Ремонт ножного насоса.

Всем здрасти.
Давно известно, что старорежимные ручные и ножные насосы отличались суровостью, но работали годами и десятилетиями. Не то, что нынешние — сверху гламурный, внутри отстой. Так случилось и у меня. При очередной подкачки шины колесо спустилось на половину, воздух травился через насос, педаль встала колом. Разобрал, оказалось, что клапан выдавило в цилиндр, где я его домял поршнем. Хорошо хоть шарик при разборке ни куда не улетел. В общем лежал у меня этот насос в сломанном состоянии больше полугода. Еще тогда я прочитал, что клапан можно сделать из обычной шариковой ручки. Вернее, из ее корпуса.
Вчера вспомнил об этом, сегодня взялся за дело, предварительно выкрав пару ручек у жены. Одна не подошла.
Вкратце о ремонте, ибо там ни чего сложного.
Предварительно проверяем будущий клапан на герметичность. Для этого закладываем в нее металлический шарик и методом продува проверяем плотность прилегания шарика к отверстию, т.е. на герметичность.Если все нормально, то опиливаем полотном по металлу кончик ручки по размеру, обтачиваем напильником, что бы плотно входило в посадочное место в тройнике насоса. Если все подогнано, то закладываем шарик, вставляем наш новый клапан на предназначенное место, предварительно обмазав его каким нибудь подходящим клеем или герметиком. У меня ни чего этого не было, по этому использовал автомобильную шпаклевку, добавив в нее добрую порцию отвердителя. Вставляем, ждем, пока клей-герметик схватится и проводим ходовые испытания. У меня насос заработал.
Просите, зачем ножной насос, если есть электрические? У меня есть электрический, хорошо качающий, но иногда ножным гораздо быстрее и сподручнее подкачать колёса, чем вытаскивать электрический из сумки-чехла, возиться с проводами.
У меня все!
Всем дешевой ОСАГи.




Почему фотографии устанавливаются не по порядку загрузки, а как Бог на душу положил?

Цена вопроса: 0 ₽
12 октября 2019 Метки: своими руками
Как проверить бензонасос

Как отремонтировать бензонасос автомобиля: пошаговая инструкция
Движение автомобиля осуществляется благодаря топливу, подаваемому в цилиндры двигателя. Для этого необходимо работоспособное состояние бензонасоса, который высасывает топливо из бензобака и направляет его в карбюратор. Однако, иногда возникают проблемы с бензонасосом, и сегодня мы расскажем, как можно самостоятельно отремонтировать эту деталь.
Шаг 1: Осмотрите бензонасос
Откройте капот автомобиля и проверьте наличие запаха бензина. Если запах присутствует, осмотрите бензонасос, не снимая его с автомобиля. Обычной причиной запаха может быть зазор между верхней крышкой насоса и корпусом, вызванный ослаблением резьбы болта, держащего крышку. Также обратите внимание на наличие потеков бензина на насосе. Если проблема обнаружена, необходимо снять насос с двигателя для дальнейшего осмотра.
Шаг 2: Снимите бензонасос с автомобиля
Отсоедините подающий и исходящие шланги, ослабив хомуты ключом «на 6» или отверткой. Затем открутите две гайки со шпилек блока цилиндров, используя ключ «на 13», чтобы снять бензонасос с автомобиля. Если верхняя крышка насоса не может быть плотно поджата к корпусу, это может быть признаком необходимости замены верхней части насоса.
Шаг 3: Проверьте клапаны и фильтр
Отверните центральный болт и извлеките сетчатый капроновый фильтр. Осмотрите его, он не должен иметь повреждений. Если повреждения обнаружены, замените фильтр. Далее открутите шесть винтов и снимите верхнюю часть насоса. Верхняя часть содержит клапаны — всасывающий и нагнетающий. Проверьте нагнетающий клапан, подав воздух в нагнетающий штуцер насоса. Клапан должен плотно закрыться и не пропускать воздух. В случае, если он не закрывается, замените его или всю верхнюю часть насоса.
Шаг 4: Проверьте диафрагмы и пружину
Осмотрите узел диафрагм и разберите его, открутив центральную гайку ключом «на 8». Учтите, что узел сжат пружиной, поэтому будьте осторожны при разборке. После разборки, осмотрите диафрагмы. Они должны быть эластичными и без повреждений. В случае обнаружения дефектов, замените их. Также проверьте пружину — она должна быть целой и достаточно упругой. Если пружина повреждена, замените ее или временно растяните для продолжения движения.
Шаг 5: Проверьте толкатель
Проверьте толкатель на наличие видимых повреждений, особенно на его торце. Если имеются повреждения, замените толкатель или отрегулируйте длину прокладок между насосом и блоком цилиндров, если вы находитесь в дороге.
Теперь у вас есть пошаговая инструкция по ремонту бензонасоса автомобиля. Помните, что данная мера временная, поэтому рекомендуется найти неисправность и отремонтировать или заменить бензонасос как можно скорее для безопасной и комфортной езды.
Инструкции по эксплуатации пневматического гидравлического пресса SEALEY PPF301S 30 и 50 тонн напольного типа Premier


