Как снять головку с электротриммера

Ремонт головки триммера Huter GET-600. Модернизация Huter GET-600.

Про машину писать особо нечего. Ездит. Радует. Копипастить соответствующий форум не собираюсь. Решил поделиться личным опытом в другом.

Есть у меня в хозяйстве кроме классической косы и пары бензиновых электрический триммер Huter GET-600

. При определенных обстоятельствах выяснилось, что входящая в комплект головка сильно нежная, и сломалась при небольшом усилии о кирпичек спрятавшийся в траве. Купить данную головку где-либо в интернете, в том числе и на алибабе без примерки на косилку я не решался. Местные магазины разводили руками

. Пришлось подбирать из наличия.
Для начала разборка. Чтобы снять головку, нужно либо разобрать весь тример, и держа в тисках якорь скрутить ее, или последовать моему негуманному подходу и аккуратненько ножовочкой по металлу распилить корпус и надпилить вал, создав паз для отвертки. Далее все просто. Резьма М8 обычная правая. Корпус головки все-равно выкидывать. Изолента, намотанная вокруг решает проблему минут на 10. Дальше ее разматывает и обдирается об этот же злополучный кирпичек.

Дальше поход в магаз за новой головкой. Перепробовано много головок, остановился на одной. Цену вопроса сами на фото видите.

Доработка следующая:
1. Отпилить длинную выступающую ступицу до 5-7 мм.

У меня к тому времени пилка сломалась, диски для болгарки кончились, поэтому сточил на наждаке. Отрезать нужно так, чтобы крыльчатка не задевала за корпус косилки, и при этом не был сильно большой зазор, иначе сок травяной и куски улиток полетят на якорь внутрь.
2. Рассверлить отверстие сверлом 8 мм верхнюю часть. Дело в том, что заход в отверстие 8 мм, а для резьбы на этой головке оставлено под М6. Вал нашего триммера 8 мм. Если сверлить сверлом более 8, то будет свободно прокручиваться.
3. Ничего что гайка М8 не лезет внутрь. Ставим шайбу обычную плоскую 8 мм с наружным диаметром 14 мм и закручиваем гайку.

Гайка работает на противоход, поэтому должна затягиваться при вращении головки. При большом желании можно выточить резьбовую втулку с наружным диаметром 13 мм с резьбой М8 и вклеить на эпоксидку внутрь. Тогда головку нужно рассверлить на 8.2 мм и просто навернуть на вал. Это следующий этап, когда провернется.
Все. Испытания показали, что теперь у меня автоматическая головка, работающая стандартно от удара об землю, в отличие от оригинала, у которого нужно это делать вручную. На валу не прокручивается. Все временное – постоянно.

19 июня 2017
Поделиться:

Комментарии 33

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Без машины

Без доработок подобрал вот такую катушку, все один в один, гайку перекинул со старой катушки, ценник правда не радует, мне обошлось 720р.
Катушка для триммера, автоматическая, гайка М8 х 1.25 правая, леска 1.6 мм Denzel
Артикул: 96308

Купил такую головку и просверлил в ней отверстие нужного диаметра. Но в процессе сверления сверло ушло немного в сторону. Теперь соосность нарушена и при работе чувствуется вибрация. Вот думаю купить ещё одну. Может есть какая хитрость/секрет, как ровно рассверлить?

Patiron DL-1223 — полный аналог катушки в статье за 250 р. в самом распространенном интернет-магазине инструментов. Даже подтачивать и рассверливать ничего не надо, понадобится только шайба.

спасибо! очень выручил

Без машины

вы поставили Patiron DL-1223 на Huter GET-600? все подошло без доработок?

Приветсвую! Все сделал точь в точь как в этом посту! Родители довольны!

Без машины

Головка под гайку м8 подошла?

Если у Вас такой же триммер, то да!

Я езжу на Lada Калина седан

Если есть 3D принтеры, то не проблема изготовить, но цену заламывают 500 руб, легче новую купить. Если надо 3D модель крышки, по которой отливают, то такая имеется — пишите…

Я езжу на KIA Sorento (2G)

Очень хочется модель крышки, скиньте пожалуйста!

Я езжу на Renault Logan (1G)

Voldemar010

Если есть 3D принтеры, то не проблема изготовить, но цену заламывают 500 руб, легче новую купить. Если надо 3D модель крышки, по которой отливают, то такая имеется — пишите…

Здравствуйте! Поделитесь, пожалуйста, моделью крышки!

