, ближе которого кораблю опасно подходить к какой-либо навигационной опасности – рифу, банке.
Отбивать склянки – ударять в судовой колокол (рынду) положенным числом ударов согласно судовому времени.
Отвалить – отойти катеру или шлюпке от пирса и борта корабля.
Отлив – изменение уровня воды от полной до малой воды.
Отстаиваться – ожидать, стоя на якоре или на швартовых, в порту, бухте или на рейде благоприятных условий для выхода в плавание.
Ошвартовка – подача швартовых концов и подход судна к причалу.
П
Пайол – съемный деревянный или металлический настил, предохраняющий днище трюмов от повреждения.
Пал – тумба чугунная, каменная, железобетонная на берегу или молу за которую заводят швартовы судов, кораблей.
Пандус – пологая наклонная плоскость между палубами судна для проезда безрельсового транспорта.
Панер – положение якорной цепи при ее выбирании, когда судно подтянулось к якорю и цепь стала уже почти вертикально, но якорь от грунта не отделился.
Пеньковый трос – растительный трос, изготовленный из волокон конопли. Может быть смоленным и не смоленным.
Пересыпь – естественный вал из песка и гальки, отделяющий залив или лиман от открытой части моря или озера.
Пирс – двусторонний причал, расположенный внутри акватории порта перпендикулярно или под углом к берегу.
Плаз – помещение на судостроительном предприятии с гладким полом, на котором в натуральную величину вычерчивают теоретический чертеж судна.
Плашкоут – плоскодонное плавсредство для перевозки грузов при помощи буксиров. Имеют упрощенные обводы, используются в качестве перегрузочных средств на рейдах.
Подволок – потолок в помещениях корабля, судна.
Понтон – судно упрощенной формы, которое служит основанием для морских кранов и других вспомогательных плавсредств.
Потравить – ослабить, отпустить несколько конец, снасть, якорный канат.
Принайтовить – закрепить, привязать, скрепить найтовым.
Причал – гидротехническое сооружение порта, предназначенное для швартовки судов, их стоянки во время погрузочно-разгрузочных работ, посадки и высадки пассажиров и других портовых операций.
Р
Рангоут судовой – деревянные или металлические изделия парусного вооружения кораблей – мачты, стеньги, реи, гафель. Предназначен для постановки и несения парусов, флагов, сигналов. На современных надводных судах рангоут служит для установки антенн, судовых огней, крепления грузовых стрел, подъема сигналов.
Расхождение – маневр прохождения судна относительно другого при встречном движении.
Ревущие сороковые – область Мирового океана в районе 40°юш, где преобладают устойчивые сильные западные ветры со скоростью 7-13 м/с.
Редан – уступ на днище корпуса быстроходных судов. Уменьшает сопротивление воды при движении.
Риф – 1.мель или банка с каменным или коралловым грунтом, опасная для плавания; 2.ряд продетых сквозь парус завязок – риф-сезней, при помощи которых можно рифить паруса.
Рифить паруса – уменьшать площадь парусов с помощью раф-сезней.
Ровный киль – положение корабля на воде без дифферента, то есть осадка носом и кормой одинакова.
Рубка – надстройка на палубе, имеющая ширину меньше ширины судна.
Румб – единица угловой меры, равная 1/32 части окружности, то есть 11/4°.
Рым – металлическое кольцо.
Рында – судовой колокол.
Рыскливость – свойство судна произвольно отклоняться от курса под действием небольших случайных возмущающих сил при прямом положении руля.
Рябь – небольшие неправильной формы волны, возникающие на поверхности воды в результате первого удара ветра.
С
Салага – молодой, неопытный моряк. В основе слова «салага» лежит название острова Алаг (группа Соловецких островов в Белом море), где при Петре І проходили обучение морскому делу будущие моряки. Когда молодого матроса, пришедшего на корабль, спрашивали: «Откуда ты?», – он отвечал: «С Алага». В дальнейшем от частого употребления ответ стал восприниматься как одно слово.
Скула – место перехода от днища к борту судна.
Слабина – обвислость, провисание, излишек не туго натянутой снасти. Выбрать слабину – не тянуть снасть, а лишь подтянуть ее провисание. Дать слабину – ослабить снасть, чтобы она обвисла.
Слеминг – явление удара днищевой части носовой оконечности корпуса о воду в процессе продольной качки судна при его движении на встречных волнах.
Слип судовой – продольный наклонный участок верхней палубы в кормовой оконечности промыслового судна. Служит для подъема из воды на палубу судна трала с уловом.
Смычка – часть якорной цепи, состоящая из нечетного числа звеньев, длиной 25-27 метров. Соединяется с другими смычками соединительными скобами, благодаря чему при повреждении можно заменить только одну смычку, не меняя всей якорной цепи. Смычка, которая крепится к якорю, называется якорной, а к судну – коренной.
Снос судна – отклонение судна от избранного курса под влиянием течения.
