Про подъёмник кабины.
Продолжаем ремонт. Пришло время гидроцилиндра. Слил с него всю дрянь, которая в нём была, путём вытягивания штока. Как всегда, что то пошло не так. Воздух в цилиндр зашёл, а назад выходить уже отказался. Соответственно и шток не захотел залазить обратно (штуцеры, в том числе и с клапаном, заблаговременно выкручены). Блин, придётся разбирать. Полез в интернеты посмотреть, как это делается. Как ни странно, нашёл только это (мож не правильно искал)
Вроде не сложно, приступаем. Взял молоток и надставку, чтобы осадить пробку (или как там она называется)
В итоге оно развальцевалось и шток начал об неё тереться. Ещё лучше! Обзвонил профильные хабаровские фирмы, минимальный ценник 2500. Как гласит народная мудрость -«я за такие деньги воробья в чистом поле до смерти загоняю». Значит подойдём к проблеме с другой стороны.
Попробовал осадить эту хреновину, верстак поднимается (а он не одну сотню килограмм весит), а она не двигается. И только когда батя забрался на верстак и стукнул молоком по уголку в районе приспособы, пробка осадилась. Процесс пошёл, изъял стопорное кольцо и вытащил шток.
Промыл его уайт-спиритом (другого ни чего под рукой не было). По началу воздух через отверстие штуцера проходил только во внутрь, но после второй промывки начал двигаться в обоих направлениях. Так же дремелем подточил расплющенные места пробки.
В процессе дефектовки обнаружилось испорченное резиновое колечко на пробке. Каково же было моё удивление, когда я не смог найти его в магазинах.
Не беда, подумал я, в Хабаровске куплю. Мы как раз туда собирались на следующий день, за запчастями. В городе я с удивлением обнаружил, что этого колечка нет даже в магазине, специализирующемся исключительно на грузовиках VOLVO. Соответственно про рем. комплект и думать нечего. Правда всё равно колечко нашёл в магазине русских запчастей трасса М60. Я там предпусковой подогреватель приобрёл
В фирме МАШСЕРВИС, специализирующейся на продаже и обслуживании тяжёлой техники, купил на розлив пять литров гидравлического масла
С Автодока забрал рем. комплект насоса подъёма кабины и ещё всякую ерунду (об этом позже). Короче оставил в городе бюджет какой нибудь маленькой страны 🙂
Собрал цилиндр в обратном порядке, предварительно всё промыв керосином и смазав. Переходим к насосу
Всё промыл в керосине, поменял всё подряд, смазал и собрал. Впереди установка.
А это, так сказать, затравка для следующей записи БЖ
Насос подъёма кабины
Приветы всем ������
Поехал я в мрэо переоформлять машину и соответственно нужно поднять кабину для сверки номеров.Когда дело дошло до подъема, все мои попытки танцев с бубном увенчались провалом.В итоге товарищи сотрудники закончили рабочий день, а я злой как собака поехал обратно.Заказал новый насос подъема кабины.
Как оказалось, стоял там китайское ��
При виде синей изоленты, стало понятно, что был произведён супер качественный ремонт проводки.Я решил все размотать и восхитится этой работой��
Ладно, о проводке будет отдельный пост позже ��
Кстати, шланги стоят все новые и цилиндр подъема кабины тоже новый, по всей видимости Оригинал, что не может не радовать.
Дальше все просто, собираем в обратном порядке, заливаем жижу и пробуем поднимать
На этом пока все, спасибо за внимание и удачи на дорогах ✊��
МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ОСИ В ДВУХОСНОЙ ТЕЛЕЖКЕ VOLVO TRUCKS
Меньше топлива, лучше сцепление, меньше радиус поворота. Механизм подъема ведущего моста в двухосной тележке позволяет отключать и поднимать один из ведущих мостов, тем самым позволяя сочетать сцепление с дорогой и грузоподъемность, свойственные двухосным тележкам, с ходовыми качествами и эффективностью, характерными для одноосных моделей.
Готовность к работе
Механизм подъема ведущего моста в двухосной тележке идеально подходит в случаях, когда вы движетесь с грузом в одном направлении и порожняком в другом. Чтобы поднять мост на незагруженном автомобиле, достаточно нажать кнопку на приборной панели. После загрузки автомобиля ведущий мост автоматически опускается, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой и высокие ходовые качества. Вся операция занимает не более 15 секунд, благодаря чему вы не тратите драгоценное время.
Экономьте до 4 % топлива
Ведущие мосты создают больше трения и сопротивления качению, что повышает расход топлива. В нужный момент можно отключить и поднять мост, что позволит вам сократить расход топлива на 4% при движении без груза. Разумеется, это скажется на прибыли.
Ключ подъема кабины VOLVO FM/FH VO 20806927
Аксессуары для грузовых автомобилей оптом и в розницу. Вся информация на сайте является интелектуальной собственностью компании Vita Truck© Копирование запрещено!
115088, Москва,
3-й Угрешский проезд, 14Ас1
8 (495) 122-22-42 (Москва)
8 (800) 707-33-66 (бесплатно по России)
Часы работы: пн-пт с 8:00 до 16:30
vita-truck@yandex.ru
Наша группа Вконтакте
Аксессуары для грузовых автомобилей оптом и в розницу. Вся информация на сайте является интелектуальной собственностью компании Vita Truck© Копирование запрещено!
115088, Москва,
3-й Угрешский проезд, 14Ас1
Наша группа ВКонтакте
Часы работы: пн-пт с 8:00 до 16:30
Заказать обратный звонок
Я соглашаюсь с условиями обработки персональных данных
Условия обработки персональных данных
Настоящим даю согласие на обработку моих персональных данных любым предусмотренным действующим законодательством способом, в том числе с использованием средств автоматизации, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в т.ч. передачу), обезличивание, блокирование, уничтожение персональных данных; запись на электронные носители и их хранение; передачу персональных данных третьим лицам, включая банки, налоговые органы; хранение в течение сроков, установленных действующим законодательством, моих персональных данных, в соответствии с требованиями действующего законодательства РФ и Закона от 27 июля 2006 г. № 152?ФЗ «О персональных данных».
Я согласен, что моими персональными данными является любая информация, относящаяся ко мне как к физическому лицу (субъекту персональных данных), указанная в обращениях, договорах, соглашениях, актах и иных документах, в том числе: мои фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, гражданство, документы, удостоверяющие личность, адреса фактического места проживания и регистрации по месту жительства, почтовые и электронные адреса, номера телефонов, банковские реквизиты (номера расчетных и корреспондентских счетов, наименование банка, ИНН и БИК банка).