Почему самокат whoosh не едет
Поиск сервисных центров и мастеров на «Electrosmart Katalog». Представленные на сайте товарные знаки используются с информационной и описательной целью. 2022 Все права защищены
Коды ошибок электросамоката
Коды ошибок электросамоката
Кроме замены подшипников, корпусных деталей, ремонта тормозной, рулевой системы, аккумулятора, датчиков, есть и более серьезные поломки электросамокатов – системные ошибки. Возникать они могут по причине устаревшего программного обеспечения, поэтому ПО нужно периодически обновлять. Если владелец этого не делает, то ему не избежать ошибок электросамоката.

Коды ошибок
Иногда на дисплее загораются ошибки, которые обозначаются буквой E (сокращение от Error). По цифре можно понять, что произошло с техникой. Рассмотрим на примере список системных ошибок электросамоката Kugoo для общего понимания того, что означает та или иная поломка:
Error 1 – нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).
Error 2 – сбой обмена данных в контроллере.
Error 3 – нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др.
Error 4 – проблемы с системой тормозов.
Error 5 – батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.
Error 6 – нарушение связи мотора с контроллером.
Error 7 – данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.
Коды ошибок и их расшифровка для электросамокатов Ninebot:
Ошибки 10–13, 16–20, 26–29 – неисправность панели управления. Это может быть отсутствие связи между панелью управления и прибором, недостаточность тока, неисправность контроллера аккумулятора, ошибка напряжения, короткое замыкание и др.
21–23 – проблемы с аккумулятором (отсутствие соединения, неверный серийный номер, невозможность считывания кода и др.).

Основные ошибки на Xiaomi:
10 – нарушение обмена с главным модулем.
11, 12, 13 – нарушение фазы двигателя А, В и С соответственно.
28, 29 – ошибка калибровки датчиков тока или проблема с силовыми ключами.
35 – неправильный серийный номер.
39 – ошибка датчика температуры батареи.
40 – перегрев/ошибка датчика температуры контроллера и др.
Решение проблемы
Некоторые ошибки можно исправить самостоятельно:
- если проблема в защите от зарядки аккумулятора, тогда нужно выключить самокат, отсоединить внешнюю бату, оставить устройство в покое на 12 часов, а затем подключить зарядное устройство, не включая самокат с кнопки;
- не удается считать код аккумулятора – необходимо произвести замену аккумулятора;
- ошибка в серийном номере – произвести замену аккумулятора.
«Едет 80 км/ч, и никаких для него правил». Почему у электросамокатов так много противников

В 2018 году в Москве открылся сервис кикшеринга — поминутной аренды электросамокатов: от компаний «Делимобиль» и «YouDrive». Он запустился не очень удачно и вскоре закрылся, а через год, в 2019, в Москве начал работать сервис Whoosh. Все начиналось с 20 шт., которые были сосредоточены в центре города. Очень быстро электросамокаты стали популярны в Москве и других российских городах, и уже в 2021 году только в столице, по данным портала mos.ru, было совершено 8,6 млн поездок, и речь только о кикшеринге. Сегодня в стране работает около десятка операторов, парки самых крупных — Whoosh и Urent — состоят из 10 тыс. самокатов каждый, и их услуги очень востребованы не только в мегаполисах, но и в курортных городах на юге России.
Электрические самокаты также свободно продаются — при покупке не нужны права или паспорт, в интернет-магазинах можно подобрать как маломощный, например для ребенка, так и скоростной, способный ехать так же быстро, как скутер и даже автомобиль. Цены начинаются от 15–20 тыс. рублей.
Несмотря на популярность, у электросамокатов не меньше противников, чем почитателей. Самокатчиков обвиняют в некорректном вождении, нарушении правил дорожного движения, что часто приводит к авариям, травмам пешеходов и порче автомобилей.
ТАСС побеседовал с автомобильными экспертами о том, какие права и обязанности есть у пользователей электросамокатов, можно ли выиграть суд и привлечь такого водителя, если он стал причиной аварии, о правилах безопасности кикшеринговых сервисов и необходимости появления ПДД для частных владельцев электросамокатов.
Я хочу купить электросамокат, где и с какой скоростью я на нем смогу ездить?
1
Где угодно. Электросамокаты придуманы прежде всего для отдыха — поэтому особенно много их в парках, скверах, в исторических центрах больших городов. Но запрета выезда электросамоката на дорогу общего пользования пока нет. Сейчас любой гражданин, в том числе несовершеннолетний, может кататься на электросамокате — а некоторые модели держат крейсерскую скорость около 60–80 км/ч, — при этом не имея прав и даже без шлема.