ВАЖНО:
ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ. ЗАПОМНИТЕ ТРЕБОВАНИЯ К БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРОДУКТ ПРАВИЛЬНО И С УХОДОМ ДЛЯ ЦЕЛИ, ДЛЯ КОТОРОЙ ОН ПРЕДНАЗНАЧЕН. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ЭТОГО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ И/ИЛИ ТРАВМЕ ЧЕЛОВЕКА И АННУЛИРУЕТ ГАРАНТИЮ. СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ БУДУЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.
- См. Инструкции

- Носите лицевой щиток

- Надевайте защитные перчатки.

- Носите защитную обувь.

- Носите защитную одежду.

- Предупреждение о раздавливании рук

- Не добраться до

- Шток поршня должен быть обращен к заготовке.

- Поместите V-блок правильно

БЕЗОПАСНОСТЬ
- Ознакомьтесь с областями применения, ограничениями и опасностями пресса.
- Поддерживайте пресс в хорошем состоянии (используйте авторизованный сервисный центр).
- Заменить или отремонтировать поврежденные детали.
- Используйте только рекомендованные детали. Несанкционированные детали могут быть опасными и приведут к аннулированию гарантии.
- Содержите пресс в чистоте для лучшей и безопасной работы.
- Расположите пресс в подходящей рабочей зоне, на устойчивой, ровной, сухой, нескользкой и способной выдержать нагрузку поверхности.
- Содержите территорию в чистоте и порядке, на ней не должно быть посторонних материалов, а также обеспечьте достаточное освещение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Всегда надевайте одобренные средства защиты глаз или лица при работе с прессом. - Снимите плохо сидящую одежду. Снимите галстуки, часы, кольца и другие незакрепленные украшения и оставьте длинные волосы.
- Держите руки и тело подальше от рабочего стола при работе с прессом.
- Сохраняйте правильный баланс и опору. НЕ превышайте досягаемость. Убедитесь, что пол не скользкий, и наденьте нескользящую обувь.
- Не подпускайте детей и посторонних лиц к рабочей зоне.
- НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ пресс для задач, для которых он не предназначен.
НЕ регулируйте или tampс предохранительным клапаном или внесите какие-либо изменения в пресс. - НЕ превышайте номинальную мощность пресса. Избегайте приложения чрезмерной силы, используйте манометр для определения прилагаемой нагрузки.
- НЕ применяйте нецентральные нагрузки. Перед работой на прессе убедитесь, что заготовка загружена по центру и правильно закреплена.
- НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы заготовка или плиты V-образных блоков падали с рабочего стола пресса.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ мочить пресс или использовать его вamp или влажных местах или местах, где есть конденсат.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать с прессом, когда вы устали или находитесь под воздействием алкоголя, наркотиков или одурманивающих лекарств.
- НЕ взбирайтесь на пресс.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать пресс, если он погнут, сломан, треснул, протекает или имеет другие повреждения, а также если пресс подвергался ударной нагрузке.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать пресс, если отсутствуют какие-либо детали, так как это может привести к поломке и/или возможной травме.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать пресс для сжатия пружины или любого другого предмета, который может выйти из зацепления и создать потенциальную опасность.
- НЕ стойте прямо перед нагруженным прессом и никогда не оставляйте нагруженный пресс без присмотра.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ допускать к работе с прессом неподготовленных лиц.
ОПАСНОСТЬ! Эта модель специально разработана для того, чтобы выдерживать большие нагрузки, чем может развить гидравлический блок. Из соображений безопасности всегда следите за тем, чтобы заготовка и пресс-инструменты были надежно закреплены на столе, чтобы они не прогибались и не деформировались, создавая опасность для оператора или заготовки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать тормозную жидкость или любую другую жидкость, кроме масла для домкратов хорошего качества, например SEALEY HYDRAULIC JACK OIL, так как это может привести к серьезному повреждению пресса и аннулированию гарантии.
- Когда он не используется, сбросьте давление в насосе и очистите пресс. Ставьте или храните блоки V в безопасном месте, недоступном для детей.
- Предупреждения, предостережения и инструкции в этом руководстве не могут охватывать все возможные условия и ситуации, которые могут возникнуть. Оператор должен понимать, что здравый смысл и осторожность — это факторы, которые не могут быть встроены в этот продукт, но должны применяться оператором.
ВВЕДЕНИЕ
Прочная стальная рама со встроенным пневматическим двигателем, приводящим в действие гидравлический насос. Винтовой регулируемый поршень и регулируемая рабочая зона со съемным лотком. Скользящий гидроцилиндр в сборе, обеспечивающий боковой ход 280 мм для операций опрессовки со смещением от центра. Головка рамы оснащена манометром. Регулировка стола пресса с помощью лебедки. Хранение пресс-штифтов в раме. Поставляется с нажимными штифтами, плоской нажимной пластиной/клиновидными блоками. Гарантия 2 года*. Этот предмет тяжелый. В пункте доставки должна быть оказана дополнительная помощь, чтобы обеспечить его безопасную доставку.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Модель: ………………………………………………………………………………PPF301S …………………………………………… ………… ППФ501С
- Расход воздуха: …………………………………………………………………….. 4.5 кубических футов в минуту……………………………………………… …………..4.5 кубических футов в минуту
- Настольный или напольный монтаж: ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. ………. Пол
- Вместимость: ……………………………………………………………………………….30тонн ……………………………………………… ………….. 50 тонн
- Датчик в комплекте: ………………………………………………………………………… Да ………………………………………………… ……………… Да
- Боковой ход поршня: ……………………………………………………………….200 мм …………………………………………………… …… 280мм
- Максимальная высота — от тарана до стола: ……………………………………………….875 мм …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….860 мм .XNUMX мм
- Минимальная высота — от рамы до стола: ……………………………………………….25 мм …………………………………………………………. , 80мм
- Общая высота: ……………………………………………………………………… 1800 мм ……………………………………………………… …..1900мм\
- Диаметр поршня: ………………………………………………………………….. Ø102 мм ………………………………………………… …….Ø121мм
- Ход поршня: …………………………………………………………………………145 мм ……………………………………………… ………… 145мм
- Удлинитель винта: ……………………………………………………………………… 75 мм ……………………………………………………… …….. 75мм
- Диафрагма стола: ……………………………………………………………………..168 мм ……………………………………………… ………… 224мм
- Общий ход поршня: ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……… 220мм
- Тип: ……………………………………………………………………………………… Этаж ……………………………………… …………………………. Пол
- Рабочее давление:……………………………………………………… 130.5-174psi …………………………………………………….130.5- 174 фунтов на квадратный дюйм
- Глубина рабочего стола: …………………………………………………………….188 мм ……………………………………………………… … 248мм
- Ширина рабочего стола: …………………………………………………………….710 мм ……………………………………………………… … 930мм
МОНТАЖ
Распакуйте продукт и проверьте содержимое. В случае обнаружения поврежденных или отсутствующих деталей немедленно свяжитесь с вашим поставщиком.
ОПАСНОСТЬ! Позаботьтесь о безопасности при извлечении основной рамы из упаковки, так как устройство очень тяжелое. Используйте подходящий подъемник или портал.
См. прилагаемый список деталей.
Обратитесь за помощью к другому человеку при сборке тяжелых деталей.
Собирайте пресс, по возможности, в непосредственной близости от того места, где будет располагаться пресс.
ПРИКРЕПИТЕ ОПОРНЫЕ НОЖКИ
- Прикрепите грузовые стропы к верхней поперечине рамы и с помощью подходящего подъемника или портала медленно и контролируемо поднимите раму вверх и из транспортировочного ящика в вертикальное положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Соблюдайте осторожность при подъеме рамы, чтобы не повредить предварительно собранный узел гидроцилиндра, узел насоса, узел рамы станины и узел лебедки. - Держите раму в вертикальном положении, надежно удерживая ее грузовыми стропами.
ОПАСНОСТЬ! НЕ допускайте падения рамы. - Выберите опорную ногу с прикрепленным ножным насосом и расположите ее в нижней правой части базовой рамы пресса.

