Форум —
Для тех , ктоживёт далеко от Москвы , Питера и других крупных городов , покупка приличного велосипеда в обычном магазине родного города является проблемой . Как в плане выбора (он очень небольшой) , так и в плане цен (они наоборот большие) . По этой причине для приобретения некоторых товаров время от времени пользуюсь услугами интернет-магазинов . С велосипедом получилась та же история . Облазил много сайтов интернет-магазинов . Цены на одни и теже модели (я брал Author Zenit) разные , но самые низкие они оказались в AGbike . Стоимость доставки до Тюмени 640 руб — это просто задаром . Общение с Андреем Григорьевым отавило самое приятное впечатление . В четверг я отправил по электронке письмо-заявку , в понедельник велосипед вместе с аксессуарами был уже в пути ко мне . До этого писал на Велопитер , но мне почему то даже не ответили . Андрей же постоянно был на связи , никуда не терялся и терпеливо отвечал на все задаваемые мной вопросы , касающиеся не только покупки , но и дальнейшей сборки велосипеда . На сайте я не нашёл книги отзывов , поэтому решил хоть как-то донести информацию об этом магазине до тех , кто хочет приобрести велосипед , либо что-то для велосипеда (особенно для тех , кто живёт в глубинке) . Я для себя считаю этот вариант лучшим .
Re: Покупка велосипеда
Пользователь: AndreyG (IP-адрес скрыт)
Дата: 22.01.2012 13:02:26
Тогда уж, и тему лучше подправить на более адекватную сообщению.
Re: Покупка велосипеда
Пользователь: stPiligrim (IP-адрес скрыт)
Дата: 25.01.2012 14:09:31
Тему да, желательно подправить. А на счет сервиса в AGbike, это да. Действительно приятно иметь дело с такими людьми. Присоединяюсь к благодарности. Ответы всегда быстро и по теме, все пояснят, расскажут. Цены тоже приятно удивляют. Но главное не перехвалить
Re: Покупка велосипеда
Пользователь: Boris_K (IP-адрес скрыт)
Дата: 25.01.2012 19:57:20
Понятное дело, если человек, который этим занимается, сам активно катается
===============================
В детстве был «Школьник», потом «Аист»
Trek Navigator 3.0 (2008)
Giant STP 0 (2009)
Stark Beat Pro (2015)
===============================
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: kalmyk (IP-адрес скрыт)
Дата: 02.02.2012 22:09:21
Вслед за пользователем Запсиб хочу поблагодарить Андрея Григорьева за неоднократные обстоятельные, очень компетентные, изложенные в благожелательной манере консультации по разным техническим вопросам. Наверно излишне упоминать, что при покупке велосипеда обращаешься, конечно же, в первую очередь в магазин, где работают такие специалисты.
Re: Покупка велосипеда
Пользователь: Raiden (IP-адрес скрыт)
Дата: 02.03.2012 21:42:06
stPiligrim Написал:
——————————————————-
> Тему да, желательно подправить. А на счет сервиса
> в AGbike, это да. Действительно приятно иметь дело
> с такими людьми. Присоединяюсь к благодарности.
> Ответы всегда быстро и по теме, все пояснят,
> расскажут. Цены тоже приятно удивляют. Но главное
> не перехвалить
Перехвалить не возможно — знаю этого человека 7 лет. Продавец, ЧЕЛОВЕК, и хороший приятель. Через него я купил два велосипеда, 1 раму — мои знакомые и друзья — более 25 велосипедов — все довольны. Ну а цены они зависят в большей мере от поставщика.
Author Airline 2005
custom
Санкт-Петербург
Author Airline 2008
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: Gerasim (IP-адрес скрыт)
Дата: 26.06.2012 03:57:36
Заказал байк. Получил. Катаюсь. Доволен. Предварительно задавал вопросы, получал адекватные своевременные ответы. Нормальные товарно-денежные отношения, основанные на взаимном уважении. Без сомнений могу рекомендовать данный магазин друзьям и знакомым.
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: dronez (IP-адрес скрыт)
Дата: 15.03.2013 09:28:16
Очень доволен качеством и скоростью обслуживания. Андрей адекватно отвечает на вопросы при переписке. Отправили быстро удобной транспортной компанией. Цена ниже чем во многих других интернет-магазинах. Обратился по рекомендации Gerasim а. В свою очередь, тоже могу рекомендовать данный магазин.
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: monkovav (IP-адрес скрыт)
Дата: 17.03.2013 18:40:17
Покупал велосипед (автор миссион) по предоплате, по цене получилось тысяч на 5 дешевле, чем брать из наличия. Получаешь новый велосипед, а не тот который стоял на ветрине и неизвестно, что с ним было (обычный магазин). Сборка заняла не более полу часа. Короче говоря магазин понравился, все вежливо и четко, без обмана.
Пишу отзыв для тех людей которые первый раз покупают здесь велосипед, т.к. перед покупкой сам искал отзывы.
Андрею большое спасибо.
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: Mingacheff (IP-адрес скрыт)
Дата: 18.03.2013 17:35:16
я вот живу в Челнах скоро лето тоже хочется вел. но чтоб не дорого. в пределах 5-6 тысяч, реально приличный вел подобрать?
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: Boris_K (IP-адрес скрыт)
Дата: 18.03.2013 20:56:49
К сожалению, нет.
===============================
В детстве был «Школьник», потом «Аист»
Trek Navigator 3.0 (2008)
Giant STP 0 (2009)
Stark Beat Pro (2015)
===============================
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: Anyken (IP-адрес скрыт)
Дата: 30.08.2013 00:40:21
Купил здесь Author Solution на 26-х колёсах. Два месяца катаюь и ненарадуюсь. До этого был Author Solution на 29-х колесах, который был мне явно велик. Андрей помог, взял в зачёт нового. Покатушки на новом велике одно удовольствие. Следующий велосипед буду покупать здесь же. Грамотно консультируют и без этого — «втюхать любой ценой». Вряд ли где еще найдешь такого продавца.
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: awlson (IP-адрес скрыт)
Дата: 31.03.2014 23:59:26
приветствую,)
нашёл на этом ресурсе фикс от фуджи.
цена меньше,чем у других.
заказал-андрей перезвонил,
договорились на удобное время,
внёс предоплату.
через четыре дня забрал.
весь процесс без нареканий.
приятно было иметь дело.
благодарю,андрей,
и рекомендую,)
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: (IP-адрес скрыт)
Дата: 26.05.2014 05:13:38
В AGbike отличное соотношение цены и качества, а также хороший выбор
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: artem_p80 (IP-адрес скрыт)
Дата: 11.06.2014 15:34:46
Отличные цены, особенно на товар со скидками. Быстрая и полная консультация по товару. Заказывал велосипед с доставкой г.Новосибирск. Андрей оперативно все собрал и отправил. Коробки целы, содержимое упаковано, все детали на месте. Велосипед настроен и готов к эксплуатации сразу после сборки. Следующий велосипед буду брать у здесь. Отличный магазин.
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: devilcheg (IP-адрес скрыт)
Дата: 14.07.2014 02:22:30
Огромное спасибо Андрею!
Радует индивидуальный подход, наличие скидок для больших и не очень заказов. Оперативная сборка и отправка. Велосипеды всегда приезжают «готовые», нет необходимости настраивать, поставил колесо, руль и поехал.
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: Sashulya (IP-адрес скрыт)
Дата: 03.12.2014 00:24:48
Хочу выразить огромнейшую благодарность Андрею! Я живу на Украине. Искал вел Author Traction 2014, 19 рама, белый. Очень понравился этот экземпляр при том, что на него в этом году сделали солидную скидку. По Украине все сайты обшарил, где продают такие велы. И как западло, белые разобрали, остались лишь черные рамы. Просто белая рама действительно очень круто выглядит. Вышел на этот интернет магазин, вроде бы как есть в наличии то что мне нужно и цена довольно приемлемая. Написал письмо, Андрей подтвердил наличие этого вела, но сказал, что остался последний. Я спросил или он может продать вел на Украину. Андрей сказал, что может, но доставка будет недешевой. Я попросил узнать сколько это будет стоить. Андрей буквально в течении двух дней выдал всю информацию по пересылке вела на Украину. Для меня цена была приемлемой и я попросил, чтоб Андрей никому не продавал этот вел, что я его обязательно заберу)) Не знаю, у меня не было никакого сомнения, что все будет хорошо. Вел то недешевый, это нужно солидную сумму на свой страх и риск переслать незнакомому человеку, мало ли что там могдо случиться. но почему то я не сомневался. не было боязни и правильно делал)) Вообщем, чтоб долго не глагольствовать, хочу сказать, что Андрей действительно профессионал своего дела. Общение с ним произвело очень положительное впечатление, вовремя отвечал на письма, ответы были четкими и информативными. Другой бы продавец сказал бы что не хочет иметь дело с Украиной, но Андрей молодчинка, пошел мне на встречу и все вышло супер. Хотя с доставкой вышел прикол. В почтовых службах, и дешевых и не очень, сказали, что есть большой риск не получить посылку, потому что на таможне деребанят их и отправляют назад с выводом, что не прошла таможенный контроль. Поэтому Андрей посоветовал поискать знакомого, который сможет привести вел, как свой личный груз. Вообщем, я так и сделал. Слава Богу, нашлись хорошие люди.
Вообщем получил на днях свой вел, довольный как слоник)) Так что, очень рад, что есть еще такие прекрасные люди как Андрей, с которыми очень приятно иметь дело. Поэтому, тем, кто сомневается покупать ли здесь вел или комплектующие, могу сказать: отбросьте все сомнения и вперед!
Дай Бог всем здоровья и счастья, а этому магазину и Андрюше процветания и побольше хороших клиентов.
Re: Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: Запсиб (IP-адрес скрыт)
Дата: 20.05.2015 08:06:21
Всем доброго дня ! В гараже появился ещё один велосипед Author , приобретённый у Андрея Григорьева . Отзывы пишу редко , и только тогда , когда ну очень понравился процесс покупки . Это как раз тот случай . При том уже второй . Первого мая поздно вечером сделал заказ , 15 велосипед был уже в Тобольске (Тюменская область) . Учитывая затяжные майские праздники отправка велосипеда была произведена просто очень быстро . Когда понадобился велосипед , другие варианты на этот раз даже не рассматривал , сделал заказ в AGbike , не зная о скидках при приобретении второго велосипеда . Андрей эту скидку (10%) сделал сам . Опять же всегда он был на связи . Вот просто удовольствие получаешь от таких покупок . Велосипед Victoria — cоотношение цена -качество просто супер . Уже после заказа просмотрел предложение в других магазинах , везде дороже . Транспортная компания Деловые линии , опять оказалась на высоте . Стоимость доставки до Тобольска 1600 руб , просто ниже всех разумных пределов . В общем , если нужен хороший велосипед по разумной цене , то я вот уже второй раз более лучшего варианта не нашёл . Всем удачи !
Благодарность Андрею Григорьеву и магазину AGbike
Пользователь: tdn050175 (IP-адрес скрыт)
Дата: 26.06.2015 01:01:52
Всем доброго времени суток!
Покупаю у Андрея уже 3-й вел. Первый был в 2004 или в 2005-уже точно не помню! Сейчас искали супруге. Живу в Петрозаводске, магазины есть, ассортимент неплохой и по цене можно подобрать, но вот Author представлен только в одном магазинчике, да и то пара моделей по неинтересной цене!
