Как открыть капот на зил

Форумы на www.gaz21.ru: Капот ,открытие как на ЗИЛе?! — Форумы на www.gaz21.ru

• Форумы на www.gaz21.ru
• Этот сайт предназначен для аудитории 18+
• >Технические вопросы
• >Кузов
• >Железо

• Правила форума
• Просмотр новых публикаций

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Капот ,открытие как на ЗИЛе?! Реально или нет? Оценка:

#1 Mitya21

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 59
• Регистрация: 26 Ноябрь 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва, САО.
• Настоящее имя: Дмитрий
• Автомобиль: Газ 21У
• Телефон: 8 916 982 91 35
• Возраст: 39
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

Отправлено 31 Октябрь 2011 — 21:04

Здравствуйте!А не кто не задовался задачей сделать открывание капота как на ЗИЛе,то-есть вертикально.Это например очень удобно при снятии движка ну и т.д.

#2 SERZHANT

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 967
• Регистрация: 29 Январь 07
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Питер, ул. Софийская.
• Настоящее имя: Миролюбов Сергей
• Автомобиль: ГАЗ-22(1966г.).
• Телефон: +7(921)970-74-00
• Отношение к аутентичности: Другое

Отправлено 31 Октябрь 2011 — 23:16

Да всё реально, если задаться целью. Только вот не так часто приходится движки вытаскивать, что бы было каждый раз лень 4 болта открутить, да один проводок отсоединить и снять капот полностью.

Рассмотрю варианты покупки длиннобазового (3153, «Барс», «Патриот» и т. д.) УАЗика на запчасти.

#3 Михаил.

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 1 322
• Регистрация: 14 Февраль 07
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Новосиб
• Настоящее имя: Михаил
• Автомобиль: 21И, 1960, Белая
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

Отправлено 01 Ноябрь 2011 — 08:39

Вопрос исчерпан
Орел на мух не охотится

#4 Vnukovskiy

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 504
• Регистрация: 24 Сентябрь 07
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва,а-т Внуково
• Настоящее имя: Роман
• Автомобиль: газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
• Возраст: 42
• Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Ноябрь 2011 — 10:57

Вопрос вообще не правильный. Какой ЗИЛ, грузовик? Если грузовой, старый ЗИЛ, то капот открывается так же, если новый, то капот откидывается вперёд, вместе с крыльями. Про вертикально, а у нас, горизонтально что ли?
Если просто открытие, от стекла, то как на Таврии, Классике Жигуле, Москвиче (не все) ну и т.д. Как то так.
Да и у Зила с откидным капотом, очень неудобные замки, монтажку надо.

#5 Mayor

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 9 232
• Регистрация: 26 Ноябрь 04
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Баку Азербайджан
• Настоящее имя: Адиль Мехмандаров
• Автомобиль: ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
• Возраст: 58
• Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Ноябрь 2011 — 14:59

SERZHANT (01 Ноябрь 2011 — 00:16) писал:

Да всё реально, если задаться целью. Только вот не так часто приходится движки вытаскивать, что бы было каждый раз лень 4 болта открутить, да один проводок отсоединить и снять капот полностью.

В общем то согласен . но иногда, когда орудуешь в пространстве прилегающем к кабине ( радиатор печи допустим снять) иногда мечтается.

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#6 DL24

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3 192
• Регистрация: 09 Июль 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• Настоящее имя: Станислав
• Автомобиль: ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Отправлено 03 Ноябрь 2011 — 08:27

Дык, это ещё в 57м году таксистам мечталось, когда им дали на укатывание волги из опытной партии, судя по отчёту. Да видимо так и замечталось. Но вообще действительно, капот снимается не то что очень уж тяжко, для такого случая, как движок вытащить.

#7 Rodder

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 865
• Регистрация: 10 Апрель 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Автомобиль: ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Отправлено 03 Ноябрь 2011 — 09:55

Мерседесовские петли имеют такое положение. Отжимаются по очереди с обеих сторон ограничители и капот можно открыть до вертикального положения. Бывает довольно удобно для ремонта и обслуги.
Но более полезным мне кажется переделка петель багажника.

