S-Flow System Энергосберегающая система контроля за распределением воздушных потоков (S-Flow)
При высокой тепловой нагрузке (быстрое охлаждение в летнее время или подогрев в зимнее) система кондиционирования работает на полную мощность, чтобы максимально быстро достичь комфортной температуры в салоне. Как только салон охлаждается или нагревается до нужной температуры, система направляет воздушные потоки лишь на те места, где сидят пассажиры. Система имеет функцию распознавания присутствия пассажира и закрывает воздуховоды, направленные на незанятые сиденья.
Multi-terrain Select (MTS) Система адаптации к дорожным условиям Multi-terrain Select (MTS)
Система позволяет регулирует степень допустимой пробуксовки колес, обеспечивая сцепление с поверхностью, плавность движения и полный контроль над движением в условиях бездорожья.
В зависимости от выбранного режима MTS система A-TRC работает по разным предустановленным алгоритмам Каждому режиму движения системы MTS соответствует та или иная допустимая степень пробуксовки колёс: от минимальной в режиме Rock, до практически отключённой TRC в режиме Mud & Sand.
S-Flow что это такое?
Ребята, простите меня чайника, но не могли бы вы мне обьяснить в чем ее суть? Есть кнопка на панели. При нажатии, к задним сиденьям перестает дуть воздух, когда ее отключаешь то дует и на зад. В чем фишка? Для чего это сделано? Или может я что-то не понимаю. В Мануале про эту функцию ничего особо не сказано.
18-11-2016
18-11-2016
Энергосберегающая система кондиционирования воздуха S-Flow с технологией Nanoe:
«При высокой тепловой нагрузке (быстрое охлаждение в летнее время или подогрев в зимнее) система кондиционирования работает на полную мощность, чтобы максимально быстро достичь комфортной температуры в салоне. Как только салон охлаждается или нагревается до нужной температуры, система направляет воздушные потоки лишь на те места, где сидят пассажиры. «
4 колеса — для работы, 2 — для отдыха.
18-11-2016
18-11-2016
Хммм. может тогда у меня что-то не так работает.
Включал этот режим и садился назад, при этом из дефлекторов не шел теплый воздух, ни к ногам, ни из центральных сопел.
Когда его отключаешь начинает дуть.
Да и вроде не видел нигде что у нас есть ионизатор.
18-11-2016
18-11-2016
SaromRn писал(а): Включал этот режим и садился назад, при этом из дефлекторов не шел теплый воздух, ни к ногам, ни из центральных сопел.
честно, — я ни разу не заморачивался, не знаю.
SaromRn писал(а): Да и вроде не видел нигде что у нас есть ионизатор.
я тут тоже его не вижу. У меня на ес250 вроде отдельной кнопкой — nanoe 
4 колеса — для работы, 2 — для отдыха.
Подача воздуха в задние рефлекторы
Чисто случайно обнаружил отсутствие подачи воздуха в задние рефлекторы! Отопление включено. Нет разницы на автомат или вручную — сзади не дует. Согласно Руководства должно дуть, если кнопка S-Flow выключена (не горит) независимо от того, сидит сзади кто-то или нет. Я проверял при пустом заднем сидении и когда сидела внучка 5 лет (где-то 20-25 кг). Воздух не идет ни при каком положении этой кнопки.
Какие соображения на этот счет у коллег?
18 января 2022 Метки: наблюдение