Закрепленных законом правил, которые бы объясняли, где и с какой скоростью могут ездить электросамокаты, в России пока не введено.
Предполагается, что, выезжая на дорогу общего пользования, самокатчик будет соблюдать правила дорожного движения для остальных ТС. То есть если на дороге ограничение скорости 30 км/ч, то и самокат не должен превышать ее.
Иначе дело обстоит с кикшерингом: сервисы добровольно устанавливают на электросамокаты ограничители скорости.
«В парках такой самокат не может разогнаться быстрее 15 км/ч, на некоторых улицах города его максимум — 25 км/ч, — объясняет вице-президент Национального автомобильного союза, член общественного совета ГУВД Москвы Антон Шапарин. — Разблокировка самоката происходит через приложение, оно имеет GPS-трек, благодаря ему отслеживается местонахождение самоката, GPS имеет и самокат, он тоже на связи с интернетом, и когда ты въезжаешь в определенную зону, он сам замедляется до допустимой скорости. Но такие ограничения — добрая воля прокатного сервиса. По закону они ничего никому не должны».
Разработчики электросамокатов, по словам эксперта, не занимаются вопросами ограничения скорости, потому что «они как раз не заинтересованы в каком-то урегулировании этого рынка».
Электросамокатчики носятся по дорогам и дворам — есть ли для них штрафы за нарушение правил дорожного движения?
2
Из-за того, что в ПДД нет пока свода правил для электросамокатов, и штрафовать их не получается.
«На сегодняшний день нет ясности в вопросе, к какой категории относятся электросамокаты, — говорит Антон Шапарин. — Есть трактовки. В какой правовой ситуации мы сейчас находимся: у нас есть ПДД, которые должны регламентировать действия всех участников дорожного движения. Но про электросамокаты там ничего не сказано».
Из-за того, что электросамокаты не имеют регистрационных номеров, как автомобили, их сложно отследить с помощью видеокамер. Остановить электросамокатчика может сотрудник ДПС — как и любого участника дорожного движения, но на практике это происходит нечасто.
«Камеры не фиксируют самокаты из-за отсутствия номеров, инспекторов на дорогах мало, а пользователей электросамокатов — много», — добавляет Антон Шапарин.
Почему нельзя просто внести в ПДД пункты, которые касаются езды на электросамокате?
3
Это не позволяет сделать так называемая «регуляторная гильотина» — инструмент Минюста, который с 1 января 2021 года запрещает вносить отдельные поправки в нормативно-правовые акты подзаконного характера — как раз к ним относятся и ПДД. Документ можно лишь полностью переиздать.
Новая система контрольно-надзорного законодательства была принята, чтобы сократить административную нагрузку на бизнес, провести инвентаризацию всех действующих и обязательных для бизнеса требований и понять, соответствуют ли они современным реалиям. Среди норм встречались устаревшие, те, что были приняты еще при СССР и РСФСР.
«Ситуацию с самокатами пытался разрешить Минтранс, предложил поправки в ПДД — например, ограничение скорости в 25 км/ч, обязательную маркировку, но опять же «регуляторная гильотина» не позволила их принять. В результате два года ситуация не может поменяться», — говорит Антон Шапарин.
Сейчас, по словам эксперта, при ДТП некоторые инспекторы выписывают самокатчикам штрафы как водителям мопедов, но такие решения оспариваются в судах.
«Суды массово признавали людей на электросамокатах пешеходами, — говорит Антон Шапарин. — Недавно по одному из ДТП было решение, так вот ни пользователя электросамоката не назвали пешеходом, ни самокат — транспортным средством, и отметили, что подобные правоотношения нуждаются в регламентации».
Я попал в ДТП по вине электросамокатчика. К какой ответственности его привлекут?
4
Сейчас при ДТП электросамокатчики расцениваются как пешеходы, так как электросамокат до сих пор не признан законом как техсредство.
«Электросамокаты находятся, по сути, в серой правовой зоне, и получается, что статус людей, которые управляют электросамокатами, нигде не прописан, — объясняет главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. — И когда происходит столкновение электросамоката с автомобилем, самокатчик проходит как пешеход, а не водитель транспортного средства. При этом этот пешеход может ехать со скоростью мопеда или даже скутера, электросамокат весит около 30 кг. Прибавьте к нему вес самокатчика — 70–80 кг. И вот такой вес на скорости наваливается на прохожего. Получается, что самокат едет 80 км/ч, и никаких для него правил».
При этом, отмечает эксперт, если прохожего на тротуаре сбивает автомобиль или скутер, это расценивается как тяжелое ДТП.
Пешехода же можно оштрафовать за нарушение ПДД. Размер штрафа — до 1 500 рублей, если им были созданы помехи дорожному движению. В случаях возникновения ДТП с тяжкими последствиями пешеходу может грозить тюремный срок до семи лет.
«Пока случаи, когда самокатчики понесли ответственность, единичны, — говорит Максим Кадаков. — Например, был случай: ДТП произошло по вине пьяного самокатчика, который имел автомобильные права. И его этих прав лишили, на мой взгляд, справедливо».
Изменится ли ситуация в ближайшее время?
5
Антон Шапарин считает, что изменить ситуацию сможет отказ от «регуляторной гильотины» для ПДД.
«Тогда мы сможем внести поправки в ПДД, это, в свою очередь, позволит нам внести поправки в КоАП и штрафовать самокатчиков хоть за что-то».
Общественная палата запустила проект «Общественные поправки ПДД» и одноименный телеграм-канал, чтобы учесть все проблемы, с которыми часто сталкиваются автомобилисты. Одна из главных тем обсуждения — отсутствие регламентации использования электросамокатов, гироскутеров, моноколес в действующей редакции ПДД. У россиян есть возможность внести свои предложения по реформированию свода правил дорожного движения. Высказаться можно на сайте Общественной палаты.
В Совете по правам человека (СПЧ) при президенте России предлагают ввести обязательное страхование ответственности для владельцев электросамокатов, зафиксировать в ПДД понятие об электрическом транспортном средстве и запретить пользоваться электросамокатами лицам до 18 лет.
Проблемы, связанные с отсутствием правил для электросамокатов, по словам депутата Государственной думы от «Справедливой России — За правду» Николая Новичкова, который занимается проблемами агрессивного вождения, в правительстве видят и ищут пути их решения.
«Изменения статуса электросамокатов, пока действует регуляторная гильотина, — они пока невозможны. Но электросамокаты должны быть выведены из серой зоны полностью, на мой взгляд, — говорит Николай Новичков. — Человек на электросамокате — это полноценный участник дорожного движения со всеми вытекающими последствиями. Наверное, надо подойти к «регуляторной гильотине» более творчески, вариативно, сделать исключения. В Госдуме работает группа по борьбе с агрессивным вождением. В ней работают и представители правительства, и [органов] внутренних дел, они эту проблему понимают. Диалог идет».
Вопрос-ответ
Eleven есть в разных странах, всюду – своя цена. Ее можно найти в приложении в разделе «Оплата» .
Где можно ездить?
По тротуарам, вело- и велопешеходным дорожкам, в других местах, разрешенных правилами дорожного движения.
Ездить можно по всему городу, но оставить самокат нужно в пределах желтой зоны (см. карту в приложении).
Где можно оставить электросамокат?
Правило №1 – парковать самокат нужно в пределах желтой зоны на карте. Она видна в приложении и охватывает б о льшую часть города.
Лучше всего парковаться на городских велопарковках – там самокат никому не будет мешать, и следующий пользователь легко сможет его найти. Можно и в других общественных местах, главное – чтобы самокат не блокировал автомобили, не мешал прохожим, транспорту и коммунальным службам.
Вот удачные места для парковки:
– возле офиса
– возле торгового центра
– в парке
– на велопарковке
Где нельзя парковаться?
– на частной территории
– на закрытых парковках
– в узких проездах и проходах
– в подъездах домов
– в подземных переходах
– под мостами
Помните, что поездку обязательно нужно завершить через приложение, иначе самокат не заблокируется и с вас продолжит взиматься плата.
Я нажимаю на газ, а самокат не едет. В чем дело?
Скорее всего, вы недостаточно сильно оттолкнулись. Разблокируйте самокат, хорошенько оттолкнитесь – и только потом нажимайте на газ.
Не привязывается карта. Почему?
В большинстве случаев – дело в технологии 3-D Secure. При привязке карты вы перенаправляетесь на страницу банка, где нужно ввести пароль (он приходит по SMS). Многие торопятся на этом шаге и нажимают кнопку Submit (Продолжить), не дождавшись SMS.
Еще одна возможная причина – ваша карта не поддерживает онлайн-платежи.
Если ничего из этого не подходит, попробуйте привязать другую карту или обратитесь в техподдержку .
Не могу достать телефон из держателя. Что делать?
Мы сделали держатель для телефона прочным и массивным, чтобы ваш телефон не выпал во время езды по плохим дорогам или падении.
Перед началом поездки — убедитесь, что телефон свободно ложится в держатель и надёжно в нём фиксируется. Свободно — значит телефон легко положить и достать из держателя.
Если телефон не получается закрепить в держателе, не стоит пытаться это сделать — телефон будет сложно достать, возможно повреждение защитного стекла или чехла.
Если закрепили телефон в держателе и не можете его достать, потяните двумя пальцами вверх крепление держателя до упора и вынимайте телефон по направлению к креплению.
Не могу найти самокат – на карте он есть, а на месте нет.
Так происходит из-за неточного GPS-сигнала – он может сбиваться, если вокруг высокие здания. GPS-сигнал отражается от них и показывает самокат не там, где нужно.
Попробуйте посмотреть по сторонам – скорее всего, самокат на противоположной стороне улицы.
Мне не вернули залог. Что делать?
Если на момент завершения поездки на вашей карте будет достаточно денег для оплаты аренды, то залог возвращается на карту сразу.
Если на момент завершения поездки на вашей карте будет недостаточно денег для оплаты аренды, мы спишем её стоимость из залога. Разница вернется на карту после того, как ваш банк обработает эту операцию. Возврат средств может занимать несколько дней, точный срок возврата подскажет только техподдержка банка.
Электросамокат не едет при нажатии на газ

Электросамокаты хотя и отличаются надежностью, но, как и у любой техники, у них могут возникнуть неполадки. Видов неисправностей, как и путей их устранения, достаточно много. Райдеры, особенно начинающие, часто не знают, что делать, если электросамокат не едет. Рассмотрим некоторые неполадки, возникающие у дорожных гаджетов, и возможности решения проблем с техникой.
Что делать, если самокат не едет и пищит
Если такое случается с только что приобретенным устройством, то можно предположить, что причина этого может быть связана с электроникой или АКБ. Транспортное средство следует поставить на зарядку. Если после этого техника не начинает работать в нормальном режиме, стоит обратиться к продавцу, который, вероятно, продал некачественный товар, или в сервисный центр. Надо отметить, что при покупке транспортного средства следует обязательно проверить его включение, выключение и движение.
Что делать, если самокат трещит
При эксплуатации дорожного гаджета обязательно стоит отслеживать возникающие во время включения и катания непривычные звуки. Случается, когда электросамокат трещит и не едет. Звуки треска возникают сразу после нажатия на ручку газа. Данная проблема может быть связан с колесами дорожного устройства, которые следует снять, осмотреть на наличие попавшей вовнутрь грязи, легко убираемой влажной салфеткой, смазать подшипники. Надо осмотреть колеса на предмет их механического повреждения и возникающей вследствие этого деформации, которая устраняется при необходимости. Кроме того, с проблемами с колесами, когда они не крутятся, бывает связана такая неполадка, когда электросамокат дергается, но не едет.
Электросамокат включается, но не едет

Распространенная ситуация после поездок в дождь имеет следующее решение — разобрать самокат и просушить все детали. Также такое случается на фоне того, что техника не заряжается. Здесь причиной проблемы могут быть неисправный блок зарядного устройства (ЗУ), который при необходимости следует поменять на аналогичный, или вышедший из строя аккумулятор. Следует каждый раз перед поездкой проверять уровень заряда батареи. А в случае если вышел ресурс АКБ или она повреждена, целесообразно приобрести новую батарею. Если неисправны провода (такое нередко происходит в результате их механического повреждения) — требуется их полная замена. Предварительно их необходимо протестировать путем замера величин сопротивления и напряжения. Далее, если все-таки проблема остается, необходимо обратить внимание на контрольную плату. Здесь существует вероятность окисления контактных групп. Это случается после поездки в дождь или при несоблюдении условий хранения дорожного гаджета. В качестве предотвращения данной ситуации стоит заранее обработать стыки корпуса электросамоката герметиком. При проблемах с контроллером, когда он не видит зарядное устройство (ЗУ), поможет его перезагрузка, при которой происходит полный сброс настроек системы к заводским параметрам. Процедура обновления потребует нового программного обеспечения. В этом случае стоит использовать специальное приложение на компьютере или телефоне.
Не реагирует на газ
Что делать, если электросамокат не едет при нажатии на газ? В этом может быть «виновата» заедающая ручка газа. Такое происходит из-за придвинутой к стенке вплотную резиновой рукоятки или ее повреждения в результате падения электротранспорта. Во втором случае единственным выходом будет замена запчасти. Многие возникающие неисправности электросамокатов могут быть решены собственными силами райдеров. Но некоторые неполадки требуют наличия определенного оборудования для их диагностики и устранения. Поэтому в этом случае, тем более при отсутствии необходимых навыков и знаний, следует обратиться в специализированный центр.