Я езжу на Lada Калина седан

Ремонт крышки головки триммера Huter GET 600 тоже мне понадобился после встречи с камешком… Но зачем резать головку ножовкой — ведь она легко снимается с вала якоря: для этого выкручиваем боковые саморезы над электромотором и вставляем широкую отвертку в развал корпуса и поворачиваем ее чтобы снять верхний желтый лючек. Под ним увидим вал ротора с «лысками» за которые надо подержать ключем или пассатижами и открутить головку за корпус триммерной головки. Там гайка М8 с обыкновенной правой резьбой. За одно можете достать щетки коллектора и посмотреть коллекторный узел мотора — если что то почистить нулевой наждачной бумагой и вообще корпус мотора от пыли очистить. Что касается поломанной защелки на крышке, то тут все зависит от степени поломки: если отвалился сам кончик защелки- то тогда мы противоположную защелку не отламываем, а если защелка отломилась до крышки, то тогда отламываем(откусываем) напротив другую защелку до самой крышки. Это нужно для балансировки- чтобы отремонтированная головка не вибрировала. Далее поступаем следующим образом: с торца ротора(после снятия головки и удаления резиновой заглушки над гайкой) есть уже отцентрированное углубление — сверлим сверлом 3.5 мм на глубину до 10 мм отверстие и потом нарезаем метчиком резьбу М 4. Теперь сверлим в крышке головки триммера (без защелок) по центру отверстие диамром 4 мм. Все: теперь все собираем назад, а крышку головки прикручиваем винтом под отвертку с соответствующей шайбой. Резьба првая на винту, а триммер крутит влево — крышка никогда не открутится. Я Испытал и уже второй сезон головка на триммере работает. Если не хотите вал ротора сверлить, то можно изготовит переходную втулку диаметром 14мм — внутри с одной стороны резьба М8(желательно метчиком 1-го размера нрезанным) а с другой стороны втулки резьба М5 или М4 — куда будете опять с помощью винта крепить крышку. Головка тримера считается диаметром 75 мм, но в реальности, если ее почистить наждачкой снаружи, то она будет 74мм, поэтому подпирайте жестяную банку от сгущенки — разрезайте обычными ножницами по нужному размеру окна под леску и надевайте этот «чехол» на головку а в торце винтом прикручивайте через крышку к якорю и будет вам долговечная головка. Что касается замены на другую головку, то тут надо учитывать, что необходима головка с «ребрышками» для охлаждения электромотора и любая не подойдет. Сейчас стали выпускать на GET600 головки с изогнутыми ребрами охлаждения-только надо учитывать, что они должны засасывть воздух внутрь двигателя при его вращении…

Как снять головку с электротриммера

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Дорогие друзья! Если Ваш дом украшает и обогревает финская печь Туликиви, у вас есть отличная возможность пригласить съёмочную группу FORUMHOUSE для съёмок обзорного сюжета о вашем доме и об этой классной печи! Впереди зима, согреемся от теплой истории!) Пишите нам! expert@forumhouse.ru

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 /10 0,00 оценок: 0

Как снять катушку с триммера

В этой статье мы расскажем, как снять катушку с триммера. У электрической и бензиновой мотокосы косильную головку часто снимают для восполнения режущей нити, для установки запасного диска с леской другого диаметра или формы, а также для установки режущих ножей.

Любая бензокоса рассчитана на регулярную замену косильной головки, поэтому её конструкция обеспечивает, во-первых, простоту операции, а во-вторых, надёжность крепления. Этому правилу отвечает и электрический триммер Штиль, и китайская мотокоса.

Интернет-магазин Бензо-Зип предлагает по выгодной стоимости купить запчасти на триммер всех популярных моделей, присутствующих на украинском рынке.

Основные правила, как снять головку с триммера

Итак, как снять головку с триммера? Эта операция выполняется следующим образом:

1. Отсоединение катушки производится только при отключенном бензоинструменте.
2. Откручивается колпачок катушки, что удерживает внутри катушки пружину.
3. Нажав на фиксаторы, расположенные по бокам крышки, отсоедините ее от корпуса мотокосы.
4. Отверстия в чаше редуктора и в ступице коленвала совмещаются друг с другом. В зависимости от конкретной модели отверстия расположены снизу или сбоку мотокосы.
5. Блокируется проворот коленчатого вала. Для этого в отверстие редуктора следует вставить 6-гранный ключ или обычный стальной стержень.
6. Снимается косильная шпулька, которая закрывает собой винт.
7. Винт откручивается в зависимости от конкретной модели шлицевой или крестообразной отверткой.
8. Придерживая корпус косильной головки, открутите винт. Последний откручивается против часовой стрелки.
9. Снимается косильная головка. Снимать катушку необходимо без рывков плавными движениями, слегка покачивая диск из стороны в сторону.
10. На триммер устанавливается новая катушка такими же плавными, покачивающими движениями.
11. Выполняется обратная сборка триммера.