2 Vnukovskiy: видимо про легковой ЗИЛ речь, всё таки.

Сообщение отредактировал Rodder: 03 Ноябрь 2011 — 09:57

VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал 🙂

#8 gfg05

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 1 681
• Регистрация: 02 Май 09
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Дмитрий
• Автомобиль: ИЖ 2126
• Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Ноябрь 2011 — 12:02

А зачем? На легковом ЗИЛе капот их алюминия и не лужен только шпатлевкой выведен 20и кг весит без поролона фонариков и эмблемы.

Честный человек душой возвышен, поэтому его счастье глубоко и неизбывно. На всех делах его лежит печать свободы. Подлый человек душой низок, поэтому радость его мелка и скоротечна. Все содеянное им выдает ущемленность.
(Хун Цзычэн)

#9 Vass

• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 453
• Регистрация: 24 Май 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• Настоящее имя: Василий
• Автомобиль: ГАЗ-21Л 1964
• Телефон: Nokia
• Возраст: 25
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

Отправлено 03 Ноябрь 2011 — 13:55

Кажись, Chrome 24 (если не перепутал ник) сделал целиком опускную морду, и вес не помешал. По крайней мере у него вышло
По-моему на zz-rod (или как-то так) можно найти его тему.

#10 лёха 812

• Постоянный участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 96
• Регистрация: 25 Июль 07
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: сургут
• Настоящее имя: алексей
• Автомобиль: газ 21
• Телефон: 287543
• Возраст: 25
• Отношение к аутентичности: Серьезные переделки

Отправлено 03 Ноябрь 2011 — 19:56

Прикрепленные изображения

#11 Vass

• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 453
• Регистрация: 24 Май 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• Настоящее имя: Василий
• Автомобиль: ГАЗ-21Л 1964
• Телефон: Nokia
• Возраст: 25
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

Отправлено 04 Ноябрь 2011 — 13:49

Вот его и есть, Хрома т.е.

#12 DL24

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3 192
• Регистрация: 09 Июль 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• Настоящее имя: Станислав
• Автомобиль: ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Отправлено 05 Ноябрь 2011 — 01:54

Интересно, а как брызговики там сделаны ? К гипер-капоту приварены ?

#13 Rodder

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 865
• Регистрация: 10 Апрель 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Автомобиль: ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Отправлено 05 Ноябрь 2011 — 02:53

Неважно, исполнение в железе порочит саму суть.

Сообщение отредактировал Rodder: 05 Ноябрь 2011 — 02:54

VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал 🙂

#14 DL24

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3 192
• Регистрация: 09 Июль 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• Настоящее имя: Станислав
• Автомобиль: ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Отправлено 05 Ноябрь 2011 — 03:41

Да я думаю при отработанной форме брызговиков, петлях, замках — заменить на пластик не проблема. Мне интересно даже не применитьльно к 21, просто обчно в таких машинах брызговики делают внизу, на колёсах, в виде щитков этаких хитровыгнутых. А тут нет.

Как открыть капот, если порвался тросик?

Тросовый привод, с помощью которого происходит вскрытие крышки капота – важный элемент всего запорного механизма. Его обрыв или выход из строя максимально осложнит доступ автолюбителю в подкапотное пространство. Причем подобная техническая проблема – не редкость и по классическим законам подлости происходит с завидной постоянностью, неожиданно и в самый неподходящий момент.

К примеру, холодным зимним утром, торопясь на работу, водитель садится за руль и пытается запустить двигатель. Разряженный аккумулятор не позволит завести автомобиль и автолюбитель, дергая рычаг открытия крышки, слышит характерный треск оторвавшегося троса. Все! До работы придется добираться на общественном транспорте.

Как быть в подобной ситуации? Как открыть капот, если порвался тросик? Пробовать вскрыть самостоятельно или вызвать специалиста? Давайте разберемся во всем по порядку.

