Уровни
В игре есть десять «званий», которые достигаются посредством получения очков опыта (англ. eXperience Points). Очки опыта начисляются при выполнении заказов и хорошей парковке, также количество начисляемых за заказ очков можно повысить улучшая свои навыки в определённых областях, например в перевозках на дальние расстояния.
При достижении каждого нового уровня (до 36 уровня) начисляется одно очко навыка и некоторые части для тюнинга грузовика, после достижения 36 уровня очки навыков перестают начисляться, поскольку достигают лимита.
Список званий [ ]
Каждое из 10 званий представлено ниже:
| Уровень | Звание | Требуемые очки опыта |
|---|---|---|
| 0–4 | Новичок | 0 XP |
| 5–9 | Энтузиаст | 3 400 XP |
| 10–14 | Опытный | 11 900 XP |
| 15–19 | Профессионал | 25 400 XP |
| 20–24 | Мастер | 44 200 XP |
| 25–29 | Инструктор | 70 200 XP |
| 30–39 | Элита | 103 700 XP |
| 40–49 | Король дорог | 176 700 XP |
| 50-99 | Легенда | 249 700 XP |
| 100+ | Чемпион | 575 700 ХР |
Получение очков опыта [ ]
Для получения очков опыта вы должны выполнять заказы на большие расстояния, ведь основной опыт даётся за пройденный километраж (1 км = 1 ХР). Также вы будете получать 50 ХР за 100 км (в ETS2) или 80 ХР за 100 мл (в ATS) за движение без груза. В American Truck Simulator расчет расстояния идет в милях, так как это принято в данной стране, хотя сам опыт будет рассчитываться за километр, исходя из 1 ми = 1,609344 км. (километраж можно выставить в настройках).
При вложении по одному очку во все навыки (два очка в срочные доставки и все очки в ADR в ETS 2 (Опасные материалы (в ATS)), кроме эко-вождения, Вы будете получать дополнительный опыт (при условии их выполнения):
- При доставке негабаритного груза (только со специальным сопровождением) ваш основной опыт (за пройденное расстояние) будет умножен на 2,1, а уже от него будут идти остальные бонусы.
- +25% дополнительного опыта за перевозки на расстояния более 250 км (в ETS2) / 250 миль (в ATS).
- +21% дополнительного опыта за перевозку ADR (в ETS2) / Опасные материалы (в ATS).
- +5% к оплате за доставку ценных грузов.
- +18% дополнительного опыта за доставку дорогостоящего груза.
- +22% дополнительного опыта за доставку хрупкого груза.
- +20% дополнительного опыта за доставку важного груза или +30% дополнительного опыта за срочную доставку.
Также не забывайте про выбор парковки, за которую вы также будете получать немного опыта.
Подсчет дополнительного опыта имеет суммарный, а не мультипликативный характер, т.е. каждый бонус рассчитывается от полученного основного опыта.
Пример [ ]
Вы выполнили доставку на 2000 км:
- Основной опыт: 2000 ХР (или же 4200 ХР, если вы делали доставку негабаритного груза, хотя в игре на такое расстояние они не перевозятся)
- Дополнительный опыт (если выполненный заказ имел все указанные категории, и они у вас прокачаны минимум на 1-2 очка, рассчитан из значения обычного груза):
- Дальние дистанции: 2000 ХР ⋅ 25% = 500 ХР.
- ADR (в ETS2) / Опасные материалы (в ATS): 2000 ХР ⋅ 21% = 420 ХР
- Ценный груз: 2000 ХР ⋅ 5% = 100 ХР
- Дорогостоящий груз: 2000 ХР ⋅ 18% = 360 ХР
- Хрупкий груз: 2000 ХР ⋅ 22% = 440 ХР
- Важный груз: 2000 ХР ⋅ 20% = 400 ХР или Срочная доставка: 2000 ХР ⋅ 30% = 600 ХР
Сложив все результаты, вы получите искомый опыт. Если число полученного опыта является дробным, то дроби просто отрезаются, а не округляются. В данном примере получаем значение около 4400 (варьируется от пунктов 6 и 7), однако на деле попадание груза сразу во все категории невозможно.
Проблемы подсчета [ ]
Если получаются одни цифры на бумаге (калькуляторе или в других математических программах), а в игре другие, то есть несколько моментов:
- Путь доставки по территории фирмы (обычно несколько метров) тоже идёт в счет.
- При расчете на калькуляторе часто возникают дроби, а в игре дроби не округляются, а просто отбрасываются. То есть например 299.6 равно не 300, а 299.
- Перевозка тяжеловесных грузов и сочленённых прицепов влияют только на денежную оплату, но не на опыт.
Также есть шанс получить +24% к опыту за удачную доставку без повреждений, но эта информация не проверена.
Опыт за парковку [ ]
Так же вы будете получать небольшую прибавку к опыту, если будете парковаться на месте разгрузки и загрузки. Виды парковки:
1) +15ХР — за парковку на этапе загрузки трейлера (при наличии 5-го уровня и своего грузовика с прицепом).
P.S. После доставки груза, если вы выберите пункт «Текущие предложения заказов», а не «Продолжить», то данный опыт не засчитается.
2) При использовании одиночного прицепа: +15ХР — за легкую парковку; +40ХР — за среднюю парковку; +90ХР — за сложную парковку.
P.S. Средняя и сложная парковка будут появляться поочередно в зависимости от типа базы разгрузки.
3) При использовании двойного (тройного) прицепа (средняя и сложная парковки доступны только при редактировании соответствующего пункта в файле «config.cfg» активного профиля):
В ЕTS 2: +20ХР — за легкую парковку; +60ХР — за среднюю парковку; +170ХР — за сложную парковку.
В ATS: +25ХР — за легкую парковку; +150ХР — за среднюю парковку; +270ХР — за сложную парковку.
Штрафы опыта [ ]
Так же вы с легкостью можете лишиться опыта за следующие проступки:
1) За повреждение груза, разделен на 2 этапа:
Первый этап: от общего опыта с Вас спишут по -4% за каждый 1% повреждения груза (за 100% повреждения будет 400%);
Второй этап: по -5XP за каждый 1% повреждения груза (за 100% повреждения будет 500 XP);
Пример [ ]
Вы доставили груз со 100% повреждением на базу и за доставку получили 101 XP общего опыта.
Первый этап: 101 ХР — 400% = 404 ХР
Второй этап: 5 XP * 100% = 500 XP
В итоге с вас спишут за 100% повреждение груза: 404 XP + 500 XP = 904 XP.
2) За каждый ОДИН ЧАС опоздания (если Вы не уложились в заданное время доставки груза, особенно с категорией «Срочный груз») вы лишаетесь -8% от общего опыта (1 час = 8%; 2 часа = 16%; 3 часа = 24%; 4 часа = 32%; 5 часов = 40%).
P.S. Минуты при расчёте не учитывались, но они играют роль на % штрафа. Вы можете получить не 8% штрафа, а, например, 10%, в зависимости от того, на сколько вы опоздали по минутам.
Штрафы по опыту за опоздания и повреждения груза накладываются только на опыт за данный рейс, т.е. не могут уменьшить уже имеющийся опыт. Уйти в минус по итогам доставки невозможно, минимум — 0 ХР.
