Перейти к содержимому

Почему одно колесо тормозит раньше другого

  • автор:

тормозит одно колесо

Questionтормозит одно колесо

на праворукой примере тормозит только переднее правое колесо. прокачел все колёса,раз по 5 пока весь воздух не вышел,(прокачивал снимя колёса,так как на старой машине трудно сорвать штуцера через которые воздух стравливается)так вот когда всё прокачал,кждое колесо попробовал руками крутить ,а когда на тормоз нажимают оно колом встаёт. когда поставил колёса на места и попробовал проехать-то ничего не зменилось. тормозит только одно это колесо( может только тормозит лучше чем раньше.
колодки кстати новые стоят. тормозили отлично пока вот так не получилось(((
что можно попробовать?? посоветовали прокачать на заведенном двигателе-говорят что помпа должна работать. но эт не факт(

Заднее правое колесо тормозит раньше всех.

Всем читающим поздравления с приходом холодов, снега. Кому раньше кому сейчас, все это свалилось.
Суть поста вот в чем. Год назад плюс минус уже описывал данную ситуацию, все вернулось. Как и писал ранее по тормозам все менянное. троса ручника, барабаны, колодки поставил по второму кругу, фото красавцев есть, колдун рабочий. Но с приходом холода и снега и льда ЕСЛИ РЕЗКО ИЛИ ПОСИЛЬНЕЕ НАЖАТЬ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА, ТО ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ КОЛЕСО ПЕРВЕЕ ВСЕХ БЛОКИРУЕТСЯ, НА ЮЗ ИДЕТ. Остальные нормально, передние ровное-одновременное торможение, заднее левое то же работает, НО правое живет своей жизнью.
Летом было все нормально но ближе к осени, если резко или сильно работать тормозом, то в заднем правом появлялось потрескивание, хруст не знаю как правильно описать. ослабил ручник прошло. Сегодня ехал по заснежной дороге решил отормозится ручником, правое опять же раньше потом присоеденилось левое, это про задние, посмотрел по отпечатку на снегу, протер до асфальта. Еще фишка, просушив или прочистив, не знаю что там внутри происходит?, при движение нажав на педаль тормоза или на ручнике, то потом все нормально, но стоит машине постоять, то все возвращается. ВОПРОС. в чем может быть причина… Я УЖЕ СКЛОНЯЮСЬ К ТРОСАМ РУЧНИКА, не правильно уложенные АВТОВАЗОМ троса под днищем, «ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ КТО ТО ПИСАЛ ПРО ЭТО.» ведет к не правильной натяжке колодок., ведь ручник в спокойном состояние на них то же влияет… Всем спасибо кто прочитал. Жду советов как бороться с э

Фото в бортжурнале Lada Гранта

Фото в бортжурнале Lada Гранта

19 ноября 2020 Метки: другое

Левое колесо уходит в юз раньше правого

в главном тормозном цилиндре есть два поршня. когда ты давишь на педаль сначало продавливается первый поршень, он начинает толкать пружину которая приводит в движение второй поршнешь.и из этих двух поршней имеется по 2 выхода на колеса. Выход правого переднего в одном поршне, выход левого переднего в другом.

И при торможении возникает разница в давлении между первым и вторым поршнем, которой вполне достаточно чтобы одно колесо начало опережать другое. (у меня удалены ртс дак вообще целая диагональ перетормаживает)

А так же влияет неравномерный износ колодок, завоздушенность системы и подклинивающий суппорт. Так что сначало устрани эти первопричины.

Последний раз редактировалось IlyaD43; 02.06.2013 в 09:48 .

02.06.2013, 22:31 #3

ЦитатаСообщение от Dan 1 Посмотреть сообщение

При торможении переднее левое колесо, блокируется намного раньше правого. в чем может быть проблема?
прокачай тор-систему.для начало.

03.06.2013, 20:15 #4
Автор темы

ЦитатаСообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение

в главном тормозном цилиндре есть два поршня. когда ты давишь на педаль сначало продавливается первый поршень, он начинает толкать пружину которая приводит в движение второй поршнешь.и из этих двух поршней имеется по 2 выхода на колеса. Выход правого переднего в одном поршне, выход левого переднего в другом.

И при торможении возникает разница в давлении между первым и вторым поршнем, которой вполне достаточно чтобы одно колесо начало опережать другое. (у меня удалены ртс дак вообще целая диагональ перетормаживает)

А так же влияет неравномерный износ колодок, завоздушенность системы и подклинивающий суппорт. Так что сначало устрани эти первопричины.

Удалены РТС — это грибочки? у меня грибочки тоже удалены. В итоге начал я с суппортов, направляющие ходят идеально, заменил в них высоко темпер. смазку. Ноль эмоций — что в принципе и следовало ожидать. Тогда разобрали ГТЦ, посмотреть состояние манжет, все отлично. Поставили ГТЦ, залили новую жижу, полностью прокачали всю систему. Результат тот же.. решили тогда поменять колодки местами (они новые кстати пробег 3 тыс. износа практически нет) как притрется проверю еще раз. Но что то я думаю дело не в этом.. Да кстати при прокачке из обоих суппортов давление одинаково сильное. Что скажете господа, куда копать??

Педаль в полу, тормозит одно колесо

Начало клинить переднее левое колесо, с одновременным проваливанием педали в пол при этом тормозило одно колесо переднее правое, если быстрыми движениями понажимать на педаль тормоза, то после ровно 3 нажатий тормоза становились эталонными

Подумал я это воздух в системе, прокачивал раз 10, результат нулевой…
А в скором времени левое колесо (поршень суппорта) заклинил и колесо заблокировалось вообще колом

Ну это не проблема, разобрал передние суппорты, купил ремкомплект, перебрал, левый немного ржавый был, но не критично, все вычистил, немного проточил торм.диски, поставил новые колодки, прокачал

Ок, тестирую машину, иии ничего не изменилось! Только то, что перестал клинить поршенек суппорта

Педаль так же проваливается и тормозит одно колесо, пер.правое, на снегу юзом оно только идёт, если накачать во время движерия 3 резкими нажатиями на педаль тормоза, машина колом встаёт и юзом уже все 4 колеса

Думал на гтц, проверял так, на заведенном двс нажимаю 3 раза пед.тормоза и жду, педаль не проваливается

Неужели «колдун» воздух хапает?
Но я прокачивал уже много раз и торм.жижа без пузырей, льётся непрерывной струёй с каждого колеса, жижа как слеза

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *