Замена передних сидений Skoda Octavia A7 FL
Машина у меня в странной наборной комплектации.
Сиденья сток, но назаказ добавлено:
— на пассажирском крепление Isofix
— задняя часть перешита на заводе в кожу, чтобы дети не пачкали ногами
— пассажирское сиденье складывается (можно возить длинномеры или же использовать как стол)
И я подумал — ну нормальные сиденья, покатаюсь на таких.
Но с каждым днем я понимал, что это не то, что на GTI сиденья были в 1000 раз удобнее.
Выбор сидений
Начал думать, искать варианты.
Перерыл весь рунет, плюс Чехию, Германию, Польшу.
Что я выяснил:
Самая выгодная покупка — это выцепить б/у сиденье в РФ, полностью укомплектованное, НО таких вариантов минимум. Появляются редко, улетают в момент.
Объявления на Авито и D2 есть, но их не много, цены местами кусаются, плюс — это, как правило, сиденья из Европы, которые едут к нам через дружественные страны.
Минус этих сидений в том, что они идут без подушек безопасности, даже новые. Так как в Европе нельзя продавать средства безопастности. Ну и при перевозке подушки, наверно, могут бахнуть, нельзя короче.
Взвесил все за и против. Решил заказать. Начал выбирать продавца. Ведь утром деньги — вечером стулья. Хочется найти надежного продавца, чтобы никто не кинул 🙂
Пересмотрел ВСЕ объявления на ВСЕХ сайтах, честно. Всем написал/позвонил, читал отзывы, писал покупателям, которые уже купили.
Накидал себе вот такой списочек:
Цены указаны без учета доставки. Все сиденья без подушек безопасности. Все б/у, в хорошем состоянии. Вот несколько примеров из этого списка:
Все эти сиденья продавал отличный человек — SCOOBY8
Он находится в Харькове. Отвечал на все мои вопросы, скидывал все возможные варианты.
Писал нескольким ребятам, которые уже у него заказывали, все были довольны.
Уже узнал, как отправить деньги переводом.
Выбирал наиболее приглянувшийся вариант.
И тут случайно ночью на Авито наткнулся на объявление Романа allrestyling
Разговорились, и оказалось, что у Ромы 2 салона в Москве в наличии и заказать он может практически все что угодно и тоже по очень приемлимым ценам.
Решил поехать к Роме, так как можно было сиденья увидеть вживую, потрогать, посидеть.
И купить прямо сейчас, а не ждать доставку. В наличии были 2 салона:
-от Golf GTI, с пробегом (примерно за 50к рублей)
-от Golf GTE, абсолютно новые (примерно за 60к)
Есть 3 вида гольфов: GTI, GTE, GTD.
И сиденья у них отличаются цветом клетки.
Красные, синие и серые соответсвенно.
Посмотрел красные, видно, что немного б/у, пару царапок на пластике и торачала одна ниточка.
Посмотрел на синие — новые. Состояние новые.
Плюс красные у меня уже были в гольфе (прошлая машина), синих не было.
Чутка поторговались. Забрал синие.
Кстати, весь салон от гольфа влез в октавию, со сложенными сиденьями 🙂
А у Романа Сыр на колеса от старшего брата :))
Ну и еще на полном приводе и всех плюшках, которые только могут быть)
Вроде все просто, сиденья у меня, осталось только поставить, ага…
Целый день мы с отцом вдвоем переставляли водительское виденье.
Итак, проблемы, с которыми мы столкнулись:
1) Открутить 4 болта — легко, отсоединить всю проводку — сложно. Всё на всяких клёпках и клипсах. И, что самое ужасное на проводе для подушки мы не нашли разъем. То есть из пола идет цельный провод до подушки, которая внутри сиденья! Выход один — снимать подушку прямо в тачке.
2) Если вы никогда не снимали шкуры с сидений, то это не очень просто.
Расстегнуть и застегнуть шкуру — это прям отдельное умение.
3)Подушку на новое сиденье тоже нужно поставить прямо в машине.
Тадам! Поменяли одно сиденье. Провозились пол дня, если не больше. Разодрали все руки. Доконца не застегнули шкуру. Не подключили подогрев, так как нужно было перепиновывать разъемы, а инструмента и новых разъемов не было.
Стоит, но не греет.
Вид имеет. Приколько когда заменени только 1 сиденье, выглядит как ковш 🙂
Вобщем, понял я, что дурак, и что проще заплатить за установку.
Написал почти во все конторы, которые занимаются Vag-ом.
Выбор пал на Vagoholic
Иван проконсультировал, предложил самую выгодную цену за работу. Плюс мой отец уже ездил туда для установки доп оборудования на свой Тигуан. Единственный минус — это очередь, ждать пришлось 2 недели.