- Найдите внутренний вертикальный край опорной ножки с вырезом в раме и закрепите болтами, гайками и шайбами.

- Повторите для левой боковой опоры.

- Для обеспечения безопасности рекомендуется крепить пресс к полу с помощью крепежных отверстий в ножках.
- Используйте анкерные болты для бетона или болты для деревянных полов (не входят в комплект) для крепления к полу.
ПРИСОЕДИНИТЕ РУЧКУ НАСОСА
- Номера позиций ручки насоса в сборе.

- Соедините деталь № 56 с деталью № 1 и закрепите болтом № 58 и гайкой № 60.

- Соедините деталь № 59 с деталью № 56, а деталь № 1 закрепите болтом № 56 и гайкой № 60.

- Соедините деталь №34 с деталью №59.

ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО НАСОСА
- Снимите заглушку для транспортировки детали с детали № 28.

- Установите деталь № 28 в соединение на детали № 1.
- Установите деталь № 45 на заднюю часть рамы, как показано на увеличенном view.
- Установите воздушные шланги № 44 и № 47 в разъем № 48, как показано на увеличенном view.

ПОДАЧА ВОЗДУХА
- Подсоедините шланг подачи сжатого воздуха (рис. 9) с минимальным диаметром 1/2 дюйма к впускному патрубку 1/4 дюйма BSP, расположенному в задней части рамы пресса.

- Рекомендуемая подача рабочего воздуха — это давление в пределах 130.5-174 фунтов на квадратный дюйм.

РАБОТА
СНЯТЬ ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ ШТЫРЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Этот штифт НЕОБХОДИМО удалить перед использованием пресса.
РАБОТА
- Убедитесь, что пресс полностью собран и закреплен болтами на прочной ровной горизонтальной поверхности.
- Только для использования полностью обученными операторами, которые прочитали и полностью поняли данное руководство.
- Убедитесь, что рабочий стол находится на нужной высоте и зафиксирован штифтами.
- Оставляйте достаточно места вокруг пресса, пока он используется.
- V-блоки №19 должны использоваться парами, а не по отдельности.
- Закройте выпускной клапан № 36, повернув его по часовой стрелке.
- Выровняйте заготовку и поршень так, чтобы заготовка была правильно отцентрирована.
- Используйте рукоятку или пневматический/гидравлический ножной насос, чтобы опустить домкрат на заготовку.
- Когда работа закончена, остановите насос и откройте выпускной клапан, чтобы поднять плунжер. Снимите заготовку.
- Когда пресс не используется, убедитесь, что шток полностью втянут во избежание коррозии.
РАБОТА С СЕДЛОМ И ШТИФТОМ