Для того чтобы самостоятельно открыть капот машины при оборвавшемся тросе, необходимо для начала разобраться в элементарных принципах работы и устройстве запирающего механизма.

Итак, привод представляет собой простейший механизм, включающий в себя тросик, соединенный одним концом с замком, а другим с тяговым рычагом, находящимся в салоне автомобиля. На современных моделях вместо рычага может использоваться электромагнитный механизм. В таком случае при нажатии кнопки управляющего устройства происходит замыкание цепи и возникает электромагнитный импульс, воздействующий на тросик.

В подавляющем большинстве случаев поломка привода открывания крышки капота заключается в обрыве тросика, который чаще всего рвется в месте соединения с тяговым рычагом.

Основные причины обрыва привода

• брыв троса капота из-за естественного износа. Материал, из которого он изготовлен, деформируется и истирается в местах соприкосновения с другими деталями.
• Несвоевременное обслуживание и отсутствие смазочного покрытия.
• Отрицательная температура, при которой заклинивает замок капота и тросик рвется.

Алгоритм первоначальных действий

Для того чтобы открыть капот машины при оторванном тросике, необходимо для начала определить место обрыва. Сделать это не просто, так как сам механизм по понятным причинам скрыт.

• Подобрать инструменты. Достаточно будет стандартного набора автомеханика.
• Почитать мануал транспортного средства. Это поможет глубже разобраться в особенностях запорного механизма конкретной модели и найти ответы на нарушения в работе, при которых заклинило капот и необходимо его открыть.

Для каждой модели автомобиля производители разрабатывают собственные, отличные от других запорные устройства. Существенно повезло владельцам отечественных транспортных средств, так как конструкция их замков за долгие годы практически не менялась, и открыть такой механизм принудительно не составит особого труда.

Как сказано раннее, трос чаще всего рвется рядом с местом крепления его с тяговым рычагом и реже – под крышкой капота.

1. Если обрыв троса произошел рядом с рычагом.

Это самая легкая и доступная ситуация, позволяющая открыть капот снаружи. Для начала надо осмотреть в салоне автомобиля место крепления троса и рычага. Если трос просто слетел со стопорного устройства, то необходимо накинуть его обратно. Если он оборвался, то, воспользовавшись плоскогубцами, хватаем трос вместе с кожухом и, прикладывая достаточные усилия, тянем его вниз. Иногда приходится пробовать несколько раз.

2. Если трос оборвался под крышкой капота.

Если после осмотра рычага и троса в салоне автомобиля обрыв не был обнаружен, значит, он произошел где-то под капотом. Придется искать доступ к замку и принудительно вскрывать его.

Разберем несколько вариантов, при которых, например, неожиданно захлопнулся капот. Как открыть его? Так как капот автомобиля может открываться двумя способами: в сторону лобового стекла, то есть назад, и в противоположную сторону, то есть вперед, существует несколько алгоритмов действий:

• Для капота, открывающегося назад.

— вскрытие через радиаторную решетку.

Cделайте крючок из длинной и стальной проволоки. Далее, с помощью этого крючка необходимо попытаться подлезть сквозь щели в радиаторной решетке к язычку крепления тягового тросика к замку и потянуть его вниз или в сторону.

На некоторых моделях автомобилей радиаторная решетка может быть сплошной или с очень узкими щелями. В таких случаях ее придется демонтировать или, в крайнем случае, сломать. Заметим, что стоимость решетки намного дешевле установки нового замка.

— через защиту двигателя.

Если через радиаторную решетку достать замок не получается, то можно попробовать это сделать снизу автомобиля. Для этого понадобится смотровая яма или эстакада.

Демонтируем металлический лист, предохраняющий картер двигателя. Далее, используя длинную отвертку, пытаемся дотянуться до язычка замка и оттянуть его в сторону водителя. Иногда необходима будет помощь второго человека, который будет надавливать на капот.