Выбрали у Андрея Author Classic ASL 2014! Андрей сделал на него ХОРОШУЮ скидку! Позавчера поздно вечером оплатил-сегодня в 17.30 уже забрал у Деловых Линий в ПТЗ! Доставка 370 рублей! Это вообще даром! Компактная и удобная для переноски коробка, вел частично разобран, собрал за 20 мин. Не покорилась мне установка крыльев-не видел никогда как ставится металлопласт, так Андрей мне кратко и быстро объяснил в переписке что и как надо сделать!
Супруга довольна, вел красив — легкий, женский!
Короче, с Андреем как всегда приятно иметь дело! Работает четко, отвечает на все вопросы быстро и по существу! Очень порядочный человек! За предоплату волнений НЕТ! В наше время интернет-магазинов-это очень важный момент!
Огромная благодарность Андрею Григорьеву лично и магазину AGbike в том числе!
Выбирайте, заказывайте, катайтесь на здоровье!
Всем новых интересных дорог!
Author Traction
Петрозаводск
Форум —
Здравствуйте.
Я новичок в плане горных велосипедов, ранее катался только на шоссейном.
Очень приглянулись два байка из серии A-Gang, а именно:
Author A-Gang 7mm ‘2007 и Author A-Gang 6mm ‘2007 (велосипеды для бэккантри). Цена, в данном случае, не играет особой роли — интересуют несколько вопросов:
1) какой размер нужен для человека весом 80 кг и ростом чуть более 170 см?
2) Вообще читал про типы горных велосипедов на сайте, но до конца не понятно, подойдет ли он и для катания по городу?
3) в чем различие дисковых и механических тормозов, кроме их цены (плавность торможения)?
4) как ‘ухаживать’ за таким велосипедом, и возможно ли это делать самостоятельно?
5) Можно ли как-нибудь оценить качество велосипедов Author в целом? Мне и так понятно где они собираются, несмотря на то, что компания Чешская. У знакомых с работы есть велосипеды этой фирмы, отзовы вроде не плохие.
Надеюсь, я корректно изложил суть своих вопросов и все понятно. Заранее спасибо за ответ.
Редактировано 1 раз. Последний раз 28.01.2007 15:29.
Re: Author A-Gang
Пользователь: Raiden (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 16:02:00
Shank — а для чего берется велосипед?
Просто эта серия для агрессивного катания и для просто езды по городу подходит мало.
Геометрия рамы рассчитанна на езду на ногах с неподнятым седлом.
Author Airline 2005
custom
Санкт-Петербург
Author Airline 2008
Re: Author A-Gang
Пользователь: Shank (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 16:32:07
Для чего берется я пока не определился, подобные тонкости не ожидал
Хотелось бы чтобы и в городе и за городом можно было покататься, особо не напрягаясь, что велик развалится если вдруг захочется сделать что-то сумасшедшее
Возможно, вы что-то сможете посоветовать в пределах 25к рублей
Re: Author A-Gang
Пользователь: ache (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 17:05:28
Если особо не прыгать, то посмотри на Context. Пока сам не знаешь, чего точно надо, лучше сильно дорогой байк не покупать — они, как правило, больше заточены под что-то конкретное, типа КК/даунхилл/фрирайд/шоссе
Re: Author A-Gang
Пользователь: Shank (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 18:01:40
А на Context можно дисковые тормоза поставить?
И не могли бы вы что-нибудь сказать по поводу 1го и 3го пункта в моем первом сообщении? А то, как бы не купить детский велосипед
Re: Author A-Gang
Пользователь: AndreyG (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 18:25:58
Если для просто катания в городе и не в нем, то Context или Versus, если нужны дисковые тормоза. A-Gang — для жесткого катания, а не для обычного. Да и тяжелее они ощутимо. В то же самое время, если захотите делать что-то сумасшедшее, то А-Ганги лучше, но просто ездить не удобно. Просто ездить на нем не сильно удобно. Для вашего роста — 17″, если А-Ганги для повыкоблучиваться, то, видимо, самый маленький.
Re: Author A-Gang
Пользователь: Shank (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 19:19:05
Ясно, спасибо
А можете что-нибудь сказать относительно Scott Reflex 45 и 20? Они схожи с Context и Versus?
Редактировано 1 раз. Последний раз 28.01.2007 19:21.
Re: Author A-Gang
Пользователь: copov (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 19:22:33
На таком велике не получиться спокойно покататься тем более за городом.
На таких великах или по лестницам или бордюрам ездят или добираются до лестниц СТОЯ, не присаживаясь на седло
Редактировано 1 раз. Последний раз 28.01.2007 19:24.
Re: Author A-Gang
Пользователь: Raiden (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 20:24:36
2Shank — все равно «если вдруг захочется сделать что-то сумасшедшее» — развалится любой не дертовый вел, дроппы и все такое. ТЫ определись ездить или стритить хочешь?
И вообще определись с выбором, универсальных велосипедов не существует. Трактор быстро ездить не может.
Scott Reflex 20 — хороший дубовый ( со знаком плюс) велосипед — уневерсальный.
П.С. Дисковые тормоза можно поставить на все что угодно, но нужно купить новые втулки и спицы, чтобы переспицивать колеса.
П.П.С. А нужны ли тебе диски?? Нормальные диски стоят хороших $,
25 т.р. это хороший вел с хорошими V-break’ами.
от 40 с хорошими механическими дисковыми тормазами.