Описанная операция с небольшими вариациями применима к электрическим и бензиновым триммерам всех известных брендов – Хускварна, Макита, Штиль, Партнер, Чемпион и др.

Каталог интернет-магазина Бензо-Зип (Днепр) содержит большую номенклатуру запасных частей для мотокос. В частности, у нас продаётся катушка для электротриммера по самой выгодной в Украине стоимости.

Как быстро и легко снять леску с триммера?

Предлагаем вам основные правила того, как снять леску с триммера. Эту операцию следует выполнять для замены режущей нити. Напомним, что разные по форме лески следует применять для скашивания разных типов травы:

• Тонкие нити квадратной формы – для равнения газона перед домом;
• Нить «звезда» используется для скашивания сухих и перезрелых трав;
• Витой шнур устанавливается при кошении больших по площади участков, на которых произрастают различные типы трав;
• Армированный корд применяется для борьбы с молодой порослью деревьев и кустарников.

Быстрее и проще заменить катушку с леской, чем наматывать новую нить на старую. Тем более что в некоторых случаях это просто невозможно сделать.

Итак, правила и советы для быстрого и легкого снятия катушки с триммера электрического или бензинового типа:

1. Прежде, чем клинить редуктор перед откручиванием косильной головки, проверьте чистоту отверстия. Оно может быть забито остатками травы. Отверстие необходимо тщательно очистить от травяных остатков. В противном случае вам в скором времени придётся чистить уже редуктор.
2. Если вы меняете поврежденную катушку, опять же, проверьте, не оказались ли пластиковые частички корпуса внутри отверстия редуктора. Даже мягкий пластик может серьезно повредить редукторный механизм.
3. Приобретайте фирменные катушки или те, которые точно подходят именно к вашей модели мотокосы. Иначе могут возникнуть проблемы с резьбой, и вы из-за этого не сможете установить новую катушку.
4. Большинство производителей в конструкции триммеров использует левостороннюю резьбу. Но в этом правиле имеются и исключения.
5. При замене инструмент необходимо положить горизонтально мотором вниз.
6. Катушка снимается только вручную без применения каких-либо ударных инструментов (молоток, зубило и пр.). Их применение может повредить корпус и косильной головки, и самой мотокосы.
7. При установке новой катушки не следует излишне жёстко прикручивать ее к корпусу, поскольку в процессе эксплуатации посадочное место обязательно засорится остатками травы и грязью. Из-за этого у вас могут возникнуть сложности при следующей замене косильной головки.
8. Устанавливать на триммер, особенно, электрический, леску большого диаметра или режущие ножи можно, только если это разрешает производитель в эксплуатационной инструкции.

Соблюдая эти правила и советы, вы легко поменяете косильную катушку. И вам для этого нет необходимости смотреть обучающие видео на YouTube.

Интернет-магазин Бензо-Зип продаёт в Днепре по выгодной стоимости и другие запчасти к мотокосам. В частности, у нас продаётся триммерная головка для моделей Патриот, Хускварна, Штиль и др.

Все ваши розничные и оптовые покупки мы оперативно доставим в любой город Украины.

Как снять головку на триммере

Головка Хускварна не снимается.Она просто не фиксируется.отвертку не получается вставить.До этого была другая головка снималась без проблем.Поставил первый раз хускварну-нк могу снять.Просто крутится и не фиксируется.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 29.10.2005 Тверь Сообщений: 11750
12.06.2019 в 23:07

ПавелВинзавод написал:
Головка Хускварна не снимается.Она просто не фиксируется.отвертку не получается вставить.До этого была другая головка снималась без проблем.Поставил первый раз хускварну-нк могу снять.Просто крутится и не фиксируется.

ПавелВинзавод , она скорее всего на пластиковых защелках просто.. вот черные углубления на головке -они ж обоих сторон? если на них нажать,может отщелкнется. Обычно головки снимаются без какого-либо стороннего инструмента (отверток).