�� Какие навыки качать новичку в Euro Truck Simulator 2 — быстрое развитие карьеры
Какие навыки качать новичку в Euro Truck Simulator 2 — быстрое развитие карьеры. Это — советы, но не строгие рекомендации. Каждый решит сам, что ему лучше. Это — часть более обширного ролика о том, какие грузы возить в Euro Truck Simulator и какие навыки вкачивать: https://youtu.be/6IjewkFLv1A . Если интересно — можно посмотреть полностью. ��ПОСМОТРИТЕ ТАКЖЕ�� ��Как выбрать Лучший Ерузовик в ETS 2 — https://youtu.be/7reLa7xrvr4 ��Как Выбрать Лучший Грузовик в ATS — https://youtu.be/CIz-YWaHuH0 ��Какие грузы возить в American Truck Simulator — https://youtu.be/7U_lusH3MXM ��Настройки трак симуляторов для новичков — https://youtu.be/Zo68wpCR_4g ��Как Новичкам Начать Играть в American Truck Simulator и ETS 2 — https://youtu.be/0ntXrc_Llhw #eurotrucksimulator #eurotrucksimulator2 #ets2 #americantrucksimulator #trucksimulator
Показать больше
Войдите , чтобы оставлять комментарии
Прохождение Euro Truck Simulator 2
Как и в большинстве игр, в которых есть элементы экономического симулятора, в Euro Truck Simulator 2 прохождение абсолютно нелинейное и зависит исключительно от идей и приоритетов игрока. Действовать можно радикально по-разному, однако цель всегда одна и та же — максимальное материальное благополучие с последующей организацией собственной транспортной компании, занимающейся грузовыми перевозками.
Однако начинать, как и всегда и везде, придется с малого. Как начинать — опять же, каждый решает для себя, однако мы настоятельно рекомендуем не торопиться влезать в кредиты на покупку первого грузовика, а покататься первое время на машинах заказчика, беря заказы из агентств. У этого решения есть целый ряд преимуществ: во-первых, вам не нужно платить проценты за кредит, во-вторых, работодатель будет сам за вас оплачивать заправку автомобиля и проезд платных трасс, в-третьих, единственные расходы, с которыми вы можете столкнуться лично — это провокация ДТП и грубые нарушения правил, за все остальное платит опять же работодатель.
В то же время в таком режиме можно зарабатывать очень неплохо, особенно по мере того, как вы заработаете очки опыта, которые можно вложить в свою квалификацию по специфическим грузам. Они могут быть разными: за одни заказчик готов переплачивать, так как у них сжатые сроки доставки, за другие переплачивают за повышенную длительность маршрута, за третьи — из-за ценности груза, за четвертые — за повышенные габариты этого же груза и так далее. В общем, здесь будет, где развернуться.
А вот если решите покупать грузовик с самого начала, не имея на него денег, столкнетесь с необходимостью брать кредит. На этой стадии, прямо скажем, не лучшая идея: пока нет опыта — платят мало, а вот заправка и ремонт машины осуществляется уже за свой счет. Но и слишком затягивать с покупкой своей машины не стоит, так как гонорары за перевозки на своем транспорте выше. То есть так вы хоть и будете тратить больше, но и больше заработаете — объем оборота средств увеличится. Чем аккуратнее ездить — тем больше и прибыль.
Если уж купите себе свой грузовик — на первых порах внимательнее перебирайте заказы, чтобы они хотя бы окупались. В ходе заездов сохраняйте крайнюю бдительность и не нарушайте правил дорожного движения, чтобы не попадать на штрафы (особенно они кусачие за сильное превышение скорости). Также следите за тем, что именно везете. Скажем, не лучшей идеей будет браться за хрупкие товары на большие дистанции, особенно пока вы еще не очень освоились с физикой управления в игре.
Когда дело дойдет до приобретения своего грузовика (не так важно, накопили вы на него, выполняя контракты агентств или же просто взяли кредит), важно хорошо обдумать, какая именно машина вам нужна. Дело в том, что они отличаются далеко не только внешне — у них разная мощность, разная управляемость, разный обзор в зеркала даже, что тоже играет свою роль. Мы вкратце охарактеризуем все марки автомобилей, представленные в игре, чтобы вы примерно понимали, чего от какой ждать.
Итак, MAN. Обладают хорошими данными и здорово подходят для новичков: приличная мощность, очень добротная устойчивость на трассе, цена обслуживания невысокая. Последнее, пожалуй, именно для начинающих игроков особенно важно, так что эту марку определенно можно рассматривать в качестве одного из лучших вариантов.