2 недели ездить без подогрева сидений, и как назло похолодало. Иногда на работу ездил на каршеринге 🙁
Не повторяйте моих ошибок. Если не умеете в разборку салона — к специалистам.
В назначенный день папа пригнал машина к 10 утра, в 11:30 уже ехал домой.
Сделали ОЧЕНЬ быстро, супер качественно. Слов нет. Всем советую Vagoholic
Вторую подушку перекинули. Кинули новый жгут проводки, переставили освещение ног. Шкуру сиденья закрепили на стяжки вместо железных колечек, которые мы сняли кусачками. Короче, все пожелания учли)
Вот, что получилось по итогу. Лично мне нравится и форма и цвет.
Сидень стало ЗНАЧИТЕЛЬНО удобнее.
Девушка сказала, что эти сидушки и сток — просто небо и земля, огромная разница.
Всем спасибо, что дочитали 🙂
Если умеете могёте, то заказывайте и меняйте сами, если нет — сразу к спецам, дабы не портить себе настроение 🙂
Стоковый салон в продаже: Объявление
Пишите, о цене договоримся.
Так же есть задний диван от Golf GTE, может кому нужен, пишите, дешево отдам, а не отдам сделаю из него лавочку на даче 🙂
Снимаем сидения и подголовники на Октавии А7 и одеваем чехлы — фото и видео инструкции
Октавия А7 наделена многими нюансами и хитростями, которые не всякий водитель сразу сможет увидеть и таким образом нанести урон, сначала автомобилю, а потом своему кошельку. Среди таковых снятие передних и задних подголовников. Есть некоторые нюансы в этом деле и многие владельцы Октавии А7, особенно те, кто был в числе первых её обладателей, сталкивались с этой проблемой и даже ломали крепление подголовников. Мы поможем Вам и расскажем что это за нюансы и как сделать все быстро и просто.
Снятие передних подголовников на А7
На самом деле нет ничего сверхъестественного и передние (или задние) подголовники на Октавии А7 снимаются очень легко и просто. На самом нем находится кнопка для поднятия (опускания) его, но она НЕ для снятия! Не нужно давить в неё со всей силой и тащить подголовник вверх, у Вас ничего не получиться и Вы его только сломаете, а не снимете. Для того что бы это сделать, нужно слегка опустить обшивку сидения, которая скрывает кнопки фиксатора. На фото видно как они выглядят и где расположены. Такие кнопки расположены на обеих направляющих и что бы снять полностью подголовник нужно нажать на них одновременно, или можно по очереди, подтягивая вверх каждую направляющую отдельно. Но может получиться перекос и подголовник заклинит, так что лучше делать одновременно.
Снятие задних подголовников на А7
Задние подголовники на Октавии А7 снимаются похожим методом. На одной из направляющих, под обшивкой сидения в районе декоративной накладки есть небольшое отверстие, в которое нужно нажать с помощью тонкой отвертки, ножниц или чего-то подобного, после чего фиксатор отпустит подголовник и его можно спокойно вытаскивать.
Установка чехлов на сидения
Кроме этого, если Вы решили надеть на сидения чехлы, что бы уберечь товарный вид, или сделать их более комфортными (кожа и алькантара), нужно, сперва, их снять (демонтировать). Здесь тоже нет ничего сложного. Передние прикручены к кузову четырьмя болтами каждое. Здесь понадобится шестигранник или такая насадка под ключ. Что бы было легче откручивать их и получить более свободный доступ, отодвиньте сидение до упора сначала в одну сторону, а потом в другую.
Не забудьте об электрических фишках, если у Вас более дорогая комплектация и присутствуют боковые подушки безопасности или подогрев сидений. Они располагаются под ковролином и их нужно отсоединить.
Вынув передние сидения, можете приступить к одеванию на них чехлов.
Задний диван имеет пару нюансов и что бы его снять, нужно знать о них. Сначала снимаете крепления детских кресел Isofix (показаны на фото). После этого нужно поддернуть всю сидушку спереди вверх. Она держится фиксаторами. К слову, эти фиксаторы одноразовые и их нужно обязательно заменить, когда будете устанавливать диван обратно! Сняв диван, можно на него одевать чехол.
Не забудьте со временем подтянуть крепление чехлов, так как после их конечной усадки оно прослабится!
Более детально как делается вся эта процедура показано ниже на видео. Все можно сделать самому и сэкономить денежку.
