Как смазать выжимной подшипник на уаз патриот

Смазка вала выжимного подшипника

Всем привет. На эту тему уже много сказано написано снято видео, вот и я приобщусь в прекрасному.
Вчера смазал вал. Смазал пластичной силиконовой смазкой за 5 минут. Сделал простейшее приспособление и смазал. Все на видео.
Что это дает:
1. Мягкое включение передач.
Если у вас стали туго включаться передачи. При включении первой или задней машину как буд-то подталкивает. Эта процедура для вас. Я делаю это примерно раз в 10 тысяч. Полет нормальный. Хуже не будет.

Цена вопроса: 350 ₽ Пробег: 94 000 км
24 декабря 2020 Метки: своими руками
Поделиться:

УАЗ Patriot 2018, двигатель бензиновый 2.7 л, 135 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2018

УАЗ Патриот, 2014

Междуреченск

УАЗ Патриот, 2013

УАЗ Патриот, 2017

Комментарии 9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Практически игра в проктолога))
Тему «лишних дырок » неискоренима, как вера в светлое будущее))
Предлагаю посмотреть другое видео от автомеханика с логическими технически обоснованиями :

Лишние или нет, но реально скорости включаются лучше после смазки.

Без притензий конечно на личный выбор.
И главный аргумент, что стало лучше — не оспорить.
Но, здесь нужно понимать — после чего становиться лучше?
После того, что когда-то, там, при сборке, всё обильно намазали и оно там, аысохло, смешалось с пылью превратилось в липкий гудрон и требует время от времени добавки, что бы не залипать .( я про обойму выжимного)
Первичный вал вращается постоянно в диапазоне от 900 до 4000 об/мин .
Думайте на нем, при этом может удержаться какая-то смазка? ��

По этой причине, на своемпримере, отказался от какой либо смазки, вообще этого узла, как непредусмотреного конструкцией.www.drive2.ru/l/572823294034587273/ при замене сцепления .
А логично это и правильно ли было сделано
Как говориться — «время покажет, » ��

я ему «видео от автомеханика» ужен написал- он согласился что снимать коробку для смазки после каждой покатушки болотам смысла нет, лучше отверстие просверлить.

НУЖЕН СОВЕТ ПО СМАЗКЕ ВЫЖИМНОГО БЕЗ СНЯТИЯ АГРЕГАТОВ

Много читал про ненадежное сцепление. Тут у знакомого на служебном Патриоте (практически новом) сцепление тоже полетело . Вскрытие показало, что причина серьезной поломки банальное отсутствие смазки на шлицах вала и выжимном. выжимной стал подклинивать, диск стал тереть и нагреваться его соответственно стало вести и … дальше приятные запахи и красивый пушистый зверек.
При этом анализируя информацию о выходе из строя сцепления у форумчан понял, что у всех при первом ремонте (снятии крякнувшего сцепления) выяснялось, что смазка тоже отсутствовала. Таким образом во многом причина выхода сцепления из строя могла быть именно по вышеописанному сценарию.
Так вот закрадываются мысли а нельзя ли увеличить срок службы сцепления элементарной смазкой того что на заводе должны были помазать но забили … или забыли.
Да я понимаю что ЛУК и другие импортные производители выпускают более качественное сцепление, но и вероятность увеличения срока службы родного путем смазки шлицов мне кажется правдоподобной.
При этом много раз читал, что владельцы патриотов стоящих на гарантии специально убивают сцепление, что бы заменить его руками дилера на импортное. В этом логика есть, но например в моем случае от гарантии отказались в виду желания провести обкатку с нормальными маслами в узлах и агрегатов и нежеланием платить 8000 за замену масла на ТО — 0 и ТО — 1. Так же считаю, что убивая сцепление можно покалечит и КПП с РКП, которое даст о себе знать чуть позже. Может и их починят по гарантии или заменять, но это уже рукожопными мастерами дилера, еще более бестолковыми, чем мастера завода УАЗ, после которых придется все опять докручивать доделавать и.т.д . (Мое личное мнение и на истину не претендует).

Осталось лишь решить как смазать шлица без снятия КПП. На форумах есть примеры того как ребята сверлят отверстие и через него брызгают на выжимной ВД40, но мне кажется ВД40 это не панацея.
Я так думаю, что при помощи трубки и лейки можно смазать шлицы и выжимной нормальной смазкой.

Прошу высказать свое мнение. МОЖЕТ кто уже имеет готовое решение проблемы или опыт в данном направлении?

Пишите. За ранее благодарен.

Как смазать выжимной подшипник на уаз патриот

Свернуть поиск

Сервисы VK

Настройки страницы

Левая колонка

Поиск видео и каналов

Баннер