Mercedes — обладает схожими характеристиками с упомянутой выше маркой, однако подороже в обслуживании, но дороже выглядит и внутри. Потенциал мощности движков побольше.
У DAF же наоборот мощность похуже, но зато и сама машина подешевле, чем упомянутый выше MAN, с которого мы и начинали разбор марок.
Iveco — возможно, оптимальный выбор для игроков, которые только начинают прохождение Euro Truck Simulator 2 и еще не очень уверенно водят здешние виртуальные грузовики: все дело в хорошем сочетании цены автомобилей, их технических параметров и цене ремонта.
Renault — в целом хорошие машины, но не слишком скоростные. А точнее — вообще медленные, разгоняются туговато. Главный плюс — довольно дешевые в обслуживании, да и сами машины в покупке не особо дорогие.
Scania — хороший выбор для более опытных водителей, так как эти грузовики обладают внушительной мощностью при идеальной устойчивости на трассе на даже высоких скоростях. Из минусов — дорогой в обслуживании, как и дорогой для покупки в качестве собственного транспорта.
Volvo — отличная альтернатива Скании для опытных водителей, ключевые отличия — движки помощнее, но устойчивость похуже. Кроме того, это — одна из самых дорогих марок грузовиков в принципе, дороже только Scania. Выбирать последнюю или Вольво — решайте, что для вас важнее: управляемость на скорости или же скорость разгона. Здесь все индивидуально, каждому свое. Кроме того, оцените салон там и там — хоть вам и не вживую в нем находиться, но очень желательно, чтобы интерьер все же нравился, так как будет мелькать перед глазами постоянно много часов напролет.
Последнее, что мы скажем о машинах — купив себе транспорт, копите деньги на его прокачку, так как это еще больше улучшит его возможности и эффективность. Вам самим же приятнее станет ездить, если лошадиных сил у движка прибавится, а внешний вид и интерьер будет подогнан идеально под вас, вплоть до солнцезащитных козырьков и дополнительных внешних осветительных приборов.
Кроме машин, в ходе прохождения Euro Truck Simulator 2 у нас будет возможность также покупать и гаражи. Тут все довольно просто: таковые имеются в практически всех крупных городах, однако имейте в виду, что в разных регионах разные же по своей оплате контракты, а потому лучше выбирать, например, гараж в Вене (Австрия) или же в Братиславе (Словакия) и тому подобным городам. Соответственно, наиболее щедро оплачиваться будут заезды именно между городами, где в обоих случаях будет высокая оплата.
Однако в то же время не любой маршрут с высокой оплатой окажется для вас приятным. Оценивайте заранее, куда нужно ехать. Дело в том, что кому-то больше по душе узкие извилистые горные дорожки, а кому-то приятнее просто стабильно ехать по идеально ровному автобану с сильно сглаженными поворотами, в которые даже грузовик легко вписывается на большой скорости. Помните, что за большой километраж вам капает как гонорар, так и опыт, а по извилистым тесным дорожкам этот самый километраж вы накатаете за куда больший отрезок времени. Самая густая сеть крутых широких скоростных дорог, пожалуй, в Германии — возможно, это идеальный выбор для заказов на ранних этапах игры, когда особенно важно зарабатывать побольше опыта. Но дело ваше, отталкивайтесь от своих вкусов и предпочтений.
Мы уже неоднократно выше упоминали опыт — он имеет действительно важную роль, так как позволяет получать доступ к перевозке грузов, недоступных вам изначально. Это и заезды на все большую дистанцию, и опасные грузы, и срочные грузы, и хрупкие грузы, и ценные грузы — за все это идет дополнительная оплата по деньгам, а еще зарабатывается бонусный опыт, который еще больше ускоряет прокачку.