Author Airline 2005
custom
Санкт-Петербург
Author Airline 2008
Re: Author A-Gang
Пользователь: Shank (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 21:19:48
2Raiden спасибо за небольшое просвящение относительно цен Я подумаю насчет вибрейков, потому как тратить 40к рублей на велик с хорошими дисковыми не могу себе позволить, а брать крэп не хочется
Редактировано 1 раз. Последний раз 28.01.2007 21:20.
Re: Author A-Gang
Пользователь: Raiden (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 21:28:04
Shank — так для чего ты хочешь велосипед?
Author Airline 2005
custom
Санкт-Петербург
Author Airline 2008
Re: Author A-Gang
Пользователь: Shank (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 21:44:51
В том и беда, что я незнаю. Я настолько непостоянный человек, что мне сегодня хочется одно, завтра — другое. Поэтому хотелось бы выбрать наиболее универсальный крепкий велик, чтобы к примеру можно было покататься и за городом, особо не увлекаясь длительными поездками, и по ступенькам в городе. Наиболее симпотичны мне велосипеды фирмы Scott серии Reflex и Contessa Sport, в той ценовой категории, что я указывал ранее.
Кстати мне знакомый говорил, что его вибрейки в мокрую погоду как-то мерзко скрипели. Это из-за того что они дешевые? Я так понимаю, что в зависимости от цены, материал разный и, возможно, с более дорогими он бы не испытывал подобных трудностей?
Редактировано 2 раз. Последний раз 28.01.2007 21:52.
Re: Author A-Gang
Пользователь: Raiden (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 22:01:43
Кстати мне знакомый говорил, что его вибрейки в мокрую погоду как-то мерзко скрипели. Это из-за того что они дешевые? Я так понимаю, что в зависимости от цены, материал разный и, возможно, с более дорогими он бы не испытывал подобных трудностей?
Скрипеть все-равно будут, но и тормозить тоже.
СТупеньки — кроме дерта реально врят ли что-то вдержит.. Тогда смирись с тем что далеко не поездишь
Re: Author A-Gang
Пользователь: Shank (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 22:09:41
Понятно, спасибо за ответы. Буду пытаться выбрать, что мне интереснее, пока два велика не могу себе позволить
Re: Author A-Gang
Пользователь: ache (IP-адрес скрыт)
Дата: 28.01.2007 23:06:33
Нормальные вибрейки нормально работают.
От чего зависит скрип, неясно — скрипели и не скрипели самые разные колодки самых разных ценовых диапазонов. В большей части дело случая, имхо.
Поезди годик — там поймёшь точнее, чего тебе надо.
Re: Author A-Gang
Пользователь: AndreyG (IP-адрес скрыт)
Дата: 29.01.2007 10:45:55
Цитата:
Кстати мне знакомый говорил, что его вибрейки в мокрую погоду как-то мерзко скрипели.
Это бывает далеко не всегда. А дисковые тормоза в мокрую погоду могут как-то мерзко визжать.
Re: Author A-Gang
Пользователь: GS (IP-адрес скрыт)
Дата: 29.01.2007 14:12:31
Ну насчет A-Gang 7mm ‘2007 и Author A-Gang 6mm ‘2007.
Цитата:
Геометрия рамы рассчитанна на езду на ногах с неподнятым седлом.
Да я бы не сказал, это конечно не КК но рама достаточно высокая, и почему обязательно стоя, скорее наоборот, это-же не триальный или дёрт/стрит байк.
Судя по тому что там написано Enduro MTB, ни для какого особо жесткого экстрима, а тем более стрита и дерта он специально не предназначен. Скорее что-то типа жесткого КК по пересеченной местности с небольшими прыжками.
Ступеньки может выдержать даже кантрийник, смотря как их спрыгивать/съезжать.
Выбор универсального байка проблема распространненная и неразрешимая, сам сейчас с этим мучаюсь, в качестве универсального байка может служить и КК и фрирайдный двухподвес, в зависимости от того, что хочет владелец.
Из того, что написал автор, ему скорее всего подойдет что-то из Enduro хардтейлов.
Re: Author A-Gang
Пользователь: Raiden (IP-адрес скрыт)
Дата: 29.01.2007 19:32:01
Author A-Gang — вот на нем я проезжал, хоть и написанно что эндуро, чистой воды это стрит/дерт только вес чуть погуманней вместо 19 — 15 вот и все, сравниваю с Norco 125. — он сто проценетный стрит.
Author Airline 2005
custom
Санкт-Петербург
Author Airline 2008
Re: Author A-Gang
Пользователь: GS (IP-адрес скрыт)
Дата: 30.01.2007 13:58:19
Author A-Gang A.M., P.M. и 24 -дёрт, стрит, а 5,6,7 и 9 мм — эндюро.
Там и рама другой геометрии, переклюки передние без успокоителей, и сёдла, насколько я вижу, как раз под езду сидя сделаны.
Норки прикольные, но тяжелые, для стрита я что-нибудь полегче бы брал, для дерта наверное нормально.
Re: Author A-Gang
Пользователь: Raiden (IP-адрес скрыт)
Дата: 30.01.2007 17:25:11
GS — ты и прав, посмотрел на раму. Стравнил — понял что ошибался.
Author Airline 2005
custom
Санкт-Петербург
Author Airline 2008
Выбор велосипеда для тяжелых (и очень тяжелых) людей
Велосипеды для людей с большим весом — тема, которая традиционно обделена широким вниманием, но мы постараемся это исправить. Разговор уместно начать с того, о какой категории ездоков вообще идет речь. Велосипеды среднего ценового сегмента без последствий выдерживают вес владельца до 110 кг. Конечно, если оставить за скобками чрезмерно агрессивное катание или велотуризм, где технику дополнительно нагружают немалым объемом снаряжения. Людям с массой тела свыше 120 кг имеет смысл подходить к выбору байка уже с поправкой на свой вес.
Какой тип велосипедов оптимален для крупных людей?