V БЛОКИ


РЕГУЛИРОВКА СКОЛЬЗЯЩЕГО СТАНКА


РАБОЧИЙ СТОЛ

ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ: Техническое обслуживание и ремонт должны выполняться квалифицированным персоналом. За подробностями обращайтесь к торговому представителю Sealey.
- Проверяйте затяжку всех фитингов перед каждым использованием.
- Регулярно смазывайте все движущиеся части.
- Всегда держите пресс в чистоте, сухости и оберегайте от суровых условий.
- Если вам нужно заменить масло, убедитесь, что поршень полностью втянут. Избыток масла выведет пресс из строя.
- Используйте только подходящее масло для гидравлических домкратов Sealey. НЕ используйте тормозную жидкость. Для получения подробной информации обратитесь к местному продавцу Sealey. Продуйте систему, чтобы удалить весь воздух.
- Проверьте информацию о деталях вашей модели для запасных частей.
ВАЖНО: НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАШИНЫ.
Гидравлические изделия ремонтируются только местными сервисными агентами. У нас есть агенты по обслуживанию/ремонту во всех частях Великобритании.
НЕ ВОЗВРАЩАЙТЕ ПРОДУКТ НАМ. Пожалуйста, позвоните нам по телефону 01284 757500, чтобы получить адрес и номер телефона вашего местного агента.
Если товар находится на гарантии, обратитесь к продавцу.
Вывод продукта из эксплуатации
Если продукт полностью вышел из строя и требует утилизации, слейте масло в одобренный контейнер и утилизируйте продукт и масло в соответствии с местными правилами.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Утилизируйте ненужные материалы, а не выбрасывайте их как отходы. Все инструменты, аксессуары и упаковку следует отсортировать, отправить в центр переработки и утилизировать таким образом, чтобы не нанести вред окружающей среде. Когда продукт становится полностью непригодным для обслуживания и требует утилизации, слейте все жидкости (если применимо) в утвержденные контейнеры и утилизируйте продукт и жидкости в соответствии с местными правилами.
Примечание: Наша политика заключается в постоянном улучшении продуктов, и поэтому мы оставляем за собой право изменять данные, спецификации и составные части без предварительного уведомления.
важно: Мы не несем ответственности за неправильное использование этого продукта.
Гарантия: Гарантия составляет 24 месяцев с даты покупки, подтверждение чего требуется при любых претензиях.
Sealey Group, Kimpson Way, Suffolk Business Park, Bury St Edmunds, Suffolk. IP32 7АР
01284 757500
01284 703534
sales@sealey.co.uk
www.sealey.co.uk
Документы / Ресурсы
Рекомендации
Похожие сообщения

Гидравлический напольный пресс SEALEY YKSG20 Благодарим вас за приобретение Sealey Jack. Изготовленный по высоким стандартам, этот…

Пневматический / гидравлический пресс TQB PROSHPR30TA 10 главных советов Как продлить срок службы вашего пневматического / гидравлического пресса Убедитесь, что гидравлический…

Пневматический гидравлический пресс SEALEY YK509FAH 50 тонн напольного типа БЕЗОПАСНОСТЬ ОБЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Ознакомьтесь с областями применения, ограничениями и…

SEALEY YK20FFP.V2 Напольный гидравлический пресс Premier Благодарим вас за приобретение продукции Sealey. Изготовлено по…
Ремонт автомобильного ножного насоса времен СССР.

Насос этот был найден в металлоломе в неисправном состоянии несколько лет назад и лежал у меня без дела. Тут я решил укомплектовать своего Паджерика, в том числе и насосом. И вспомнил о нем.
Вот он — мощный литой алюминиевый корпус. Такими они были в конце 80-х начала 90-х. Потом они стали делаться из чернины, более хлипкие, а корпуса цилиндров вообще стали делать пластиковые.
В общем, ни в какое сравнение по своей надежности со старым советским насосом они не идут.










Далее собираю остальное. Родной манометр умер, пришлось поменять. Ну и шланг с наконечником тоже новые. Все к эксплуатации готов. Проверил, качает отлично.