Замена бампера на «Бизнес»
Знаю что это старо как мир, но все же поделюсь своим опытом.
Вообшем все предельно просто:
1) Снимаем старый бампер
2) Отпиливаем по 10-15см с каждой стороны родной усилитель бампера
3) По бокам прикручиваем боковой кронштейн бампера от «бизнеса» (подходит идеально, ничего сверлить-мудрить не надо)
4) Ну и ставим бампер на место
5) Сверлим два отверстия под основное крепление бампера, и закручиваем двумя болтами наш бампер к усилителю.
Приобрести придется только боковой кронштейн, и сам бампер конечно же
Снятие и установка переднего бампера и усилителя бампера автомобиля Газель
Это бампер выпуска автомобиля до 2003 года и бампер выпуска автомобиля с 2003 г.
Бампер и усилитель бампера автомобиля выпуска с 2003 года снимают в следующем порядке
Выворачиваем два винта центрального крепления бампера.
Поддеваем отверткой две заглушки болтов бокового крепления бампера
Снимаем эти заглушки.
Выворачиваем болт бокового крепления бампера.
Также выворачиваем болт бокового крепления с другой стороны
Отворачиваем по две гайки с обеих сторон нижнего крепления бампера
Снимаем передний бампер
Выворачиваем два болта крепления усилителя бампера
Снимаем усилитель бампера
Бампер и усилитель бампера автомобиля выпуска до 2003 года снимаем в следующем порядке
Ключом «на 13» отворачиваем гайку бокового крепления бампера
Снимаем со шпильки бампера две резиновые шайбы и дистанционную втулку.
Поддев отверткой, снимаем с бампера две пластмассовые заглушки.
Ключом или головкой «на 12» отворачиваем три болта крепления бампера.
Под болтами установлены специальные шайбы.
Снимаем бампер с автомобиля
Для того чтобы снять усилитель «Б» переднего бампера, выворачиваем два болта с каждой стороны «А» его крепления
Устанавливаем бампера и усилители бамперов в обратной последовательности.
Как снять бампер, снять радиатор, поменять помпу Газель Некст. Как снять радиатор охлаждения
Как снять бампер, снять радиатор, поменять помпу Газель Некст. Как снять радиатор охлаждения Наши проекты и бизнес: Перевозки «Эконом»: https://perevozki-pomoskve.ru/ Работа — «Перевозки «Эконом»: https://gazel-gruzchik.ru/ Привет ребята, сегодня я делаю и покажу Вам, кому-то и пригодится, ремонт автомобиля. Как снять бампер Газель Некст, как снять радиатор охлаждения Газель Некст, поменять ремни, поменять помпу, и обратная сборка. Начнем с того что мы снимаем передний бампер автомобиля Газель Некст, далее снимаем радиатор охлаждения, при снятии радиатора необходимо открутить кожух вентилятора иначе радиатор не выходит. Потом меняем помпу. Как поменять помпу? Снимаем все патрубки и отворачиваем четыре болта крепления.Отчищаем от остатков герметика и грязи, наносим новый герметик и устанавливаем новую помпу, подсоединяем все патрубки обратно, если патрубки повысохли и не такие эластичные как новые, лучше соединения промазать герметиком для надежности. Потом в обратном порядке ставим кожух, радиатор и бампер на свои места. В принципе замена помпы не так сложна если знать всю очередность разборки и сборки можно управится за 2-3 часа, так что ребята делайте сами ничего сложного. Тема видео как поменять помпу Газель Некс, Как снять бампер Газель Некст, Как снять радиатор охлаждения Газель Некст. Всем спасибо, всего хорошего!
Показать больше
Войдите , чтобы оставлять комментарии
Замена родного бампера на бампер бизнес
Из дополнительного крепежа купил:
М8*20 — 6 шт — для крепления усилителя 4 шт и 2 для крепления бампера к малым кронштейнам над усилителем
шайба 8Т(гровера) — 4шт — под болты для усилителя
шайба 8 — 2 шт
М6*20 — 6шт — 4 шт для крепления малых кронштейнов 2 шт для крепления боковых
Гайка М6 — 4шт
Шайба 6 — 6шт
4 самореза для крепления бампера к боковым кронштейнам и 4 закладные пластинки (по 2 на сторону) нашел в багажнике.
Для кронштейнов усилителя использовал родной крепеж.
Снимаем старый бампер: 2 точки крепления расположены под гос. знаком, 2 под круглыми заглушками и еще два по бокам.
Снять фартук после снятия бампера проблем не возникает.
Снимаем старый усилитель и его кронштейны.
И. приступаем к сборке 🙂
А теперь прикидываем бампер, все поправляем и прикручиваем бампер. Единственная сложность была натянуть бампер на боковые кронштейны. Не забываем прикрутить номер 🙂
В заключении хочу сказать, что долго не хотел расставаться с хромированной решёткой радиатора, но ужасные щели старого бампера и необходимость покраски фартука сделали своё дело и я решил перейти к бизнес-бамперу. Результатом более чем доволен, все получилось аккуратно. Цвет обвеса близок к цвету бампера(думал будет хуже). И в глаза не бросается, что тоже радует :). В планах: новые крылья т.к. оба битые и из-за этого кое-где неприличные зазоры, новый обвес и конечно новые зеркала.