Для райдеров весом 130 кг и выше целесообразно выбирать обычный горный велосипед. Он обеспечивает самую комфортную и безопасную посадку, при которой масса тела более-менее равномерно распределена между рулем и сиденьем. К тому же в конструкции даже самых обычных маунтинбайков уже изначально присутствует большой запас прочности, что, безусловно, плюс для полного человека. И, наконец, MTB заслуженно считают самым универсальным велосипедом — покорителем всех дорожных стихий: от проселочных грунтовок и лесных троп, до городского асфальта и скоростных трасс.
При весе 130+ мы настоятельно рекомендуем сосредоточить внимание исключительно на сегменте MTB. Но и здесь не все так просто, и есть где растеряться новичку, поскольку горные велосипеды — это довольно обширный пласт. Полным людям лучше выбирать классический хардтейл — модель с жесткой рамой, в которой амортизируется одна вилка. Это не только делает технику ощутимо дешевле, но и надежней. Вес ездока в 140-150 кг станет серьезным испытанием даже для самой качественной подвески, которой комплектуют двухподвесы за астрономические суммы.
Принцип «дороже значит надежнее» не всегда работает при покупке велосипедов для людей с лишним весом. Более того, такой подход может сыграть с вами злую шутку. Высокая стоимость многих велосипедов зачастую объясняется их малым весом, который достигается за счет использования рам из карбона или тонкостенного алюминия. И первый, и второй случай — не лучшие варианты для тяжелых людей. Мы рекомендуем выбирать модели с необлегченной рамой из алюминия или железа, если вас не пугают лишние килограммы вашего велосипеда.
Таким образом, под предложенные параметры попадает большинство байков кросс-кантри. В то же время отдельная история, которой мы настоятельно рекомендуем избегать, это дешевые MTB. Пресловутые ашанбайки мы оставим за скобками нашего разговора. Даже при весе в 90-100 кг с такими велосипедами вы можете быстро столкнуться с проблемами: полетевшей кареткой, посыпавшимися подшипниками, деформированными ободами и другими последствиями критических нагрузок, которых не выдерживают некачественные комплектующие.
Какие велосипеды — не лучший вариант для полного человека
Некоторые по ошибке думают, что для неспешного прогулочного катания им лучше всего подойдет городской велосипед или его вариации, например, круизер. Но в этом случае они забывают или не знают об одном важном нюансе — вертикальной посадке. Прямое сидячее положение нежелательно для людей с избыточным весом, т.к. создает непомерно большие нагрузки на позвоночник. Даже на ровном асфальте это чревато проблемами со спиной, а на разбитых дорогах, где позвоночник будет принимать на себя удар от каждой колдобины, уж тем более.
От идеи покупки велосипедов для триала и других узконаправленных дисциплин маунтинбайка — лучше отказаться тоже. Действительно, запас прочности таких байков очень большой, поскольку они рассчитаны на преодоление препятствий, прыжки и т.д. Это может показаться привлекательным для людей, ищущих надежный велосипед. Но не следует забывать о геометрии рамы таких моделей. Их посадка не подходит для длительной езды даже при нормальном весе, и точно не обеспечит должного комфорта для тучных людей.
Что касается шоссейных велосипедов, то здесь не возникает никаких вопросов, если вес спортсмена составляет до 100-110 кг. Дальше появляется много нюансов. Кататься на шоссере можно и при 120 кг, и при 130 кг, но учитывая ряд особенностей. Во-первых — это должен быть действительно качественный велосипед, компоненты которого без последствий смогут переносить критические нагрузки. Во-вторых, тяжелым людям все же лучше делать минимальный технический апгрейд шоссейников, например, не лишним будет заменить базовые колеса на более широкие.
Если говорить в целом, приобретение шоссейника — все же не лучшая идея для людей с избыточным весом. Во-первых — это объясняется особенностями посадки. Слишком низкое почти лежачее положение — неудобно для тучных людей. Отдельно стоит отметить, что за ультранадежный велосипед этого класса придется выложить весьма солидную сумму. И, наконец, не следует забывать главного: шоссейная велокультура — это в первую очередь скоростная и маневренная езда по трассам, которая требует выносливости и хорошей физической формы.
Базовая комплектация велосипеда
Мы выяснили, что оптимальным вариантом для людей с большим весом является классический горный хардтейл, с необлегченной алюминиевой рамой, ценовой сегмент — средний и выше. Но понимание этих моментов упрощает процесс выбора лишь отчасти. Велосипеды не принято классифицировать по весовому признаку райдера — моделей для тяжелых людей как таковых не существует. Есть набор характеристик, с ориентацией на которые подбирают нужный вариант. Далее мы расскажем, на какие нюансы комплектации стоит обратить внимание, если ваш вес больше 130 кг.
Тормоза. Выбирайте велосипед, оснащенный исключительно дисковыми тормозами. Ободные V-брейки и кантилеверные системы — менее надежный вариант. Их усилий может оказаться недостаточно, когда нужно будет обеспечить эффективное торможение разогнавшегося велосипеда массой полтора и более центнера. Дисковые тормоза в свою очередь делятся на системы с тросиковым и гидравлическим приводом. Последние — лучше, хоть и на порядок дороже. Они обеспечивают более чувствительную модуляцию, что положительно сказывается на четкости и мягкости торможения.
Обода. Чтобы понять конструктивные различия ободов, нужно взглянуть на них в разрезе. Они могут быть одинарными и с дополнительными перемычками — двойными или тройными. Чем сложнее профиль обода, тем он жестче и прочнее, лучше выдерживает нагрузки и в меньшей степени уязвим перед деформациями. Тяжелым людям следует выбирать велосипед укомплектованный только усиленными ободами. Первое время после покупки как минимум раз в неделю проверяйте наличие восьмерки на колесе и своевременно вытягивайте ее при малейших перекосах.