• Для капота, открывающегося вперед.

— вскрытие через воздухозаборники.

Воздухозаборники установлены на самой крышке капота, как например на ВАЗовской классике. Делаем длинный металлический крючок и через них пытаемся достать до язычка замка.

— через щель между крышкой капота.

Для этого слегка приподнимаем крышку капота, вытаскиваем резиновый уплотнитель, чтобы получилась щель и с помощью длинной отвертки цепляем тросик и тянем его на себя.

Обращаемся за помощью к специалистам

Как бы процедура вскрытия замков капота при обрыве троса не казалась простой и не требующей специальных навыков и умений, серьезные трудности в разрешении данной проблемы возникнут однозначно. Это вероятность сломанного замка, рычага, деформации кузовных элементов, поломки пластиковых обвесов и вставок, нанесение себе травм и порезов. Поэтому лучшим выбором будет доверить работу опытному специалисту компании «ВскрытиеСПб».

Наша компания гарантирует:

• Экономию Вашего времени. Все работы осуществляются максимально быстро и могут продолжаться считанные минуты.
• Сохранность денег. Аккуратная работа профильного специалиста позволит сэкономить средства на покупку новых деталей, механизмов, покраску кузова и т.д.
• 100% результат. Наши автомеханики способны разрешить даже самые сложные поломки.
• Бесплатную консультацию. Любой желающий может дистанционно узнать об особенностях работы мастеров и их технологических секретах.

Звоните и мы поможем Вам не только словом, но результативным делом.

Быстрый приезд службы по вскрытию
во все районы СПб и Ленинградской области:

• Адмиралтейский 20 минут
• Василеостровский 20 минут
• Выборгский 15 минут
• Калининский 15 минут
• Кировский 20 минут
• Колпинский 30 минут
• Красногвардейский 20 минут
• Кросносельский 25 минут
• Кронштадтский 40 минут
• Курортный 20 минут

• Московский 20 минут
• Невский 20 минут
• Петроградский 25 минут
• Петродворцовый 20 минут
• Приморский 30 минут
• Пушкинский 15 минут
• Фрунзенкский 30 минут
• Центральный 20 минут
• Ленинградская
  область от 40 минут

• Адмиралтейский
• Василеостровский
• Выборгский
• Калининский
• Кировский
• Колпинский
• Красногвардейский
• Кросносельский
• Кронштадтский
• Курортный
• Московский
• Невский

• Петроградский
• Петродворцовый
• Приморский
• Пушкинский
• Фрунзенкский
• Центральный
• Бокситогорск
• Волосово
• Волхов (город)
• Всеволожск
• Выборг
• Гатчина

• Кингисепп
• Кириши
• Лодейное Поле
• Ломоносов (город)
• Луга
• Подпорожье
• Приозерск
• Сланцы (город)
• Тихвин
• Тосно

Как открыть капот на зил

К атегория:

Автомобили ЗИЛ

П убликация:

Капот ЗИЛ-130

Ч итать далее:

Капот ЗИЛ-130

Капот автомобиля — аллигаторного типа, с компенсационными пружинами, имеет большой угол открытия (90°), что облегчает обслуживание и ремонт двигателя. Для предотвращения произвольного закрывания капота правые рычаги имеют предохранительный крючок. Когда капот полностью открыт, предохранительный крючок должен быть закрыт.

Замок капота отпирается снаружи. Чтобы открыть капот, надо рукой через отверстие в облицовке радиатора повернуть на себя рычаг замка, при этом штырь выйдет из зацепления с рычагом, и капот при помощи пружины приподнимется на навесках до положения, в котором крючок предохранителя зацепляется за кромку отверстия в облицовке радиатора. Пружина рычага возвращает рычаг замка в исходное положение. Через образовавшийся просвет между капотом и облицовкой радиатора нажимают рукой на предохранитель и выводят его крючок из отверстия в облицовке. После этого поднимают капот и устанавливают его в открытом положении. Закрывать капот необходимо с усилием.