Мы бы рекомендовали развивать навыки водителя равномерно, в первую очередь получив доступ ко всем категориям грузов, а уже после расширять возможности в самых интересных вам направлениях, например, в заездах на очень большие дистанции. Именно последним мы бы отдавали приоритет, если уж выбирать что-то одно. Далее в очереди по-хорошему должен стоять хрупкий и драгоценный груз, следом — срочный груз. Остальное — уже не так важно, можете действовать по усмотрению. Аналогичным образом стоит прокачивать и умения тех водителей, что вы будете нанимать, когда заработаете достаточно денег для этого.
Раз уже мы дошли до найма работников: вам необходимо для начала обеспечить им рабочие места, то есть купить гараж и машину. На последней экономить настоятельно не рекомендуем — чем она лучше, тем больше прибыль будет геренироваться и тем быстрее компания перейдет к динамичному развитию. Очень важное значение имеет и место покупки гаража, как мы уже выше писали — покупайте их там, где стоимость перевозок повыше. Не берите в свою компанию абы кого — персонаж важно подбирать внимательно и старательно, чтобы он максимально подходил под ваши приоритеты и потребности.
Эти знания уже помогут сделать ваше прохождение Euro Truck Simulator 2 более легким и комфортным. Напоследок мы дадим еще несколько простых советов, которые должны упростить вам жизнь в этой игре.
— Почаще сохраняйтесь — в случае аварии или других непредвиденных ситуаций иной раз проще откатиться до последней хорошей обстановки, чем тратиться на ремонт или смириться с потерей части гонорара за ущерб, полученный грузом. Также игра сама по себе делает автосохранения раз в пять минут, их вы можете тоже использовать для загрузки в любой угодный момент, клацнув соответствующую галочку в меню загрузки и сохранения.
— Если куда-то добираетесь с помощью переправ, не ложитесь перед ними на отдых отсыпаться — именно этим будет заниматься ваш персонаж, пока его грузовик везет паром к точке назначения на другом берегу пересекаемого водоема.
— В случае, если видите, что вот-вот вляпаетесь в крайне неприятную ситуацию (например, на большой скорости не вписываетесь в поворот или не успеваете оттормозиться перед каким-либо препятствием) сохраните игру через паузу и загрузите это сохранение: автомобиль остановится (никуда не будет лететь по инерции), а ехавшие до этого перед вами машины исчезнут.
— Планируя маршрут, имейте в виду, что в состоянии бодрствования ваш водитель может находиться 11 часов абсолютно спокойно. Еще около двух часов он будет просто страдать и зевать, но все еще находиться в твердом сознании. А вот примерно через тринадцать с половиной часов вы будете рисковать потерять управление прямо на ходу, потому как водитель банально вырубается от усталости. А еще за переработку вам грозит штраф, пусть и небольшой. Не допускайте этого — ложитесь спать на стоянках, отмеченных соответствующими знаками, они встречаются довольно часто. Имейте в виду, когда ложитесь спать, что спит персонаж девять часов. Иной раз проще помучить его, но дотянуть к месту назначения, чем просрочить доставку груза, мирно спя где-то на стоянке.
— Если уж дело дошло до того, что водитель начал вырубаться прямо на ходу, есть два варианта, чтобы избежать неприятностей. Во-первых, можно загрузить сохраненную игру (помните, что игра делает автосохранения раз в пять минут), чтобы вернуться к точке, где можно заехать на стоянку и отоспаться. Во-вторых, можно проводить нехитрые расчеты: между темными экранами проходит интервал в одну минуту.
То есть увидели, что водитель тухнет — остановитесь, появится картинка — езжайте и считайте еще минуту, которая у вас есть на пути к точке стоянки и отдыха. Главный плюс в том, что так вы точно не влетите на полной скорости в какое-либо препятствие, так как будете стоять на месте. Минус — грузовики медленно набирают скорость в большинстве своем и такие рывки придется повторять, скорее всего, неоднократно.