Вилка. Если вы не ограничены в бюджете — лучше сразу приобретайте велосипед с воздушной вилкой. В отличие от своих упрощенных аналогов — прежде всего пружинных систем — они в полной мере выполняют свои функции: эффективно компрессируют большие и мелкие неровности под колесом, обеспечивают четкое управление велосипедом и, что главное для полного человека, снимают все вибрации и ударные нагрузки, передающиеся на руки. Пружинные и пружинно-эластомерные вилки выполняют эти функции номинально, а под большим весом их недостатки проявляются еще больше. Качественная воздушно-масляная вилка — недешевое удовольствие, поэтому в условиях ограниченного бюджета ее приобретение можно отложить на будущее, а первое время покататься со штатной.
Трансмиссия. Количество передач в большинстве горных велосипедов варьируется в пределах от 18 до 28. Число скоростей — это точно не то, за чем следует гнаться, выбирая велосипед для тяжелого человека. А вот что действительно критически важно — качественные элементы трансмиссии: передний и задний переключатель, кассета, передние звезды. Без надлежащего опыта оценить на глаз качество этих компонентов довольно сложно. Поэтому здесь лучше либо напрямую задать вопрос консультанту, либо ориентироваться по брендам, чьи названия сами по себе являются знаком качества, например Shimano или SRAM.
Колеса. Горные велосипеды комплектуются колесами разной размерности — диаметром 26, 27,5 или 29 дюймов. Нельзя сказать что для тяжелого ездока выбор того или иного варианта — это критически важный момент, но мы все же рекомендуем приобретать велосипеды с 26-ми колесами. Во-первых, они дают лучшую динамику разгона: на них быстрее набирают скорость и тратят меньше усилий на старте. Второй немаловажный фактор — маневренность. Чем меньше диаметр колеса, тем легче входить на нем в крутые повороты, выполнять резкие маневры и управлять на больших скоростях.
Апгрейд велосипеда для райдера с большим весом
Мы уже успели сказать о том, что велосипеды для крупных людей — это кастомный сегмент, который производители не спешат ставить на поток. Это значит, что помимо вдумчивого подбора модели по описанным выше параметрам, вам наверняка придется провести частичный технический апгрейд. Некоторые штатные комплектующие уместно заменить сразу, а часть — по мере их износа.
Седло. Поскольку этот элемент во многом определяет комфорт и безопасность катания, его заменой лучше озадачиться сразу после покупки велосипеда. Оптимальными для людей с лишним весом являются узкие седла с жесткой амортизацией.
Они эффективно компрессируют удары, и ваша пятая точка, а вместе с ней и позвоночник в меньшей степени страдают от каждой кочки и ухаба. Если для людей с обычным весом подседельная амортизация — это больше аспект комфорта, то при весе 140+ — это уже и вопрос здоровой спины.
Настоятельно не рекомендуем устанавливать на MTB широкие мягкие седла от ситибайков. В полуспортивной велосипедной посадке важно, чтобы на сидушке размещались только выступы седалищных костей. С анатомической точки зрения — это самая оптимальная посадка, и ее обеспечивают лишь узкие в меру жесткие седла. Поскольку тазовые кости развиты у всех людей одинаково, вне зависимости от их упитанности, то и рекомендации к выбору седла стандартны для всех. Если вам не хватает мягкости, подумайте о приобретении велошортов с памперсом, которые во многом решают эту проблему.
Апгрейд руля. Наклоненная вперед посадка усиливает нагрузки на руки, которые и без того страдают от дорожных вибраций. Чем больше вес райдера, тем выше нагрузки. Поэтому быстрое уставание рук и затекание кистей — распространенный симптом среди велосипедистов, особенно начинающих. Частично эту проблему решает установка специальных эргономичных ручек (грипсов). Не лишним будет и наличие рулевых рогов — они позволяют менять хват, тем самым перераспределяя нагрузки на руки.
Колеса. Этот компонент целесообразно заменять по мере износа. Как правило, у тяжелых людей проблемы возникают только с задним колесом, которое принимает на себя основной процент нагрузок. О том, что штатный обод отслужил свой ресурс, скорее всего, скажут трещины, появившиеся у пистонов спиц. Чтобы не докататься до аварийной ситуации, при первых таких симптомах следует обязательно заменить колесо.
Если вы не хотите чтобы истории с трещинами, постоянными восьмерками и другими нагрузочными дефектами повторялись вновь, рекомендуем обратиться в мастерскую и заказать кастомную сборку колеса: с крепким фрирайдным ободом, спицами 2 мм и максимально выносливой втулкой. После 100-150 км наката лучше еще раз обратиться в сервис, чтобы механик с тензометром повторно подтянул спицы. Действуя по такой схеме, вы надолго забудете о проблемах с колесами.
Подседельный штырь. Из-за воздействия больших нагрузок этот элемент подвержен деформациям. Погнутые подседелы заменяют на новые. В этих случаях целесообразно приобретать максимально «дубовые» варианты трубки, выполненные из толстостенного алюминия или стали.
Начав сталкиваться с техническими проблемами, помните, что они происходят абсолютно у всех райдеров: 70% комплектующих велосипеда — это расходный материал. Не стоит расстраиваться после неудач, вместо этого анализируйте причины поломки, консультируйтесь с мастерами и проводите более умный технический апгрейд своего байка.
Форум Шкода Кодиак
Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.
Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Покупка и продажа прочих товаров
Правила форума
См. Правила Барахолки
В объявлении укажите:
— Название товара:
— Товар новый или б/у:
— Цена:
— Город (самовывоз или доставка):
— Доп. инф-ция (фото, причина продажи, как связаться и т.п):
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 20 май 2019, 14:13
поскольку многие тут семейные и с детьми то хочу задать вопрос — есть ли те, кто готов продать детский велосипед на возраст 4х лет?