Смешной вопрос: как открыть капот?

Смешной вопрос: как открыть капот? ⇐ РАФ 2203-22038. Кузов и салон

Модератор: Шмель

Автор темы

toha-shk Постоялец
Всего сообщений: 173 Зарегистрирован: 11.01.2010 Авто: Mitsubishi Carisma 1,6i; РАФ2203грузопас Профессия: грызун гранита Ко мне обращаться: на «ты» Откуда: Кременчуг, Украина Возраст: 34

Сообщение toha-shk » 21 янв 2010, 16:53

Люди, не сочтите совсем ламером, но как открыть капот? Куда выходит тросик открытия замка капота? У меня просто кабина слегка в процессе разборки, и черт ногу сломает Но я сегодня все облазил — нигде не нахожу заветного рычажка

toha-shk

антоха Постоялец
Всего сообщений: 312 Зарегистрирован: 04.11.2009 Авто: РАФ 22031 ,тёмно бежевый,87 г.в. ,бывшая скорая,9 мест. Профессия: водитель мусоровоза Ко мне обращаться: на «ты» Откуда: питер Возраст: 39

Сообщение антоха » 21 янв 2010, 17:40

слева под торпедой, где предохранители.
Снова на РАФе

антоха

Lexa Опытный
Всего сообщений: 830 Зарегистрирован: 01.11.2009 Авто: RAF 2203/1986 Ко мне обращаться: на «ты» Откуда: Lugansk

Сообщение Lexa » 21 янв 2010, 17:52

А еще делали на рафы возле решетки колечко за которое смыкаеш и тросик открывает капот.
Мужчина в своей жизни должен сделать три вещи: построить тещу,вырастить пузо и перегреть Нордстар

Lexa

Автор темы

toha-shk Постоялец
Всего сообщений: 173 Зарегистрирован: 11.01.2010 Авто: Mitsubishi Carisma 1,6i; РАФ2203грузопас Профессия: грызун гранита Ко мне обращаться: на «ты» Откуда: Кременчуг, Украина Возраст: 34

Сообщение toha-shk » 21 янв 2010, 22:34

Слева под торпедой нет У меня на каризме оно там, вот первым делом туда и заглянул. А насчет «возле решетки» — завтра гляну. Может подскажешь поточнее где именно возле решетки?

toha-shk

леонид свистунов Специалист
Всего сообщений: 1388 Зарегистрирован: 11.11.2009 Авто: раф2203 78гв категории В Профессия: водитель Откуда: челябинская область Возраст: 69

Сообщение леонид свистунов » 22 янв 2010, 08:13

возможно его совсем нет, возьми отвёртку

леонид свистунов

Lexa Опытный
Всего сообщений: 830 Зарегистрирован: 01.11.2009 Авто: RAF 2203/1986 Ко мне обращаться: на «ты» Откуда: Lugansk

Сообщение Lexa » 22 янв 2010, 14:18

toha-shk
Ближе к центру! Там где замок. Если нет возьми отвертку и отогни замок.
Мужчина в своей жизни должен сделать три вещи: построить тещу,вырастить пузо и перегреть Нордстар

Lexa

Автор темы

toha-shk Постоялец
Всего сообщений: 173 Зарегистрирован: 11.01.2010 Авто: Mitsubishi Carisma 1,6i; РАФ2203грузопас Профессия: грызун гранита Ко мне обращаться: на «ты» Откуда: Кременчуг, Украина Возраст: 34

Сообщение toha-shk » 22 янв 2010, 15:13

Да, совет с отверткой оказался самым дельным Вот только машина меня не взлюбила — лопнула тяга, что соединяет педаль сцепления и вакуумник. Прям возле места крепления к педали. Придется толкать в гараж при помощи 5-6 ч/с (человеческих сил) Надеюсь, дотолкаем.
З.Ы. Сорри за флуд! Хотя, учитывая неопределенное название темы, может оно и не флуд вовсе.