Сорлинь – линь, идущий на шлюпках с навесным рулем от передней части пера руля к транцу и служащий для удержания руля, если он почему-либо соскочил с петель.
Спонсон – участок верхней палубы, выступающий за линию борта корабля. На кораблях броненосного флота на спонсонах размещались орудия малокалиберной артиллерии.
Срубать (срубить) – убрать, завалить, снять. «Срубить мачту» – убрать поставленные на шлюпке мачты.
Стандерс – опорная конструкция в виде литой стойки для установки съемных грузовых балок, шлюпбалок, трапбалок. Прикрепляется к палубе.
Стапель – площадка для постройки судов. В зависимости от способа спуска корабля на воду может быть ровным или иметь наклон.
Стеньга – рангоутное дерево, служащее продолжением мачты судовой и идущее вверх от нее.
Степс – деревянное или стальное гнездо, в которое вставляется мачта своим шпором-основанием.
Стоп-анкер – самый тяжелый из вспомогательных якорей корабля (около 0,5 массы станового корабля). Как правило, отдается в помощь становым якорям во время шторма. Применяется также для стягивания судна (корабля) с мели.
Судно – плавучее сооружение, имеющее водонепроницаемый корпус и предназначенное для перевозки грузов и пассажиров, для водного промысла, добычи полезных ископаемых, спортивных соревнований, проведения научных исследований, а также плавсредства, зачисленные в состав ВФМ и носящие флаг вспомогательных судов либо флаг аварийно-спасательных судов.
Судно на ходу – любое судно, если оно не стоит на якоре, не ошвартовано к берегу, причалу и не стоит на мели.
Судовая роль – список лиц экипажа судна.
Судовое вооружение – оснащение судна необходимым рангоутом и такелажем.
Судовождение – прикладная наука, изучающая теоретические и практические вопросы, связанные с выбором оптимального пути судна в море и обеспечением точного следования избранным путем.
Т
«Так держать» – команда, даваемая рулевому, по которой он обязан держать корабль (судно) на том курсе, на котором он лежит в момент отдачи приказания.
Тальман – лицо, ведущее учет груза при погрузке на судно или выгрузке с него.
Тетива – боковая доска или боковина у трапа корабля (судна). К тетиве крепятся ступеньки трапа.
Тифон – специальная установка на маяках для подачи во время тумана звуковых сигналов, предупреждающих суда об опасности.
Топ – верхний конец всякого вертикального рангоутного дерева – мачты, стеньги.
Топенант – снасть бегущего такелажа для поддержания ноков рей, гиков.
Топрик – канат, соединяющий ноки стрел шлюпбалки.
Траверз – направление, перпендикулярное курсу судна или диаметральной плоскости судна.
Травить – ослаблять снасть, например шкот, швартов. Травить через кнехт, утку – перепускать снасть осторожно, понемногу, задерживая. Травить якорную цепь – выпустить помалу через якорный клюз за борт.
Транец – 1) плоский срез кормы у кораблей, судов. 2) концевое плоское образование кормы всех шлюпок, кроме шлюпок вельботного типа, у которых нос и корма имеют острые образования.
У
Утка – специальная двурогая отливка или поковка, служащая для крепления на ней канатов.
Устав морской – свод правил, определяющих порядок службы на судах (кораблях), права и обязанности членов экипажа, служебные взаимоотношения между ними, организацию обеспечения.
Ф
Фалинь – носовой и кормовой концы на шлюпке, служащие для ее привязывания.
Фалреп – канат, заменяющий поручни у забортных трапов.
Фалы – снасти для подъема флагов и вымпелов, постановки прямых парусов и других рангоутных деревьев.
Фальшфейер – тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, имеющим свойство гореть ярким огнем одного из трех цветов: красного, зеленого или желтого.
Фертоинг – один из способов стоянки на двух якорях, при котором корабль в любом положении при разворачивании находится между якорями. Стоянка фертоингом применяется там, где имеются сильные приливы и отливы, меняющиеся ветры.
Фиорд – морской залив, в большинстве случаев глубокий, узкий, извилистый и намного вдающийся в материк.
Флагдук – особый сорт шерстяной ткани, из которой шьют флаги.
Флаги расцвечивания – флаги военно-морского свода сигналов, поднимаемые на кораблях и судах ВМФ в торжественных случаях. На судах морского флота Украины в качестве флагов расцвечивания, используются флаги Международного свода сигналов.
Фланелевка – рубаха из темно-синей фланели с вырезом на груди, носимая матросами и старшинами.
Флот – совокупность судов определенного назначения – военный, торговый, промысловый, китобойный, рыболовный.
Флюгер – прибор для определения направления и скорости ветра; состоит из металлической пластины со стрелкой, вращающейся на вертикальной оси и поворачивающейся по ветру.
Фок-мачта – передняя, первая от носа мачта на судах с тремя и более мачтами.
Форменка – белая полотняная рубаха с синим воротником и такими же наливными обшлагами. На воротнике и на обшлагах имеются три белые полосы. По легенде они введены в память о трех победах Российского флота: у Гангута (1714), Чесмы (1770) и Синопа (1853). В действительности такой воротник появился в 1851 у гребцов корабельных шлюпок (в 1-й дивизии одна полоска, во 2-й – две, в 3-й – три). В 1881 три белые полоски введены на воротничках матросов и старшин всего флота.
«Фофан» – один из видов гребных шлюпок, предназначенных для массового катания.
Фрахт – плата за перевозку груза морем.
Фумигация – химическая обработка трюмов судов, портовых складов и грузов с целью уничтожения вредителей.
Х
Ходовые испытания судов – технологический этап приемосдаточных испытаний. Целью ходовых испытаний является проверка спецификационных параметров и режимов работы оборудования – ГЭЦ, рулевого и якорного устройств, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи, а также мореходных качеств судна. Подписание приемного акта производится после устранения недостатков, выявленных приемной комиссией.
Ц
Цементный ящик – приспособление для заделки небольших пробоин или трещин в корпусе судна.
Цепной ящик – подпалубное помещение в носовой части корабля (судна) для размещения, крепления и хранения якорной цепи.
Ч
Чайка – речное гребное судна запорожских казаков XVI – XVII веков, приспособленное для морских походов. Чайки несли 12-15 пар весел, съемную мачту высотой до 4 метров с прямым парусом, который ставили при попутном ветре. Длина чайки до 20 метров, ширина – 3-4 метра, экипаж– 50-70 человек. На борту имелся запас оружия и провианта. Вооружение: от 2 до 6 легких пушек (фальконетов).
Челн – лодка, выдолбленная или выжженная из целого ствола дерева, реже – изготовленная из коры и приводилась в движение шестом либо веслом.
«Человек за бортом» – команда, подаваемая на корабле (судне) при обнаружении человека за бортом. Экипаж принимает все меры к спасению упавшего за борт.
«Черпать бортом» – принимать воду бортом при больших размахах во время качки.
«Чист якорь» – доклад с бака на мостик судна (корабля) при съемке с якоря. Доклад делается, как только якорь покажется из воды, и означает, что якорь при подъеме не зацепил за якорную цепь, за подводный кабель и так далее.
«Чисто за кормой» – доклад с кормы при съемке судна (корабля) со швартовых. Доклад делается перед дачей заднего хода и означает, что за кормой нет плавсредств, плавающих предметов и других опасностей.
Чистый горизонт – понятие означает, что на горизонте не наблюдаются суда, корабли, плавающие предметы и низколетящие летальные аппараты.
Чтение карт – умение понимать все надписи, условные обозначения на карте и ясно представлять местность, рельеф дна и всю навигационную обстановку на море.
Ш
Швартовная бочка – плавучее швартовное устройство, устанавливаемое на рейде или в месте якорной стоянки судов.
Швартовы – тросы, при помощи которых судно швартуется к причалу, другому судну.
Швартовые испытания судна (корабля) – этап испытаний судна; проводятся у стенки завода. На них проверяется качество монтажа, работа всех механизмов, систем, устройств, условия их обслуживания перед выходом на ходовые испытания.
Шельф – мелководная материковая отмель, являющаяся прибрежной зоной океанического дна.
Шквал – резкое кратковременное усиление ветра, сопровождающее изменениями его направления.
Шкентель – конец, служащий для подъема грузов стрелой.
Шкерт – тонкий, окружностью меньше 12 мм, конец троса.
Шлаг – один оборот троса вокруг баллера шпиля, кнехта.
Шлюз – сооружение для подъема или опускания судов с одного уровня воды на другой.
Шпигат – отверстие в фальшборте или палубе для стока воды.
Штилевать – попасть в полосу штиля, то есть безветрия.
Штормовать – длительно выдерживать шторм. Суда уменьшают ход, а для уменьшения бортовой качки выбирают курсы против волны или по волне.
Шторм-трап – веревочная лестница с деревянными ступеньками, опускаемая по наружному борту судна для подъема людей из шлюпки на судно и спуска с него.
Э
Экипаж судна – коллектив людей, обслуживающих судно под руководством капитана и внесенных в судовую роль.
Эллинг – производственное здание, сооруженное под сухим или наливным доком, наклонным или горизонтальным стапелем. Предназначено для защиты работающих от неблагоприятных климатических условий.
Я
«Якорь к отдаче изготовить» – команда, по которой назначенный по расписанию личный состав готовит корабль к постановке на якорь.
Якорная стоянка – остановка судна в море, на открытом, закрытом рейде порта с отдачей одного или двух якорей.
Якорная цепь (якорный канат) – цепь для соединения судна с якорем.
Всероссийский сборник статей и публикаций института развития образования, повышения квалификации и переподготовки.
Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов.
Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако редакция сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта по электронной почте. Проводим обучение на курсах повышения квалификации и профессиональной переподготовки,участие в конкурсах и олимпиадах. Пишите на info@ropkip.ru.