я смотрю на марку Лисапед, модель 16, но готова посмотреть на похожие — чтобы был не тяжелый
В первую очередь рассмотрю покупку в Москве )
Пишите в личку
Спасибо
Upd: на всякий случай расширю список марок: Woom 3, KuBikes 16, Early Rider 16, Frog 46 или 48
Help. )))
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 20 май 2019, 19:29
Up!
ну помогите обзавестись транспортом еще и для ребенка )))))))))))))))))
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
Ak-75 Старожил Сообщения: 1306 Зарегистрирован: 02 ноя 2018, 14:48 Откуда: Столица Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 352 раза Поблагодарили: 619 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Ak-75 » 20 май 2019, 21:40
я всем своим девчонкам покупал trek mystic16, если мальчику, то trek jet 16 , хорошие велики рекомендую
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
Ak-75
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 20 май 2019, 22:03
20 май 2019, 21:40
, я всем своим девчонкам покупал trek mystic16, если мальчику, то trek jet 16 , хорошие велики рекомендую
Спасибо, почитаю ) я хотела полегче варианты по весу найти ) и мне легче таскать если что и сыну )
Но что то вариантов БУ на лёгкие велосипеды крайне мало (
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
Ak-75 Старожил Сообщения: 1306 Зарегистрирован: 02 ноя 2018, 14:48 Откуда: Столица Настоящее имя: Андрей Благодарил (а): 352 раза Поблагодарили: 619 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Ak-75 » 20 май 2019, 22:08
20 май 2019, 22:03
Спасибо, почитаю ) я хотела полегче варианты по весу найти ) и мне легче таскать если что и сыну )
Но что то вариантов БУ на лёгкие велосипеды крайне мало (
Для маленьких, с алюминиевой рамой мало кто делает и ценник там будет очень не бюджетный, даже за б/у .
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI
Ak-75
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 21 май 2019, 07:31
20 май 2019, 22:08
Для маленьких, с алюминиевой рамой мало кто делает и ценник там будет очень не бюджетный, даже за б/у .
делают, и да — стоят совсем негуманно новые. надежда что есть добрые форумчане готовые продать велосипед ))
как говорится — за спрос же ничего не будет )
Lena
snegovick Завсегдатай Сообщения: 469 Зарегистрирован: 19 мар 2019, 16:35 Откуда: Москва Благодарил (а): 236 раз Поблагодарили: 153 раза
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение snegovick » 21 май 2019, 08:53
Если что, рекомендую, вторые колёса снять, крылья снять и совсем лёгкий становится.. несколько раз тут покупали форматы — они даже торгуются:) НЕ реклама! Рекомендую сами велики, а не магазин.
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
2.0 TSI, 7 мест
snegovick
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 21 май 2019, 15:17
21 май 2019, 08:53
Если что, рекомендую, вторые колёса снять, крылья снять и совсем лёгкий становится.. несколько раз тут покупали форматы — они даже торгуются:) НЕ реклама! Рекомендую сами велики, а не магазин.
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Спасибо ))
крылья снимать как раз не хочется — грязь не радует катания ( вторые колеса буду снимать — не хочу приучать к ним изначально — пусть сразу ловит равновесие ) тем более что на беговеле отлично катается
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
DEF Модератор Сообщения: 3900 Зарегистрирован: 07 апр 2018, 19:42 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 609 раз Поблагодарили: 2052 раза
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение DEF » 21 май 2019, 15:35
20 май 2019, 22:03
Но что то вариантов БУ на лёгкие велосипеды крайне мало (
Lena , велосипед, тем более детский — «сезонный» товар, и сейчас, перед каникулами — «пик» этого самого сезона. Если готовы подождать — осенью предложений о продаже б/у великов будет гораздо больше. Да и в магазинах появятся хорошие скидки на новые велосипеды.
МедведяЙ 2.0 TSI Style+ Lava Blue
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 21 май 2019, 15:46
21 май 2019, 15:35
Lena , велосипед, тем более детский — «сезонный» товар, и сейчас, перед каникулами — «пик» этого самого сезона. Если готовы подождать — осенью предложений о продаже б/у великов будет гораздо больше. Да и в магазинах появятся хорошие скидки на новые велосипеды.
не, ждать не готовы ) согласна, что поздно спохватились — у ребенка резко появился интерес к велосипедам ) думала этот сезон проскочим ) но не выходит
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 25 май 2019, 19:19
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
Nikonist Завсегдатай Сообщения: 908 Зарегистрирован: 09 авг 2018, 09:21 Откуда: Где-то в Татарии Благодарил (а): 184 раза Поблагодарили: 511 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Nikonist » 26 май 2019, 11:05
Lena , я своему в конце апреля купил формат кидс 16 Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Со скидкой обошелся в 12800. Выбирал велик месяц Без дополнительных колёс он весит 7 кг, есть крылья на колесах и 2 лёгких ручных тормоза. Назад педали свободно вращаются, поэтому ребенок всегда может поставить педали как нужно и легко начать движение без помощи взрослого. Правда моему младшему всего 3 и он велик пока не оценил, так и гоняет на беговеле Kokua (с 2-х лет держит баланс и обгоняет всех сверстников на велосипедах и самокатах).
PS Про Лисапед много читал и смотрел, но за такие деньги покупать велик зажабило и ещё смутило отсутствие крыльев на колесах, при проезде луж ребенок будет весь грязный.
Tiguan 2.0TSI, была Yeti 1.2TSI
Nikonist
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 26 май 2019, 12:52
Нашла 2 варианта бу — Author stylo 16 за 9900 и , Superior Team 16 за 8000.