Так же всегда учитывайте, что вы полностью сохраняете все параметры движения машины в момент, когда водитель отрубается. Это касается не только скорости, но и выворота руля, например, что означает, что если вы уснете в повороте, то в лучшем случае влетите в отбойник, в худшем — вообще вылетите на встречку или соскочите с трассы в кювет. Так что очень важно в таком состоянии двигаться крайне осторожно и не спеша.
— Рекомендуем отключить ограничитель максимальной скорости в меню. При этом учитывайте, что даже на магистралях чаще всего для грузовиков в Европе действует ограничение скорости в 80 км/ч, местами — 90 км/ч, но нигде нет большей дозволенной скорости. Что, разумеется, отнюдь не мешает вам эту скорость набирать, но важно делать это с умом.
Во-первых, в крутые повороты даже на скорости 80 может быть тяжело вписаться, особенно при тяжелом грузе за спиной и на не самом управляемом грузовике.
Во-вторых, за превышения скорости полагаются штрафы. К счастью, они не падают просто так с неба: нужно, чтобы вы попались на глаза полиции или же засветились в камере автоматической фиксации нарушений. При этом полицейские машины видно обычно заранее и издали, а камеры вовсе обозначаются специальными дорожными знаками. Так что нарушать здесь можно, если осторожно. Это позволяет существенно сокращать время в пути, что особенно важно для срочных грузов.
Навигация по игре Euro Truck Simulator 2
- Обзор игры
- Гайд по прохождению
- Полный список
Навыки
В Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator существуют системы очков очков опыта (XP), которые позволяют развивать и прокачивать различные характеристики в игре. Навыки персонажа повышаются за счёт очков умений, которые в свою очередь получаются при достижении определённого уровня. В обоих играх всего можно прокачивать шесть навыков, по шесть очков на каждый (для прокачки всех навыков потребуется 36 очков). Навыки могут разблокировать некоторые предложения по работе или изменять некоторые элементы игры. В этом списке приведены все навыки в ETS 2 и ATS.
- 1 ADR
- 2 Дальние дистанции
- 3 Дорогостоящий груз
- 4 Хрупкий груз
- 5 Срочные заказы
- 6 Эко-вождение
ADR [ ]
ADR (в ETS2) / Опасные материалы (в ATS) позволяют перевозить опасные грузы. Навык делится на 6 классов и 3 из них состоят из подклассов. Они все разблокируются сразу, получив глобальный класс.
Категория 1 — Взрывчатые материалы
Такие как динамит, фейерверки или боеприпасы.
Категория 1
- Класс 2.1: Легковоспламеняющиеся газы вроде ацетилена или водорода.
- Класс 2.2: Негорючие газы, включая криогенные газы и жидкости, такие как азот и неон.
- Класс 2.3: Ядовитые газы, которые могут привести к смерти или серьёзным травмам при вдыхании: фтор, хлор, цианистый водород и другие.
Класс 2.2 (Категория)
Категория 3 — Легковоспламеняющиеся жидкости
Включает в себя основные опасные жидкости, такие как бензин, дизельное топливо, керосин.
Категория 3
- Класс 4.1: Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества и материалы: нитроцеллюлоза, магний, спички и т. д.
- Класс 4.2: Самовоспламеняющиеся алюминийалкилы или белый фосфор.
- Класс 4.3: Представляющие опасность при реакции с водой: натрий, кальций, калий…
Класс 4.3 (Категория)
- Класс 6.1: Ядовитые и инфекционные вещества способные вызывать смерть, например, цианид калия, хлорид ртути или пестициды.
- Класс 6.2: Вещества и материалы, содержащие болезнетворные микроорганизмы, культуры вирусов, использованные шприцы и тому подобное.
Класс 6.1 (Категория)
Категория 8 — Едкие и коррозионные вещества
Вещества способные растворять органическую ткань или вызывающий коррозию некоторых металлов. В их списке серная кислота, соляная кислота, гидроксид калия и гидроксид натрия.