Как снять подголовник на Шкода Октавия А7: советы и инструкция
Автор: Валерия Филинович 12.01.2021 Время прочтения: 3 минут 10 875 просмотров Комментариев пока нет
Шкода Октавия А7 представляет собой достаточно сложный автомобиль, который наделен массой неочевидных нюансов. Начинающие водители зачастую попросту не могут быстро разобраться с теми или иными функциями, чтобы впоследствии получить необходимый результат. Нередко возникает вопрос о том, как снять подголовник на Шкода Октавия А7.
В этом деле действительно есть некоторые хитрости, без которых достичь желаемого не получится. Некоторые владельцы при отсутствии нужных знаний попросту ломали крепления или даже сами подголовники. Так что лучше заранее изучить все особенности процесса и подойти к нему предельно подготовленным.
Что вам понадобится
Для работы не потребуются какие-либо специальные инструменты, так как снять подголовник на Октавия А7 можно при помощи предусмотренных в самом автомобиле рычагов, кнопок и переключателей. Навыки или умения также не играют важной роли, поскольку все манипуляции осуществляются максимально просто.
На деле процесс снятия подголовников (как передних, так и задних), не доставит никаких проблем при соответствующих знаниях. Желательно понимать устройство подголовников и принцип работы находящихся рядом рычагов.
Стильные подголовники на Шкода Октавия А7 РС
Как снять подголовник на Шкода Октавия А7
Владельцы автомобиля Шкода Октавия А7 могут столкнуться с необходимостью снять подголовники в любой момент времени. И несмотря на кажущуюся простоту этого действия, задача нередко ставит в тупик неопытных пользователей. Изначально подголовники достаточно крепко зафиксированы в соответствующих пазах и не снимаются без использования специальных кнопок. Если не знать расположение и принцип работы этих кнопок, безопасно снять подголовники без вреда для автомобиля не получится.
Непосредственно на самом подголовнике можно увидеть кнопку, которая необходима для поднятия и опускания элемента. Если пытаться сильно надавливать на эту кнопку и тащить подголовник вверх, ничего кроме деформации и серьезной поломки добиться не удастся. Возможно, подголовник даже вытащится из пазов. Однако крепления будут погнуты или полностью отломаны, что не позволит использовать систему в дальнейшем.
Задний ряд сидений в Шкода Октавия А7 с подголовниками
Передние
Чтобы снять передний подголовник, необходимо немного опустить обшивку сидения и получить доступ к двум кнопкам фиксатора на верхней поверхности конструкции. Каждая кнопка отвечает за свою направляющую.
Читать также Камера заднего вида в автомобиле Шкода Октавия А7: ее устройство и подключение
Лучше всего надавить на клавиши одновременно и сразу вытащить оба штыря из пазов. Однако иногда удобнее попеременно нажимать на кнопки, понемногу вытаскивая направляющие одну за другой.
Стоит учитывать, что при подобном подходе значительно повышается вероятность перекоса направляющих и заклинивания подголовника в определенном положении.
Как снять передний подголовник на Шкода Октавия А7, смотрите в видео ниже:
Задние подголовники на Шкоде Октавии А7 снимаются практически также, как и передние. Рядом с одной из направляющих под обшивкой сидения можно обнаружить небольшое отверстие. Оно чаще всего располагается в непосредственной близости к декоративной накладке.
Внутрь этого отверстия необходимо поместить какой-либо предмет по типу отвертки или ножниц, после чего слегка надавить на внутреннюю кнопку. Фиксатор в этом случае будет освобожден, что позволит беспрепятственно вытащить подголовник из нужных пазов.
Как снять задние подголовники в Октавия А7, показано в видеоролике далее:
Полезная информация
Все действия при снятии подголовников необходимо осуществлять предельно аккуратно. Несмотря на кажущуюся прочность направляющих, при чрезмерном усилии они могут деформироваться. В результате подголовник будет с трудом входить в нужные отверстия или вовсе не закрепляться в них. Без фиксации элемент начнет болтаться, что не только крайне неудобно, но и может привести к неприятным аварийным ситуациям.
Снятие подголовника на Шкода Октавия А7 – достаточно простая процедура, не требующая какой-либо специальной подготовки или инструментов. Достаточно просто найти нужные кнопки и правильно воздействовать на них для освобождения направляющих от фиксации.
Передние сидения в Шкода Октавия А7 с подголовниками
Как грамотно надеть чехлы на Шкода Октавия — руководство
Для того, чтобы надеть чехлы на сиденья в автомобиле Шкода Октавия, необходимо снять переднее сиденье. Для этого откручиваем отверткой два передних болта и два, которые расположены в задней части сиденья. Для удобства лучше всего отключить шлейф.
Для новичков это занятие достаточно трудоемкое, но имея желание справиться с задачей самостоятельно и тем самым сэкономить свои средства, надеть чехлы можно самостоятельно. Весь процесс подробно описан в этой видео инструкции.