Может быть можете помочь оценить что лучше? Цена не критична. Скорее по удобству
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
Amilo Старожил Сообщения: 1054 Зарегистрирован: 29 мар 2018, 23:59 Настоящее имя: Владислав Благодарил (а): 129 раз Поблагодарили: 298 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Amilo » 26 май 2019, 13:19
Lena , а здесь Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! не смотрели?
ŠKODA KODIAQ 2.0 TDI Style
Amilo
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 26 май 2019, 13:42
26 май 2019, 13:19
Lena , а здесь Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! не смотрели?
Нет, и если честно то у меня и нет практики заказа с зарубежных сайтов ((
Отправлено спустя 7 минут 41 секунду:
26 май 2019, 11:05
Lena , я своему в конце апреля купил формат кидс 16 Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Со скидкой обошелся в 12800. Выбирал велик месяц Без дополнительных колёс он весит 7 кг, есть крылья на колесах и 2 лёгких ручных тормоза. Назад педали свободно вращаются, поэтому ребенок всегда может поставить педали как нужно и легко начать движение без помощи взрослого. Правда моему младшему всего 3 и он велик пока не оценил, так и гоняет на беговеле Kokua (с 2-х лет держит баланс и обгоняет всех сверстников на велосипедах и самокатах).
PS Про Лисапед много читал и смотрел, но за такие деньги покупать велик зажабило и ещё смутило отсутствие крыльев на колесах, при проезде луж ребенок будет весь грязный.
Эх, жаль скидки нет сейчас)
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
Amilo Старожил Сообщения: 1054 Зарегистрирован: 29 мар 2018, 23:59 Настоящее имя: Владислав Благодарил (а): 129 раз Поблагодарили: 298 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Amilo » 26 май 2019, 18:03
Lena , ничего сложного. Есть русскоязычная версия сайта, оплата картой, за пару недель товар дойдёт. Весьма качественный, кстати. У нас такие же велосипеды значительно дороже.
Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:
А ещё можно через кэшбэк-сайт зайти, и ещё дешевле получится)))
ŠKODA KODIAQ 2.0 TDI Style
Amilo
Liskoff Завсегдатай Сообщения: 654 Зарегистрирован: 13 июн 2018, 01:40 Откуда: Израиль Настоящее имя: Николай Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 270 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Liskoff » 26 май 2019, 21:39
Lena , я своей дочери покупал на 3 года велосипед Royal Baby Space Shuttle 16″
Что понравилось: в первую очередь, конечно же, крутой и необычный дизайн, на улице в сравнении с обычными детскими великами, как наш Кодиак среди других паркетников
Дисковые тормоза, магнивые рама и колёса (до 10кг), цепь закрыта, тросики в раме, боковые колёса (если надо) или же подножка, все резьбы/втулки закрыты пластиковыми колпачками, всё сделано продуманно и, достаточно, качественно, есть крылья, большие колёса и самое главное — очень лёгкий ход, отлично идет накатом!
Дочь сначала не была в восторге, потому что ждала что-то мимишное, с корзинкой, рюшками и т.п..
Но сейчас нам 4,5 года и она в него влюблена, а другие дети по сей день засматриваются, как на Бентли
А у тебя мальчишка, тем более надо брать что-то крутое, так как сейчас дети настолько современные, продвинутые, что уже с пеленок любят дизайн, технологичность и т.п..
ИМХО
От себя рекомендую!
В Москве, вроде бы, есть Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! .
Style, TDI 2.0 150Hp, DSG DQ381A — первый на форуме, Moon white, Чехия
Liskoff
Lena Участник Сообщения: 161 Зарегистрирован: 21 апр 2019, 17:24 Откуда: Москва Настоящее имя: Елена Благодарил (а): 123 раза Поблагодарили: 47 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Lena » 26 май 2019, 21:55
Сегодня на площадке был мальчик на early rider — мой сел и поехал буквально с первой минуты. Я конечно переживала и первые минут 5 бегала за ним но он неплохо ехал. Не сразу понял про тормоза но в целом я бы сказала что велосипед принял и понял.
Вот только у меня опять муки выбора — похоже ехать мне с сыном на большой рынок и сажать его на разные марки. Не знаю поедет ли также успешно на других более тяжёлых
Мишаня = 1.4 TSI (150 л.с.) DSG-6 4×4, синий Reef металлик , Зимний пакет III, Функциональный пакет Ambition III, адаптивный круиз, диски ELBRUS
Lena
yafarang Завсегдатай Сообщения: 737 Зарегистрирован: 03 фев 2019, 16:20 Благодарил (а): 46 раз Поблагодарили: 122 раза
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение yafarang » 26 май 2019, 22:32
В 4 года купили frog 48
TDI, Platinum Grey, Hockey Edition
yafarang
Liskoff Завсегдатай Сообщения: 654 Зарегистрирован: 13 июн 2018, 01:40 Откуда: Израиль Настоящее имя: Николай Благодарил (а): 121 раз Поблагодарили: 270 раз
Хочу купить велосипед для ребенка 4х лет
Сообщение Liskoff » 26 май 2019, 23:40
26 май 2019, 21:55
Сегодня на площадке был мальчик на early rider — мой сел и поехал буквально с первой минуты. Я конечно переживала и первые минут 5 бегала за ним но он неплохо ехал. Не сразу понял про тормоза но в целом я бы сказала что велосипед принял и понял.
Вот только у меня опять муки выбора — похоже ехать мне с сыном на большой рынок и сажать его на разные марки. Не знаю поедет ли также успешно на других более тяжёлых
Да, как вариант, поехать вместе и пусть смотрит, что нравится, предварительно отводя в сторону от очень дорогих