Категория 8
P.S. + 21% дополнительного опыта за перевозку любой категории в обоих играх. (это не указано в описании, но выведено математически, опираясь на дополнительные опыты других категорий).
Дальние дистанции [ ]
В скобках указаны расстояния для American Truck Simulator Ранг 1
Перевозки на расстояние до 350 км (400 ми).
+ 5% к оплате за доставку грузов на расстояния более 250 км (250 ми).
+ 25% дополнительного опыта за перевозки на расстояния более 250 км (250 ми).
Перевозки на расстояние до 550 км (650 ми).
+ 10% к оплате за доставку грузов на расстояния более 350 км (400 ми).
Перевозки на расстояние до 850 км (1000 ми).
+ 15% к оплате за доставку грузов на расстояния более 550 км (650 ми).
Перевозки на расстояние до 1100 км (1600 ми).
+ 20% к оплате за доставку грузов на расстояния более 850 км (1000 ми).
Перевозки на расстояние до 1500 км (2500 ми).
+ 25% к оплате за доставку грузов на расстояния более 1100 км (1600 ми).
Перевозки на любые расстояния.
+ 30% к оплате за доставку грузов на расстояния более 1500 км (2500 ми).
Дорогостоящий груз [ ]
Доступ к перевозкам ценного груза.
+ 5% к оплате за доставку ценных грузов.
+ 18% дополнительного опыта за выполнение заказов данной категории.
+ 10% к оплате за доставку ценных грузов (увеличение на 5%).
+ 15% к оплате за доставку ценных грузов (увеличение на 5%).
+ 20% к оплате за доставку ценных грузов (увеличение на 5%).
+ 25% к оплате за доставку ценных грузов (увеличение на 5%).
+ 30% к оплате за доставку ценных грузов (увеличение на 5%).
Хрупкий груз [ ]
Доступ к перевозкам хрупкого груза.
+ 5% к оплате за доставку хрупкого груза.
+ 22% дополнительного опыта за доставку хрупкого груза.
+ 10% к оплате за доставку хрупкого груза (увеличение на 5%).
+ 15% к оплате за доставку хрупкого груза (увеличение на 5%).
+ 20% к оплате за доставку хрупкого груза (увеличение на 5%).
+ 25% к оплате за доставку хрупкого груза (увеличение на 5%).
+ 30% к оплате за доставку хрупкого груза (увеличение на 5%).
Срочные заказы [ ]
Доступны важные перевозки.
+ 3% к оплате за доставку важного груза.
+ 20% дополнительного опыта за доставку важного груза.
Доступны срочные перевозки.
+ 6% к оплате за доставку важного груза (увеличение на 3%).
+ 10% к оплате за срочную доставку.
+ 30% дополнительного опыта за срочную доставку.
+ 9% к оплате за доставку важного груза (увеличение на 3%).
+ 15% к оплате за срочную доставку (увеличение на 5%).
+ 12% к оплате за доставку важного груза (увеличение на 3%).
+ 20% к оплате за срочную доставку (увеличение на 5%).
+ 15% к оплате за доставку важного груза (увеличение на 3%).
+ 25% к оплате за срочную доставку (увеличение на 5%).
+ 18% к оплате за доставку важного груза (увеличение на 3%).
+ 30% к оплате за срочную доставку (увеличение на 5%).
Эко-вождение [ ]
Экономия топлива до 10% при движении с прицепом.
Экономия топлива до 10% при движении без прицепа.
Экономия топлива до 15% при движении с прицепом.
Экономия топлива до 15% при движении без прицепа.
Экономия топлива до 20% при движении с прицепом.
Экономия топлива до 20% при движении без прицепа.
Экономия топлива до 25% при движении с прицепом.
Экономия топлива до 25% при движении без прицепа.
Экономия топлива до 30% при движении с прицепом.
Экономия топлива до 30% при движении без прицепа.
Экономия топлива до 35% при движении с прицепом.
Экономия топлива до 35% при движении без прицепа.